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| フィット感 | 小さい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取り付け完了
取説には書かれていないが、取り付ける順序があるので初心者は少し時間がかかると思う。後から増し締め出来ない奥まったところを先に固定して、他を仮締めして進めると多少組み立てやすいと思う。
出来は値段相応で悪くなく、リア周りがスッキリしました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
シートのあんこがかなり分厚くてお尻は痛くなりにくいし車体とシートのバランスが良いので個人的には買ってよかったです。
ただ取り付けにやや苦戦します。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
樹脂感前回の純正エアクリボックスからの脱却の為に購入。
思った通りの仕上がりです。マフラーのメッキヒートガードとも相性バッチリ！
こちらの商品ですが、純正エアクリーナーカバーに3か所穴をあけクリップで固定します。ですのでドリルと5ｍｍの刃が必要となります。ただ、いきなり5ｍｍ穴を開けるよりは小さいサイズの穴を徐々に大きくしていく方が作業としてはやり易いです。もしドリルをお持ちでないならショップ等に頼んだ方がいいと思います。
一つ今回残念に思えた点としては、一か所バリがあった事です。
値段も安くなく、付けたらどうかなる部品では無いですが、いいドレスアップになり満足していますよ！
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3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
NMAX125に取り付けました。
良い点
・安い
・基本的にボルトオンで装着可能
悪い点
・リアスポイラーを外さなければならない
・新品でもボルト穴の位置が少しずれていて、装着にコツが必要
安価なリアキャリアを探していて、この商品にたどり着きました。
リアスポイラーを外さなければならない点以外は比較的満足のいく商品でした。
取付穴が若干ずれていることもあり、定期的に取付ボルトの増し締めは必要になるかと思います。
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カラー：ブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
高速走行での安定感UPを目的として且つ、ツーリング等でドレスアップの為購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。中華ウィングとは違ってデザインは考えてあるなといった感じです
【取付けは難しかったですか？】
M5クリップナットをアッパーカウル内のグロメットの穴に差し込むんですが工作精度が悪く(添付画像5枚目)、かなり苦労しました…(無理やり取り付けボルトをねじ込んだ感)
ただしそれ以外はPuigのYoutubeで取り付け動画が公開されているので比較的簡単です。
また取り付けステーは金属なのでカウルに当たると傷が入る可能性がある為、別途クッションテープを用意することをおすすめします。
【使ってみていかがでしたか？】
200km/hで2.4kg/fのダウンフォースを発生させるようで、公道で出せる範囲で走ってみると若干走行時に安定感が出たような気がします。プラシーボ効果かもしれませんが…
取り付けした後はかなり横幅にボリュームが出て、カッコよくなったと思います。黒基調なので外観も損なわず、元々あったような違和感の無さです。
【付属品はついていましたか？】
欠品もなく、梱包も丁寧で全く問題がありません。
【期待外れな点はありましたか？】
重要なのが取り付けて公道をちょっと走ってから分かったのですが、正面から見るとウィングで方向指示器が隠れてしまい、他車からウィンカーが見えません。車検非対応だと思います。
あくまでもレーシングパーツになると思います。
公道走行を考えては作られてはいないようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
キャブ車 SRですがシート取り付けることができませんでした
2万円の無駄遣い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 1 |
取り付けには加工が必要です。
アッパーカウルとサイドカウルとの取り付けが上手く付きません！
海外メーカーならば良いですが、ヨシムラ品質にしては残念でした。
購入するなら、完璧を求めない方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 1 |
作りが雑すぎる。
パテ盛りに研磨地獄が待っています。
これを買うなら、
オオノスピードさんかウエストパワーさんの方をお勧めします。
むしろ、買ったら危険。
塗装屋さんが可哀そう、、、
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
全然届かん…
4ヶ月待って、やっと届いた。
しかし、いざ取り付け始めると、ビスを倒す穴が全然違う場所にある
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 3 |
今回1つだけ入荷していて、前からずっと欲しかったので他と比べると高かったが購入。届くと梱包内でジャラジャラと音が…。開封するとビスやナットの袋が開いていて全てバラバラに！多分全部あると思うのだが。実際取り付けにかかると説明書が読みにくく手順がよくわからない、写真が見えにくいから取り付け向きもわからない。そんなに機械オンチではないのだが結局よくわからないまま取り付け完了。ネットを探しても正解がわからん。ワッシャも何個か余りました。結局ナンバーステーも純正のフレームに付けてるし…うーむ。
取り付け動画をアップするかカラー写真を付けるかもっと細分化した説明書きと写真にするかにして欲しい。いまだに正解なのか不安です。
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