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4.0/5
【Webikeモニター】
NS50Rに取り付けました。
取り付けは説明書もついているので安心ですが、タイラップで固定するところがあるのでこれで大丈夫なのか？と思いましたが、走ってみて不具合は出ませんし、気になりもしなかったので今のところ大丈夫だと思います。
NS50Rはタイヤが細いのでこのシートカウルをつけるとそれがさらに強調されてほほえましい事になっていました。
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5.0/5
ビラーゴ250のシートをノーマルから交換。
ノーマルシートを外し、タンデムシート用の金具を外したらあとはポン付け。
車体にフィットして見た目がスマートになりました。
シートとしては結構安価なのに防水なのが凄い。
生地も滑り止め効果が高く、乗っていて全然滑らず安心でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
評価が高いので購入。
快適になりました。
気になる所は、表面がすべりやすい事です。
グラブやヘルメットを気兼ねなく置くとすべって落ちますよ！
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4.0/5
細部にわたり作りがしっかりしています。
シートがスリムで脚付きが良くなります。
座り心地はまだ装着期間が短い為なのか固くてお尻が痛くなります。
これは、もう少し乗ってみると変わるのかな？と思っています。
気になるのはシートがスリムになった為だと思いますが、タンク側の隙間が大きい事です。
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5.0/5
みなさんのインプレを見て購入しました。
これはいいですね。今まで夏場はお尻が蒸れて蒸れて仕方がなかったんですが、蒸れることは一切なくなりましたね。
雨の日も使用しましたが、今まではシートとレインパンツのお尻の部分に水が溜まり
気持ち悪いことこの上なかったんですが、シートとシートカバーに隙間が出来るので
レインパンツに水が溜まることもなくなり快適走行になります。
ただ残念なのはスベりやくなることですかね。
ジーパンはそうでもないんですが、レインパンツはダダスベりでした。
ナイロン系はかなりキビしい感じです。
見た目のカッコ悪さとスベりやすさ。改善点はあると思いますが、この蒸れなさ加減は最高なのでお買い得品です！
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普段はゴルビーシートの固くて薄いシートで満足していますが、走行距離が200kmを超すようなツーリングだとお尻が痛くて耐えられませんでした。
ゲルザブにしたら500kmぐらい全然問題なしです。
足付きも特に問題ありません。腰痛ライダーには欠かせない代物ですね。
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Webikeモニター
価格も作りも言う事無いと思います！
着けるのも簡単です！
雰囲気が全然変わります！
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4.0/5
タンデムシートとの入替は、取り外しが必要なゴムブッシュも脱着が必要。このシングルシートカウルを付けるときに、一緒に付けるゴムの輪っか。無くすとしっかり着かなくなる。キーで取り外しが可能で、このシングルシートにすると、積載量がチョイアップ（中の空洞）、何か工夫すると便利かも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ノーマルシートはたった100kgほどの連続走行だけで尻が痛くなってきて、その後の走行は少し休憩を取っても1日尻が痛いままだったので対策しました。
座布団のように四角い従来型に比べ、おそらくradiusのイニシャルからとった「R」モデルは、曲線で縁取ったことと12mmの薄さなので座布団っぽい印象がかなり薄れていると思います。
またその曲線はSSモデルのライダー側のシートに、デザイン的にフィットすると思います。
装着はベルクロ固定のみですが、裏地がしっかりグリップする素材のため、走っていてずれる印象は感じませんでした。 表面も皮パンやメッシュパンツ履いて、滑ったり逆に妙にグリップしたりという違和感は特に感じませんでした。
走った感想は、シートの厚みが少し増したというだけではないと思いました。休み休み1日300kmのツーリングをしても、痛みは発生しませんでした。ずっと同じ場所、同じ姿勢で座っているのではなく、ちょこちょこと座る位置を変えたのもいい効果だったようです。
尻の痛みより先に、SSの前傾ポジションにより腰の方が先に辛くなってきたので、ゲルザブRは私の体に非常にあっていると思いました。
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