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外装のインプレッション (全 2534 件中 581 - 590 件)

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うっちーさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:レッド
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

取り付けるだけで、ガラッと印象が変わるパーツです。

バイクにもよると思いますが、マイナスで外しました。

メインバイクのCRF250L MD44にも使っていましたが、行きつけのホンダドリームは持ち込みパーツ禁止のお店だったので外すのだけやって貰いました。その時作業を見せて貰ってマイナスに布か何かを噛ませてやっていました。その時の記憶を参考にして僕は布はかまさずにマイナスだけで外しました。
なぜか、大きい方は簡単に外れましたが、小さい方が異常に硬く外しにくいので、舐めないように慎重に力を入れた方が良いと思います。

コインでやるよりも、マイナスでやることをオススメします。

純正のOリングも使い回さずに交換がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 21:26

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kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
耐久性 1

8耐でTSRのファンだったのでFCCのステッカーを貼りたくなり購入。
しかし購入した商品は貼ろうとして台紙を?がそうとしたがアプリケーションシートにくっつかず
結局諦めてゴミになった。
ちなみに鈴鹿で走り出してTSRの評判も知りファンでもなくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/16 05:10
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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: KLX230S | XSR900 )

タイプ:リアキャリア単品
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 2

トップボックス装着のため、取付。結構幅が狭く広げながら取り付ける必要があります。
フレームに傷が入る恐れがあるので、しっかりと養生しましょう。
他メーカーと比べフレームが細く若干耐久性が低く感じます。本当に耐荷重5�sなのかな・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/14 22:47

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たまたまさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

適合機種ではないのですが、デザインや、カラーに大変満足しています。カットを加工すれば大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 17:19

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紫炎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB250R )

カラー:スモーク
利用車種: ZRX400

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • そのままつけると前側の角がかなり浮きます

    そのままつけると前側の角がかなり浮きます

  • 加工前

    加工前

  • 加工後

    加工後

そのままでもつければつきますが…角が浮きます。

前側の穴を基準にカウルに当てがって穴位置を見ながら棒ヤスリで穴を拡大しました。
中段の2つ(左右)はセンター寄りに拡大、上段の2つは前方向(中段の穴の方向)へ拡大しました。
削りやすい材質なのでそれほど苦労はしませんが、それでも少し角が浮きます。

当てがうときにスクリーンを少し広げながら合わせるのですが、スクリーン形状が丸くアールがついているので、広げたテンションと前側の固定位置が直線な事でスクリーンのセンターが凹んで角が浮いてしまうのかもしれません。

前側の穴の間に裏からウレタン等貼ってセンター部分を厚くしたら少しいいかもしれないですが…。


質感はとても良いです。厚めのしっかりした材質で見た目よりは重いです。
外側のフチは純正と同じようにブラックアウトなのでカウルの色は透けません。
スクリーンカラーはスモークです。

※400後期のビキニカウルは1100、1200と共通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/03 22:57
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しゅうさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS | CBR1000RR-R FIREBLADE | CBR1000RR-R FIREBLADE )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

長穴加工されていて、ある程度調整出来る。
仕様変更されたかなw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 19:38
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ちーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2

見た目が命だから文句無し!
スタイリッシュ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 19:47

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sushiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
取り付けやすさ 3

純正は値段がちょっと高め、デイトナのはサイドカバーが干渉するらしく、
givi箱運用前提だったのでこちらを選びました。

しかし、いざ箱のベースを取付けようと思ったら天板の溶接部分が盛り上がっており、
キャリア上面が面一になっていません。
なのでそのままベースを付けようとするとキャリアとの間に隙間が空いてしまい、
この状態で取付けるとおそらくベースが曲がります。

とりあえずキャリアの上にゴム板でも載せて運用しようと思いますが、
すぐに箱が載せられると思っていただけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/25 09:20
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Tiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 取り付け済

    取り付け済

まだ取り付けてそこまで走ってないですが、延長した分ラジエーターへの石や泥の巻き上げが減ればいいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 11:30
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スカパンさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: 250EXC-F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 4

もともと付いてたキャップを紛失したので購入。
ホースサイズの記載がなかったので、『たぶん付くだろう』ぐらいで購入。
ホースサイズが思った以上に小さく、シリコンスプレーをつけてグイグイ押し込んで装着しました。
トランポした際のガソリン臭や転倒時のガソリン漏れはなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/21 19:46

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