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4.0/5
ninja250rに装着しました。長い純正フェンダーが外れて後ろ姿がすっきりします。しかし、走行中にチェーンのルブなどが飛び散った時はナンバーの裏が汚れやすくなってしまいます。取り付けに関して、説明書があまり親切でない(写真が粗い)のでバイク屋さんにお願いする方が良いかもしれません。取り付けに必要なものは工具とフェンダーレスキットだけで、カプラーなどは不要です。今のところ不満はありませんし、剛性も十分です。買って損はしない商品だと思います。
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1.0/5
はじめに箱から取り出したときバッテリーボックスから収納部へ向かう立ち上がりの少ない部分にヒビ？があり、あまりの商品の作りの悪さに返品しようかと悩みましたが、取付ければ隠れてしまうのかなと思いそのまま取付しました。
車体に仮付けするまで気を付けないと真ん中から真っ二つに折れるんではないかというくらい強度が無いです。
取付けてしまえばいいのですが・・・。
取説は白黒コピー一枚だけで初心者では取付出来ないのでは？
インプレ通りで加工(穴のズレ)が必要で、レギュレーターを止めるネジが付属されていなく作業途中にホームセンターへ。
装着後のスタイルはリア廻りが非常にスッキリしてナンバーの角度も自在に調整可能でレーシーになります。
これからの改善に期待し酷評かもしれませんが★1つです。
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4.0/5
交換はやや面倒。
でも交換後はリア周りかなりすっきりになるので
効果は高いと思う。
ナンバー角度はもう少し欲しい。
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5.0/5
かなりおすすめ！
穴がかっこいい！
穴による泥浸入はない。
100もいけます。
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4.0/5
出来はかなりの高レベルと思うが、なにせ高い！
剛性効果は正直分からない。
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4.0/5
FRP一体成型で結構しっかりできています。
また、純正のナンバー灯やリフレクターが使用でき、落ち着きがあります。
値段も手ごろですし、取付精度も問題ありません。
なお、取付用のボルト等が付属していませんので、別途準備する必要があります。
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4.0/5
実はフェンダーがあるのにフェンダーレスに見えるのがよいです。
ロングタイプなので、雨の日もシート裏があまり汚れなくて良いです。
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3.0/5
友人のZRX1200に取り付けました。リア周りをすっきりさせたいのでフェンダーレスキットを購入しました。デイトナなら作りもしっかりしているだろうと思い選んでみました。取り付けは純正のグロメットを流用してそれほど難しくは無いですが1時間はかかると思います。取り付けると確かにすっきりはしますがノーマルよりシート下が狭くなり工具入れ場所もなくなります。キットには脇の隙間を埋める為にプラスチックの様な板が2枚付属していますがうまく加工しないと隙間が出来ます。ですので雨の日は確実にシートしたが汚れると思います。シートレールなど複雑な形を2枚の板で埋めるのはちょっと難しいので厚紙などで試しながらするといいと思います。見た目重視でしたらフェンダーレスですが実用性は落ちます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
雨天時などノーマルの位置だと少し水が飛んでくるので購入。
たまに水が飛んでくることがありますがノーマルの位置より確実によくなりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
つるっとしていて、カラーリングもきれいなのでお勧め。
8インチ用にしては少し大きめのデザインです。
泥除け効果はしっかりしています。
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