×

外装のインプレッション (全 2554 件中 431 - 440 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はるさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TZR250 | WR250X | KATANA )

利用車種: TZR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
デザイン 3
取り付けやすさ 1
  • 下部合わせ目が合わない

    下部合わせ目が合わない

  • 合わせ目に穴が

    合わせ目に穴が

車両に搭載位置の合わせを行いました。アッパーカウルに関してはラジエター付近が内側に絞り込まれて、ラジエターキャップに干渉しますが他は特段何事もなくフィットしました。
アンダーカウルは下部の合わせ目が悪く穴になりました。FRP補修材で穴埋めし、ワンピース化して使おうかと思ってます。
アッパーカウルとアンダーカウルとは問題なく取付出来ました。
FRP製品なので穴合わせバリ取り等はあるのは覚悟しておりましたが、アンダーカウルについてはかなり残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/18 00:28
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

かみやんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 見た目は文句無し!

    見た目は文句無し!

  • ステーの制作にかなり時間を掛けました…

    ステーの制作にかなり時間を掛けました…

  • だいぶギリギリ

    だいぶギリギリ

汎用のためトリッカーに装着するにはステーを自作する必要があります。
まぁめんどくさかったので、ほぼポン付け出来る車種以外はお勧めしません。

効果のほどは、カッコ良くなりました!以上!

作業スキルに関しては、まず道具や設備、それらを扱うスキルと経験がある方は問題なく出来るかと思いますが、それらをショップなどに依頼するのでしたら、無難に車種専用品を購入する方をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/16 00:28

役に立った

コメント(0)

Akiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 3

【取付けは難しかったですか?】
1人で取り付けるには結構大変です。
取り付け後にナンバー灯の調整は出来ません。
【使ってみていかがでしたか?】
配線も殆ど見えなくなり見た目もスッキリしていい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/14 22:32

役に立った

コメント(0)

ノッポさんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 1

アルミ製のリアキャリア1点と、左右のバックサポート2点のパーツで構造されていました。
シート固定ボルト4本で、これらを車体に共締めするのですが、パーツの折り曲げ加工に
問題があり、取り付けの際、リアキャリアと左右のバックサポートの合わせ面の間に、
それぞれ10mm程度の隙間が出来てしまいます。
取り付けは、仮締めしながら行ったのですが、隙間が広いために、なかなかパーツを固定できず、
かなりの時間がかかってしまいました。
メンテナンス等でシートを脱着するようなことがあると、また同じことを繰り返すことになりそうで
心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/13 13:03

役に立った

コメント(0)

こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 1

他の方のレビューで言われているように、
右側のパイプ状になっている固定部が5mm長いので、
このままではまともに付きません。
Amazonのレビューで形が歪んでいるとよく書かれているのもこれが原因です。
前側のシートの固定穴に共締めする部分もそのまま5mm外に広がるので、
普通に考えてボルトが締まらないです。

エイプのフレーム側の穴が右側だけ内に5mmオフセットされているなら
この寸法になっているのも分かりますが、うちの50FIは左右対称です。
古い年式エイプのは違うのかな?

なのでパイプを5mmカットしてやりました。これで普通に装着できますし、
キャリア自体もちゃんとセンターに固定されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/12 12:16

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

値段が安いので仕方ありませんが、リアショックに共締めする部分があべこべに曲がっていて取り付け出来ない為、プライヤーで修正してなんとか差し込み出来ました。 穴位置も精度があまり良くない為、位置決めをしっかりしないとねじ山を上げてしまいますので注意が必要です。 グラブバーの部分は細いので、後ろに乗る人はグローブが無いと痛そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/12 09:46

役に立った

コメント(0)

Ryouheibさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: SV650 )

タイプ:1ピース(本体サイズ:縦145×横100mm(最長部))
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

SV650に取り付けました。
商品を見た時は少し小さいかなと思いましたが、取り付けるとスリムなバイクなのでちょうど良い大きさです。
一度貼り付けると位置の修正はほぼ不可能なので位置決めがとても重要です。

事前にシリコンオフなどでしっかりと脱脂をしておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/07 11:12

役に立った

コメント(0)

ビーグルさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ライトスモーク(ロゴ塗装あり)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は良い。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け穴の加工が必要でした。
【使ってみていかがでしたか?】
まぁまぁです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/06 22:08

役に立った

コメント(0)

レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
  • 左右に出来る段差

    左右に出来る段差

  • 延長部のクリアランス

    延長部のクリアランス

  • 商品と両面テープ

    商品と両面テープ

  • 上から見た延長部段差

    上から見た延長部段差

  • 重ねてるとはいえこの隙間は・・・

    重ねてるとはいえこの隙間は・・・

汎用品に近いので車体にピッタリ合う事はなく余白があるので装着してツライチで綺麗は合わせ目ではなく、色味も違うので着けてる感はハッキリするけど、それ程目立つ場所ではないので我慢出来るかなと、付属品のクッション性のある両面テープかピンでの固定なので今回は両面テープと別で買ったゴリ◯テープで内面での固定、位置決めは左右対称にするのは困難だと思います、自分は20分以上格闘してなんとか妥協出来る位置で固定、テープの強度が不安なので見栄えさえ気にしなければフェンダー上部にもゴ◯ラテープを貼りたいけど暫く我慢

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/05 06:24
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

追加インプレ。
Firstさんのインプレを参考にさせて頂き、記載通りで少し取り付けが大変でした。
説明書が雑で不親切!
カウル外さず取り付け出きると説明あるが、外さないとかなり厳しい!てか無理と言っていいくらい!
ステーの位置を加工しないとそのまま付けると隙間出来ます!ボルトの穴位置がおかしい!
マジックテープが付属。と書いてあるが入ってない。純正から外して移設しないといけない!
ゴムモールやスポンジクッションなど説明書では付けないみたいだが、気になる方は何も入ってないから純正から外してうまく移設するしかない!
とにかく作りが雑で、型取りしてとりあえずカーボンで作っただけ!って感じ。クリアランスや付属品など、何も考えてない感じ!
あくまで加工前提で取り付けてね!とマジカルは思ってるかと(笑)
取り付けは難しくないですが、正直かなり面倒でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/03 14:02
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

外装を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP