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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
付けた見た目は良いと思います。
フォルツァMF17にGIVIのモノロックケースを付けるために、購入し取り付けしました。
ベースまで取り付けすると見た目とかは良いと思います。
ですが、取り付けの精度が微妙です。
ベース取り付けの際に穴が合わない、仕方がないから腕力でステーを微妙に曲げて穴合わせをするが発生します。
しかもテールランプとキャリアのセンター位置が合わないのが気になります。
何度も微妙な曲げ繰り返し何とか納得出来る位置に落ち着きました。
個体差があるにしても、ある程度加工は必須なのかなと思います。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
昔ながらの鉄フェンダーレスが、良かったのでこっちを選択。
スライトリアフェンダーはボルト締めすぎたら、割れますけどこっちは
たいがい持ちます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けになったの購入が必要です。
それとボルト取り付けのさえにスイングの付け根とリアタイヤの隙間が狭く手が細い人は取り付けれるかもしれませんが
サイヤクリアタイヤを外さなければいけません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 3 |
見た目はとても良いです、自己満足しております。
ただしダーク系の色なので直射日光下では
素手で触らないほど熱くなります。
熱い思いするまで全く気にしていなかったです。
一度付ければ取ったり付けたりする事は無いのですが
ロングテール専用とありそれなりにお高いものですが
付属のスペーサーを挟んで取付する作業性の悪さが
不満で溶接なり接着なりして一体物であって欲しかったです。
ロングテール専用の文言が無ければ付属品でも納得。
スペーサーは色も違うので隠れる所ですが抜いてるなぁ
と個人的には思ってしまいました。
見た感じロングテールでなくてもスペーサ挟まなければ
付けられるのではないかと思ってしまいました。
※試してないので予想です。
PMCさんのパーツはお高いけどデザインは良いと
思いますが作業性のところではクオリティが低いなぁと
感じます。基本的に付けっぱなしなので作業性云々
言っても一回限りなので気にするはどの事ではありません。
夏の高温問題を考慮すると個人的にはクロームメッキに
すれば良かった気もします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
JA59はミラーの取り付け位置の高さが違うので、
カラーを挟んで調整しました。
スクリーンをセンターに合わせるの調整が少し手間です。
形状が丸くてかわいいので良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
端を切断しないと取り付けできません
LEDがいい感じです♪
アイアン883にはポン付け出来ません、グラインダーであたる部分を切断する必要があります
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
バイクを黒色で統一したかったため、購入
タンデムステップを取り外してレーシングフックを取り付けたところ、ブレーキタンクを保護するものがなくなってしまったため、購入しました。
ブレーキタンク自体が見えていても白色が目立ってしまうため、カーボン素材でカバーできるので良い商品だと思います。
問題は取付部の水平が出ていないため、ナットを複数枚噛ませる必要があり、取り付けがスマートとは言い難いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
取付に苦労します。まずすぐ付けることはできないでしょう。自分は2007年式cb1300sbですが、ポン付はできず加工しました。これで専用品といえるのでしょうか？
取付には苦労しましたが、見た目はレーシーな見た目でとても気に入ってます。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
この手前の備え付けネジ穴です。
GSスポーツはサイドディフレクターはついていないため、追加で購入。
ちゃんと比較はしていませんが、純正よりも少しだけ大きいイメージです。
オフ走行のためクリアを購入しましたが、透明度も高く路面の視認性は十分です。
取り付けは穴隠しのプラパーツを取り外し、付属のネジで留めるだけです。
説明書が付属していないですが取り付け方はWRSの動画があるので、商品番号で検索すれば出ると思います。
たぶん、これを買う人はGSスポーツを所有している人が多そうなので補足です。
サイドカウルのシート側のネジ穴があるのですが、穴隠しのプラパーツが滅茶苦茶取りにくいです。
動画でもありますが、一回内張外しみたいなものでプラパーツの頭を引き上げた後、はさみなどで掴みながら切り落とさないように注意して垂直に強く引き抜く必要があります。薄いリベット外しなどあれば、もっと簡単かもしれません。
また、こちらのカウルについているネジは結構舐めやすいので、少し気をつけて作業すると良いかと思います。
私は合わせで仮固定しながらつけていたら、舐めました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
PCX160のアンダーカウルに貼る予定で購入しました。
他の方のレビューを見ると、「貼るのが難しい。」とのことで、デザインだけを見て購入に至ったわたしには、敷居の高い作業になりそうです。
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