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シート関連のインプレッション (全 4185 件中 4011 - 4020 件)

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toktokさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SS )

5.0/5

★★★★★

シートの形状がセクシーだと思います。
思わず、小加工を施し、CB400SSへ装着してしまいました。

加工内容
シート裏の固定金具とフレーム接触部のゴム
(リベットで固定)を、すべて取り外す。

CB400SSへの装着の為
Z型のステーをFRPパテで組み付け。
フレーム接触部には、純正シートのゴム位置相当に、室外機用の
振動防止用のゴムを両面テープで貼付け。
BOLT固定位置に穴開け(BOLT,ゴムブッシュは純正品を使用)。
全て、ホームセンターで購入。

CB400SS用かと思うぐらい、見事にフィットします。
(シート裏の泥跳ね対策は必要かと思いますが、、、
 CB400SS用の他社製品も特に気を配られてはいないですしね。)

シートは固いですが、ケツが痛くなる訳でもなく
むしろ、ケツポジが安定して乗りやすくなりました。
また、シートが低くなったので停車時の足付きがよくなりました。


メーカーには、是非、CB400SS用を設定してもらいたぐらいです。
型修正無しでも(固定具は新規)で簡単にCB400SSへ流用できるので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/04 12:50

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けんじさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR250 )

3.0/5

★★★★★

お尻が痛くなるのを回避できればと思い、購入しましたが、やはり、1時間程度乗っていると、痛くなります。。。純正のようにすべることがないので、その分疲れにくいとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/28 09:56

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3papaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] )

3.0/5

★★★★★

シートカバーなので、こんな感じぐらいが限界かな?
イメチェンには、いいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/22 09:29
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FZ-1さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

夏場のツーリング用に購入しました。先日リッターバイク7台で200キロ程のツーリングに行ってきましたが、みんなは、お尻の汗が凄いみたいですが、この商品は、エンジンの熱もシートに感じず汗も大丈夫でした。価格も安いし、これからの季節に最高の商品だと思います。

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投稿日付: 2008/07/22 09:28

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だいちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | VT250 SPADA [スパーダ] | TRX850 )

4.0/5

★★★★★

20年じっくり寝かせ、硬化しきった純正シートの上に取り付けました。
取り付け作業自体はすごく簡単ですが、シート下の状態・構造によっては取り付けにくい車両もあるかもしれません。
足つきは、ほぼ影響なしと言って良いレベルだと思います。
表皮のグリップ具合もちょうど良く、スポーツライディングでも良い感じです。

取り付け前は2時間ほど走るとお尻が痛くなっていましたが、取り付け後は15時間500kmほぼ連続で走っても平気なほどになりました。
ただ、これを取り付けるのと同時期に、お尻の筋肉を頑張って鍛えたので、こちらの効果が大きかったのかもしれません。
気に入ったので取り付けたままにしています。

効果はやはり個人差があるように思います。
それほど高いものではないので、見た目が許せるならば試しに買ってみるのもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/22 09:27

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kazuさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

5.0/5

★★★★★

FRP商品の中でよく聞く話は「チリが合わない」や、「うまく装着できない等」と、聞きますが、そのような事は一切ありませんでした。 多少の加工は覚悟をして、購入しましたが、説明書のまま、すんなり装着できてしまい、良い意味で、拍子抜けしてしまいました。 

バットウイングさんの商品に対する管理がしっかりできている結果だと思います。黒のゲルコート仕様を購入しましたが、表面の仕上がりも、とてもよく、標準色が黒の方は塗装は必要ないと思うレベルです。

取付方法はシートにかぶせて、シート裏に一箇所ビス止めを行います。 それだけの簡単取付ですが、まったくぶれません。 購入前はちょっと高いかな?と思いましたが、今は大満足です。 普段一人しか乗らない人、イメージを変えたい方、絶対おすすめです。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/14 13:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

まず、スタイルですがどの方向から見てもクールでカッコいいです!この手のシートはフェンダーレスもしくはショートがよく似合うと思いましたが、ノーマルのフェンダーに合わせても以外に自然でした。
そして、気になる乗り心地ですがノーマルシートに比べるとかなり鼓動が伝わリ、半日乗ってるぐらいなら大丈夫ですが、長距離乗っているとそこそこお尻が痛くなります。しかし、アップハンドルからセパハンに変更すると体重が前後に分散され、シートの乗り心地は良くなって長距離でも乗れそうです。
総合的にはメリット・デメリットはあるものの、見た目・ライディングポジションを重視しているため文句なしです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:35
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タッケーさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

DR650に取付けました。装着後200キロ程のショートツーリングに行きましたが、やはり座りっぱなしは無理です。初めの50キロくらいは多少持ちますが、痛みに耐えてゲルザブに座るか、あきらめて立ち乗りするかという感じです。尻に肉があまり付いていないのが問題なのか、体格に左右される商品かもしれません。177センチで67キロやや筋肉質のオフ車乗りは、尻の痛みは諦めた方がいい気がします。ちなみにダートだと邪魔です。DR650の後部座席は嫁に今までのバイクで一番ひどいと言われたので、私はそちらに付けています。何とか座れる程度らしいです。質感と性能に値段が納得できません。だから★1つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:35

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steed子さん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

かなり硬いので長距離はきついです。
せいぜい200kmくらいしか耐えられないです(;^e^A

防水加工してないとありますが、雨の後に乗っても気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/23 13:42
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ギンさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

細身でスタイルが良くなりました。シート高も下がりポジションも安定して乗りやすくなった感があります。質感も良いですよ。最初は固めだと思いましたが馴染んでくると長距離もそれほど疲れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/23 13:42

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