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外装のインプレッション (全 2891 件中 2801 - 2810 件)

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bukuriさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

CB1100に取り付けました。
取付は比較的簡単に出来ましたが、そのままではホーンが干渉してしまうため、ホーンの位置変更が必要です。
ホーンの取り付け金具を一部外して対処しました。(対処は簡単です。)

取り付け後の色や形の違和感は全くなく、むしろカウルがあった方が自然とも思える感じです。
ただし、近くで見るとスクリーン部と本体部の段差が最初は気になりました。

機能面では、高速走行時の頭部および腕部分の風圧は変わりませんが、胸部分の風はほとんど無くなるので、長距離走行時の疲労がかなり軽減されます。
カウルレス車で高速道路を多く走る方にはおすすめです。
金額が他メーカーと比べて安いので多少心配していましたが、まったく問題なく満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/03 14:24
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kodokyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

ツアラー以上の完璧な防風効果が得られます。スクリーンを上段にすれば、長距離走行の疲労も確実に半分以下に。これが着けばネイキッドは最強のツアラーになります。長距離走るなら絶対気に入るハズ。でも、なぜか使用者が少ないのは見た目が悪くなると考えられている?キレイなクリアーで私は見た目もかなり気に入っています。重量ありますが、ハンドリングは全く重くなりません。
悪いところは取り付けが複雑で面倒、取り付け樹脂がいくつかガバガバでちゃんと増し締めしてないと走ってる間に外れて無くなっちゃうことくらいです。
乗り換えても絶対着けたいパーツなので、着けられるバイク物色してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/27 16:07
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のりぼさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GN125 | CBR650F )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バリオスに取り付けました。

鉄パイプにステーをつけて、プラスチックのふたをしたものでした。
鉄パイプは、まぁよしとしてもプラスチックの蓋はいただけませんでした。

取り付けは簡単で10分もあれば終わります。

他のものを試したことはないので値段相応なのかと思いますが、ないよりは全然いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/27 16:05

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アキンコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: SH100

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

塗装×
耐久性×
フィッティング×

塗装に関して、純正色とは全然違います。
耐久性では振動で割れてました。
フィッティングではヘッドライト周辺は綺麗にできているのですが、
メーター周辺の隙間が異常にあります。

他社に比べればかなり安い物なので、値段通りの品物だと思います。

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投稿日付: 2012/08/27 16:05
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ちゃぺるさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

VTR250に取り付けました。
概ね満足です、アップハンドルにしているので多少干渉していますが気になるほどではないです。
逆にカウル自体が安定してくれているような気がします。

ボルト等は別途買い集める必要がありますが、ホームセンターで700円ほどで用意できました。
裏が未塗装なのでスプレーで塗装して取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/23 17:58

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POYONさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

購入理由はいくつかあるけど、1番の理由はボディ下のスカスカと、アンダーカウルの短さをなんとかしたいと思ったからです。
 この商品は取り付け時の全体画像がどこにも載って無かったのである意味購入は少し賭けでしたが、買って正解!
 僕の個人的感想ですが、バイクのボリュームがかなりアップしました。ライムグリーンゲルもそのままで問題ないくらい色が合ってました。
 アンダートレーということもあり、すぐ飛び石等で傷つくと思ったのでそのまま取り付けました。取り付けも簡単。素人にも出来ます。少し残念だったのは取り付けるとアンダーカウルとの間に少し隙間が出来てしまうことです。まあ後で両面テープでも付ければ問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/22 17:44

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ぱぴーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

転倒などでカウルも傷つき純正部品も出ないので、これまでリペアを繰り返してきましたが、今回思い切ってイメージチェンジしようと購入しました。
取付けた感想は、素材のABS樹脂も純正品に比べると少し薄く、商品説明にも書かれてあったとおり社外品ですので、ペイントのムラや傷、一部塗装はがれ等あるのが残念でした。また、多少ちりが合わないので加工を必要としました。この価格では、しかたない?かもしれません。取り付け後は、これが同じバイクなのか?と思うほど雰囲気が変わりました。あとは耐久性ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/22 17:44
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くまとさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

商品の写真だと分かりにくいですが、2パーツ構成です。
エアクリーナカバーとキックペダルを取り外さないと取り付けできません。
元から付いているネジを再利用できますが、ワッシャーをかまさないとメッキカバーの穴が削れてしまいます。M6x16というサイズのワッシャーがぴったりで取り付けできました。
あと、エアクリーナー本体の内側末端とどうやっても干渉したので多少加工が必要だと思います。私はニッパーで(大きくカットすると割れるので)少しずつ干渉部分を取り除いたあとヤスリで削ったりして容易に取り付けできるまで調整しました。その辺りめんどくさいのでマイナス点です。設計段階で調整して欲しいです。
あと、小さい蓋の部品が取り付け後車体前方向にすごく隙間があきます。部品構造上仕方ない気もしますがそこも要調整だと思います。蓋について取り付けネジは元のネジも再利用できますがステンレスの6x25サイズのトラスタッピングネジの方が見た目がよく仕上がると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/20 19:50
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つんさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

APE100の車両規定対応の為購入。汎用品なので不安はありました。取り付けはタイラップですが、スプロケガードとして問題なし。NSR50にも合わせてみましたがこちらにも使えそう。

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投稿日付: 2012/08/16 14:30

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トッキーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

 ノーマルから換えたのですが、カッコよくなりました。
取り付けは簡単でボルト止めしているのを外して取り付けるだけですので10分あれば作業は終わります。
しいて言えば色はスモークを買ったので前側のメーター部分が、うっすら見えますのでフィルムを張ろうと考えています。

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投稿日付: 2012/08/14 19:17

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