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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 1 |
タンデムシートのキャッチとの嵌め合い位置精度が悪く取り付けにくく、また外れにくい。
外す際に壊れそうなほど力を入れてようやくキャッチが外れることもあった。
値段的には純正相当以上の部品精度でない納得しがたいところ。
同じブランドの似た商品はもう買わないかもしれない。純正シートをもう一つ買って加工したほうがいいものになりそうなので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
一枚目
横から見た感じ
少し離れればさほど気にならない
ドレスアップ目的で購入しました。とても満足しています。
私の場合、プロトのドラレコカメラステーと併用していて、プレートホルダーとプレートの間に挟んでいます。
そのため、左上のステーの部分が原因でプレートが全体的に下にずれ、左側が右側より浮いた状態になっています。個人的にはあまり気にしていません。
現状は問題なく使用できているので、ドラレコカメラステーと併用しようと考えている人は参考にしてください。
また、付属品の防振用ウレタンスポンジを貼るため、プレートはナンバーホルダーに収まるというよりは載る形になります。
写真でもコメントしていますが、少し離れて見ればさほど気にならないと思います。
しかしながら、細かいところが気になる方は購入しない方がいいかもしれません。
取り付け方は一枚目の画像のようにボルトとプレートの間にフランジスペーサーを挟んで、ナットと組み合わせて固定します。取り付け方法などの説明書はついていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ミドルSSからリッターSSに乗り換えした為、今回も購入させて頂きました。商品としてはいつもながら問題ありませんが商品価格の値上がりが気になりました。前回購入が約2年前で車種が違う為、単純な比較は出来ませんが約2,000円近く値上がりしているのではないかと思います。まぁ世の中全体が全て値上げ傾向なので仕方無いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
車体側とナンバーベースが分割されており、ウインカーを固定すると共に分割されたパーツが接合されるのですが、ナンバーベース側のウインカーを固定する穴が大き過ぎてナンバーベースがグラグラと遊んでしまう。
穴が小さい分には削って調整ができると思いますが...
しっかり取り付けするには加工や工夫を考える必要があると思います。
見た目は良いが残念な商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 2 |
スイングアーム、チェーン側に貼り付け。
透明シートがのこるステッカータイプでした。
次回はちゃんと確認して購入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：ホワイト
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
| 耐久性 | 3 |
普通の白いデカールで、厚みも普通です。
切抜きなので、アレンジしやすかったです。
車のリアガラスの限られたスペースに収めたくてアレンジしました。
56デザインさんには申し訳ありませんが、自己満足です。
カッコいいステッカーが販売されたら、購入して貼り替えたいと思います！
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ロングテールにする為に必須部品なので強気なんですかね。
取付にあたり細かいところに不満がありましたのでコメントさせて頂きます。
・本体と車体を繋ぐ4本のネジがボルトナットにスペーサを
入れる造りになっていて作業性が悪い。
他社はナットが溶接されているので作業性が良い。
・テールランプを押さえるバーもボルトナットで作業性が悪い。
純正はナットが溶接されている。
・ナンバープレートがビビリるのでスポンジを挟みました。
防振テープなどの付属はないので手持ちのモノ使用。
・専用品という割にロングテールを取り付けると隙間が大きい。
手持ちの隙間テープを使って隙間を埋めました。
正直、パッと見は良いのでカスタム効果としては良いですが価格の割に細部の作り込みはイマイチだと感じました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
さすがのUS風味でチリは合わないわ、ツメは合わないわでとりあえずは取り付いたって感じ。某密林で見かける中華のバッタさんの方が全然精度良いかも。中華腕上げてるからね。個体差かも知らないが、いずれにしてもハズレ。レビューでそういうのを見てたのでまさかな?と思って買ったらそのまさかでした（笑）細かい事が気にならない方は大丈夫かと思います。風防性能とデザインは純正比で二重マル。覗いた感じ視界の歪みも極力抑えられてる感じでした。カラーもダークだと濃すぎるかなと思ったけど、カスタム感が出て良かったかも。実用性で言えば薄いカラーの方が良いでしょうが。総じて思う事は、アクティブさんはただの商社に甘んじず品質管理をキチンとして欲しい。検品してメーカーに物申せばこんな事無いんでは？結構有り得ないレベル。いい値段するんだしさ。それともライセンス頂いてる側で売らせてもらってる立ち位置なのかな？
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Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー
Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー : Center Pad Rubber
￥3,578 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
見た瞬間に「何だこれ酷すぎる」ゴミ箱に捨てた
絶対に買うな?
商品発送前に確認してない??
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シート構造がしっかりしている印象です。シートロックとの寸法や出来栄えもちゃんとしてます。Ｍ荷シートはシートロック部分の寸法がいい加減でちゃんと嵌合せずキーが回らない、シートが外せないで使い物にならなかったので本当にARCHIシートはよかった。
ベルトの取付けはパワーが必要です。(写真はベルト取付け前です。)
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