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カウル関連のインプレッション (全 3267 件中 2941 - 2950 件)

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4.0/5

★★★★★

100Km/h以上での走行で胸に受ける風圧が全然違います。
取り付け後の高速道路走行がたいへん楽になりました。ネイキッドの雰囲気も損なわず気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

装着してみましたが、エイリアンのクイーンエイリアンみたいになります。肝心の防風性ですが、胸から下は風を軽減してくれます。高速走行時にきちんと伏せれば快適です。
ただ、カーボン製とうたいながら実際はゲルコート仕上げなのはいただけません。
これで完全なカーボン+スクリーンなら所有感も違ったと思うので残念です。
僕はスモークのスクリーンを選択しましたがETCの作動にも問題ありません。
純正アクセサリーのカウルよりも性能と価値は上と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35
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隼野郎さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NS-1 | XJR400R | FLHTCU4 CVO [ファクトリーカスタム ウル )

1.0/5

★★★★★

これは絶対お勧めできません!
まず、ペラペラ過ぎて手で曲げようとひねると、すぐペラっとなります。強度がまったくありません。
また、空気が通る穴も片側3か所の計6か所空いていませんでした。まるで自分でしろと言わんばかりです。
あと6000円払って才谷屋の方を買ったほうがいいでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

 黄土色のようなABS樹脂。表面の仕上げはよく商品説明にあるように濃い色ならば800番くらいのペーパーで足付けすればサフェーサー無しでも塗装できます。白や黄色などの透けやすい色は下塗りしたほうがよさそうです。あとエンブレム等の穴は自分で開けなきゃだめでした。FRPのペイントベースよりも扱いやすく慣れていれば自家塗でも全然きれいに仕上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/28 10:33
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

薄いクリーム色のABS樹脂。商品説明のように白以外なら下塗り無しの足付け作業だけで塗装できると思います。表面の肌も滑らかでバリ等もなくよくできていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/28 10:33

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

 。有名で一流の塗装店がやっているだけあって塗装の仕上がりは超完璧です。復刻部品ではあるものの果たして当時の新車がこんなだったはずがない思ってしまうほどの質です。決して自家塗装ではできない仕上がりです。車両に取り付けてまた感動してしまいました。当時のままのくたびれて色あせた純正色もありですがこれもありです。値段以上の価値があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/28 10:33
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勇紀カイトさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: XVS1300A〔ドラッグスター〕 )

5.0/5

★★★★★

以前乗っていたドラッグスタークラシックに使用していました。
使用年数は2年半位で、大きな問題もまったくありませんでした。

自分は171cmですが、シールドの上が目線に入るなどと見にくくなることはありませんでした。
アメリカンバイクにとってシールドの有無はとても大きいです。
長距離などツーリングに出かけると分かります。
定番のアメリカンスタイルは快適に見えて走行中の風あたりが良くないので高速走行などは意外と疲れます。
シールドによって上半身だけでも風から守ってくれるだけども大きいです。
寒くなくなるのはもちろんですが、風により体が後ろに持っていかれるのを体が踏ん張りながら乗ることが軽減されるので、疲労しにくくなります。
雨天時は雨粒がシールドにあたるため少し見にくくはなりました。

長距離ライダーにはぜひおすすめします。
自分はもうシールド無しのバイクには乗りたくなくなる位、この商品でシールドの効果性を実感しました。

値段は、ステーの購入を含めると安くは無いですが、
それ相応の効果を発揮してくれる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02
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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【購入動機】
・KSR-II(98)のドレスアップ用に本商品「エーテック:A-TECH アンダーカウル 商品番号:35061 KAWASAKI/KSR-2:KSR-1 90-92 カラー:白ゲル 素材:FRP」を購入しました。
【塗装等】
・商品到着状態は黒のFRPに白のプラサフが塗ってあります。
・まず「ソフト99:SOFT99:99工房 ボデーペン つや消し黒 商品番号:08005 定価 : \1、260 商品説明 内容量:300ml ワイパーアームの塗装劣化の補修や、バンパーなど光の反射を防ぎたい部分に使用。」を厚塗りにならぬよう10分おき位で2、3回塗りました。
・エンジン下なので、耐ガソリン系のペイントとして「デイトナ:DAYTONA耐ガソリンペイント ウレタンカラー 商品番号:68203 カラー:クリア(透明)汎用 容量:315mlウレタン系塗料」を1回塗布し、乾いたら写真にあるステッカーを貼り、ステッカーの上からまた15分おきに2、3回塗りました。
(塗装後にステッカーを貼ると洗浄時等にはがれるので塗装の間に貼ります)
【本商品の取付】
・アンダーカウルにしては珍しくチャンバや車体フレームにフィットする商品です。
・とは言え、きっちり取付ける為には、エキパイとエンジン接合部分のネジを緩め、チャンバとボディーの固定ステーを外し、本商品を取り付けて調整してから外したり緩めたボルトを締めます。
・本商品後部の両側は車体フレームに引っ掛けるようになっており、これを引っ掛けるだけでもほぼ固定しますが、引っ掛け部分に元々空いている穴を使ってタイラップ止めすれば完璧です。
・本商品前部はステーが付属されており、車両のエンジンハンガー部と共締めします。
・サイレンサーから車両の真下に出ている2STオイル燃えカスホースはタイラップベースとタイラップを使って後輪でオイルをひかない様にセッティングします。
【商品の採点】
・写真の通り、目的のドレスアップとしては完璧かなあ、と思っています。★5つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/14 10:00

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RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

値段もフルカウルなのに5万切ってるのはお手頃かと...

また1098とゆう素晴らしいデザインもアピール一つかと!!
風の流れも考えて設計してあり、素晴らしい商品かと思います!!

取り付けに関しても問題はないと思われます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/14 10:00
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RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

2.0/5

★★★★★

BLESSのエアロパーツの方が断然良いと思います。
この商品は値段も高いです。

全体的な中途半端さが私は好きではありませんでした。

BLESSのエアロパーツなら某オークションでB級品がフルセット
3万だったような気がします。。。
違ってたらスミマセン。むしろ記載した値より安かった気がします。

そっちの方が単色ですが色もあり。
なにより安すいとゆうのが素晴らしい!!

是非興味がありましたら調べてみてください!!

参考までに。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/14 10:00

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