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外装のインプレッション (全 2548 件中 2471 - 2480 件)

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コージさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: VTR250 | GROM [グロム] (MSX125) | CBR250RR(2017-) )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

雨の走行後、リアサス周りがドロドロになるのに困り果て購入を決意。
フロントフェンダーと一緒にカーボンをチョイスw

リアタイヤを脱着しないといけないとのことだったので迷わずショップにお願いw
先々メンテナンススタンドが要るかな~?><

ルックスは抜群w前後カーボンにしたことでとてもスパルタンです。
車体も黒なので全然違和感ないしwさりげなくオサレな感じです。

梱包は簡素な発泡素材の袋のみで、しかもインナーフェンダーのエッジで切れていました。一部がむき出しのままダンボールの中を転がっていたので★1つマイナスです。

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投稿日付: 2012/09/10 18:02

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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

専用ステーがないため、ホームセンターで適当なステーやボルトなどを購入して取り付けました。取り付け後は、フロントビューに締りが出てとてもいいです。

ただ、素材がプラスチックっぽく、近くで見ると少し安っぽいような気もします。価格も、もう少し安くてもいいのかなとも思います。
価格面が気になったので★4としました。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00
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ころりんDUKEさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KTM 690 DUKE | KTM 690 DUKE )

2.0/5

★★★★★

オカマを掘られ転倒してからやっと復活!
トリックスターのカウルが欲しかったんですが(形状が好きで・・・)
廃盤だったのでA-テックにしてみました。
トリックスターも取付穴が合わなくて苦労したんでA-テックなら大丈夫
だろうと、梱包を解かずにそのまま塗装屋へ・・・
ところが塗装もイマイチだったんですが・・・
取付てみたら穴が全然合わない・・・(ToT)
まぁ・・・少しだったんで何とか削って取付完了!
でもやはりA-テックアンダーのエラなんかカッコイイっす!
細かいとこはしっかりしてます!トリックスターは最後までファスナーが
止まらなかったもんな~!!
今回はこんなメッシュをいれてみました!なかなかでしょ!
慣れてない方はちょっとコツが要りますね・・・
あぁ・・・でもカウルまでアフターな人はそれなりに触れる人ですから
問題無しですねOK!

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投稿日付: 2012/09/06 19:08

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Revoさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

とにかく安い。
CB400SF(NC42)に無加工で取り付けることができた。(多少、方向指示機に当たるが)
色、ムラがない
ボルトは別売。数百円で買えます。
裏側は塗装されてないが見えないので許す。
気になる人は塗ればいい。

買うか悩んでる人へ
安いのでダメもとで買ってみては??

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投稿日付: 2012/09/06 19:08
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wanikumaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

自分で取り付けましたが綺麗に穴が開けることが出来ず後日修正したいと思います。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44

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Ez8さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSR400 | GROM [グロム] (MSX125) | TIGER SPORT 800 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

純正のペラペラのプラスチックから比べたら天と地ほどの存在感の違いがあります。GSRの肉抜きがされた金具が付いていてデザインも文句無くかっこいいです。センターアップのGSRのリアフェンダーは意外と目立つので買って正解でした。
取り付けはタイヤを外さないで作業すると少しめんどくさいですが、出来ないというわけではないです。

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投稿日付: 2012/09/03 14:24
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利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
VTR250に取り付けました。
メーカーオプションのビキニカウルと迷ったのですが、デザインが好みだったのでこちらを購入。
街乗りではそこまで変化を感じませんが、高速走行時にはその効果をしっかり体感出来ます。
ただ、留め具をしっかり締め込まないと取り付け角度が簡単に変化してしまうので注意が必要です。

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投稿日付: 2012/08/29 17:24
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むらさめさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: RS 660 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
カタログの写真とブランド、リフレクター付属といった点で購入を検討していました。今回販売価格が下がったことを契機に購入してみました。
部材は黒色のアルミ製です。3mm厚なので結構丈夫そうです。
他の車種用がどういった作りになっているか分かりませんが、このZZR1100(ZX-11)用はボルトやナットを含めて部品点数が多く、組立が面倒です。車体装着品にナットを多用しているのは組立に関しても、増し締めに関しても、取り外すときも含めて致命的です。掲載画像を見て頂ければ解って頂けると思います。
あと取り付け用の説明書も頂けません。これだけ部品点数がありながら、一枚の組み立て図と、文章のみの組立手順書だけです。手順ごとにその部分の図を入れるなど、また部品の向きに注意しなければならない点を追加した方が良いです。
組み付けて、シートカウルを付けてしまえば外観的にはすっきりとしたフェンダーレスになります。45度の角度はおとなしめです。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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kodokyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

ツアラー以上の完璧な防風効果が得られます。スクリーンを上段にすれば、長距離走行の疲労も確実に半分以下に。これが着けばネイキッドは最強のツアラーになります。長距離走るなら絶対気に入るハズ。でも、なぜか使用者が少ないのは見た目が悪くなると考えられている?キレイなクリアーで私は見た目もかなり気に入っています。重量ありますが、ハンドリングは全く重くなりません。
悪いところは取り付けが複雑で面倒、取り付け樹脂がいくつかガバガバでちゃんと増し締めしてないと走ってる間に外れて無くなっちゃうことくらいです。
乗り換えても絶対着けたいパーツなので、着けられるバイク物色してます。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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グラハルト・ミルズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: BANDIT1250 [バンディット] | DR-Z4S )

4.0/5

★★★★★

 まず欠点として、取り付け穴はズレてます。
ただ、他に欠点は感じませんでした。
bandit1250はモノサスにも関わらず、インナーリアフェンダーが無いので雨が降るとサスに泥が飛んでしまいます。それを購入前から聞いていたので私は納車と同時に取り付けました。

そして、取り付けることでドレスアップにもなり非常に気に入ってます。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07
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