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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
タイヤとのクリアランスが少ししかないのは、フェンダーとしてどうかな？
ヒートガンで炙って曲げるとか、一工夫が必要かと。
安いのでこんなもんか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
カラーを挟めば内側に入るがまだマシ。 マジカル製はもう買わない
チェーンの上部分が湾曲している。カラーを挟んで対応してるが出来がイマイチ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付け後、タンデムバーを外した際の穴を確認。
雨水がタンデムシート内部に入る可能性があります？ホームセンターで防水テープと幅3センチ程度の薄いゴムシートを購入して、防水処理をしました、
キャリア自体は丈夫です。4キロまでとありますが、自分の体重70キロかけてもびくともしませんでした、
他社のものも同じ不具合があるらしい、選択がこの2択しかなかったので後悔はありませんが、専用設計の割りにどうなのと思ってしまいました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ワイルドウィングのファルコンを履いていますが、足つきは標準シートと体感ほぼ変わらず
当方身長170無い程度ですが、両足でも母指球がしっかり付きます。片足なら踵までベッタリ付けられます
ノーマルのシートで不安が無いなら十分扱えるのでは？と思います
座り心地はかなり良いです、より快適になりました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
リア周りがスッキリして見た目がカッコ良くなりました。
取説は途中分かりにくい箇所がありましたが、問題なく取り付けできました。
ただし、他の方が投稿しているように、ナンバー灯の配線がプレートの裏を通すしかなく、プレートに穴があれば尚グッドでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
R7のノッペリした形状からSSらしいタンクになります。
タンクパッドと言うよりハーフカバーに近いので位置決めがちょっと難しくピッタリとは合いません。
まあこの辺は想定内ですので気にしていません。
最近、綾織より平織がカッコ良く思い平織にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
純正オプションのスクリーンを使用していましたが、跳ね石や洗車による傷が目立ってきたので、今回ウインドアーマーを購入してみました。
取説が大雑把で、ゴム製のクッション材の貼り付け位置も､白黒の画像で判断してくれって感じでした。（最近､ヨシムラの取説は大雑把になり過ぎじゃないか？と思うことが結構あります。作った側は、こんなの見れば判るだろ？という感じで。判る人にしか判らないのは取説ではない！誰が見ても判るように記述するのが取説である。)
取説の雑な画像とほぼ同じ位置にゴム製のクッション材を貼り付けて
仮付けしてみましたが、アッパーカウルの厚みが変化しているところの対応ができていないので、カウルとスクリーンに段差が生じます。一旦クッション材を剥がしてみても結果は同じ。
自分はこれに納得いかず、取付けを断念し､他所で純正オプションのスクリーンを買い直しました。
社外品なので、純正なみの対応ができないことが割り切れる方には良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
同時装着のヘルメットホルダーと共に、しっかりしている。
届いてみて：思ったよりもしっかりしていて重いな、というのが第一印象。
塗装も綺麗でしっかりしているが溶接痕は目立つ。
組立説明や部品説明は分かり易い。
取付：ヘルメットホルダーと同時に取り付けしました。右側を仮止めしておけば特に難しくはありませんでした。ただキャリア自体が重いので取り回しに注意しないとカウルに傷が付いたりしそうです。カラー挟み込む固定方法の為、一度締めたネジをネジロック塗布の為に付けたり外したりを繰り返しましたが、やっておいた方が良いだろうと思います。
品質・質感：溶接痕はお世辞にも綺麗とは言えないが、しっかりとはしている。
M8ネジを使用するのだからカラーの穴サイズは合わせて欲しかった。しっかり閉めれば動くことはないだろうけれど。
使用感：まだ荷物などは載せていないけれど、取り回しの際に引っ張ったり持ち上げたりには重宝しています。
コストパフォーマンス：材料のしっかり具合と仕上げの拙さを考えるとこんなものかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
ブレーキホース等を止める金具の穴と、カーボンフェンダーの穴が合わず少し加工が必要でした。
純正から取り外したリベットの代わりのボルトとナットは付属されていて良かったと思います。
純正が上手く外せるなら、取り付けは簡単だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
PMCシート、こんな感じになります
PMCのシートに変えるまでは当然純正シートだったのですが
純正のシートって乗ってる間にお尻が前に前にズレてしまって何だか乗り辛いなと思ってました。
PMCのシートの形を見た時にこの形状だったらと思って購入しました。
PMCのシートに変えてからはお尻がズレる事も無くなり凄く楽になりました。
シートは少し硬めなのですがロングツーリングでもお尻の痛さや不快感も感じる事はありませんでした（個人的な感想です
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