身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/101-300kg 体型/普通
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 容量 | 1 |
5L純正キャップが使える数少ない中華タンクです。
タンクキャップ(ゴミ)、コック、スペーサーが付属しており、力業でフレームに取り付ける仕様になっていますのでフレームのネジ穴がナメないように注意が必要です。
タンク表面はボコボコで塗装もクソ、そのままは使えませんのでご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
そもそもパーツ・ネジ類が足りてない。それも10本ほど。
メーカーからの説明書にはパーツ番号やサイズなどが振っておらず、説明文なども一切ない。パーツの名前が羅列してあるが、パーツやネジ類に名前がわかるように示されてない為、なんの役にも立たない。
またウィンカー移設についても配線を延長しなければ接続ができないが、そのような記載は一切されてない。
別売りで同メーカーのクリップオンハンドルを使用していたが、フェアリングと干渉する。(フェアリングを取り付けるために必要なハンドルとサイトには記載されていた。)
またフェアリングそのものも、バリが削られておらず、左右非対称、ネジ穴が一部埋まっている、フェアリングを強引に寄せないとネジ穴に届かない、等不具合ばかり。
海外製品なのである程度覚悟はしていましたが、パーツが足りてない時点で話にならない。
結局、バイク屋で取り付けてもらいましたが、ホームセンターで不足してるネジなどを追加購入して、配線やパーツなども工夫してもらいました。
cb1000r専用設計とはとても思えませんでした。
この値段でこのクオリティならば時間かかってもワンオフで作ったほうが良いですね。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
とにかく見た目が渋くカッコよく引き締まります。
マットブラックで色もマッチしていて統一感があり、良いです。
ただバイクカバーをかけている方はヘッドライトカウルの上部のクリアな箇所が擦れて小傷がつきますのでタオルをかけてからバイクカバーをかけると良いと思います。
取付に関してですが、ステーを取り付ける際に一旦ヘッドライトを外してステーを取り付けるのですが、止めているネジを外そうとすると大きめのラチェットだとヘッドライトに干渉するので手動の六角レンチになりますので注意です。
それとウインカーも一旦外してから作業した方が楽だと思いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
ネジ穴を長穴にする必要がありました。まぁリプロ品ですから。
レイダウンした際の隙間が埋まりました。黒くペイントする予定です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
使用していたスクリーンがスクラッチで見えにくくなってしまったため交換しました。
この商品はシールドが非常にクリアで歪みもありません。
今回、念のためワコーズのバリアスコートを塗っていますが、1か月経過時点で取付時の状態が保たれています。
難を言えば、ネオフレキシブルステーの取り付けに少し苦労しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ジュラルミン製で軽量ですが強度は十分です。
他社の製品は軒並みバカ穴の径やキャリアを取り付けるブラケットの撓み(たわみ)で逃がすところを、キャリアと車体の間に挟む筒状のスペーサーもピッタリでアルファスリーさんの加工精度の高さには驚かされました。
ただし、車体への取り付け穴径がボルト外径に対してギリギリすぎてボルトを通すだけでも苦労します。
手持ちのΦ8.5mmのキリ(ドリル)で拡張してようやく車体への取り付けが楽に出来る様になりました。
車体側に凸型のカラーが付属しているのですが、キャリアとの間に挟むスペーサーと一緒にセットするのが困難なので、スペーサーの車体側をカラーと同じ径の段付きに加工してくれると取り付ける時にカラーを落とす心配がなくなるので改善していただけるとありがたいです。
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2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取付がピッタリではなく浮きがある
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
2021年式PCX160に取り付けました。メーカー適応車種から選ぶとXLとなっていましたので、指示通り購入しましたが、かなり引っ張り伸ばさないと取り付けません。後部に至ってはメッシュ部分が少した足りなくなります。ちなみに1つ上のサイズ3XLを試したところがこちらは大き過ぎました。間の2XLってあるんでしょうか?他のバイクではサイズが合うかわかりませんが、PCX160ではサイズで★2です。まあ、何とか取り付いたので取り敢えずつかいますが、パンパンにはまっているので、カバーが破れるかシートが変形するかでしょう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
純正のフェンダーはテールカウルが小さくまとまっていることもあり、車体から長く出て見えるので交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで、質感も高いと思います。
【取付けは難しかったですか?】
取付説明書にはテールカウルを全部外すようにとの記載でしたが、なかなか外れなかったので外さずに作業しました。
フェンダー自体は4ヶ所でとまっているだけなので簡単に外れるのですが、灯火類の配線のコネクターが奥まった所にあるので手が入り難く時間がかかりました。
【使ってみていかがでしたか?】
アクティブのフェンダーレスキットは今回で3回目の購入ですが、やはり安定のデザインです。
LEDナンバー灯も明るくて満足です。
ステーは肉抜き加工されていて軽量にできています。
当然のことながら、雨天走行時の水撥ねは大きくなります。
【付属品はついていましたか?】
このキットはフェンダーレスにするための部品のみです。
リフレクターは付属していませんので、同社のリフレクターキットTYPE-3スリムを同時に取付ています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんでした。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
XMAXはリアフェンダーが無いので泥ハネ対策として取り付け。安価なのでポン付け出来ると思って購入したが作業は熟練者でないとかなり困難。ネットの取り付け情報を見ながらかなりの時間をかけて取り付けました。
取り付け後はデザインもマッチしており満足しています。
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塗装後にタンクの溶接部分からガソリンが滲んでいることを発見し、ゴミに捨てました。
田中商会とミニモトは製品に不備があっても絶対返品を受け付けませんので金をドブに捨てる覚悟を持って購入してください。