たぶん使うことは無いのでしょうが、もし万が一、ケーブルを取り替えたりしないといけなくなったら・・・
有ると便利です。

今回はついでに購入なので使ってはいませんが、付属の同じものを使った感想は、「よく考えて作ってあるな」です。

補修用のストックに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラグコード？ケーブルを純正から交換しようと思い、いろいろ探してたんですが、だいたい1m売りなので、そこまで長さ要らないんですよね。

そこで値段も変わらず、プラグキャップまで付いていてNGKのネームバリューも付いてくるコイツにしました。

プラグ辺りが丸見えなので、NGKのキャップが見えているとカッコイイです。

コレ使ったから早くなるわけでは無いのですが、満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正が一番だと思います！特にキャブ車は！　インジェクションならイリジウムもいいと思いますが、、、ウエビックさんは安いし迅速だし！いいと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

半年はど前にグロムに取り付けて効果を体感できたので今回も自分で取り付けました。
グロムの時は5分位で出来ましたが、今回はすごく大変でした。
取り付が完了して少し空吹かしして見たらすごく軽く吹け上がる感じがしました。
翌日試運転をしたらバックステップの振動がほとんど感じられませんでした。
エンジン音も静かになったように感じます。
エンジンブレーキもマイルドに成りました。
いつも走る峠に行った所今迄4/5速で走行する所を6速で走れました、トルクの上昇が凄いと思いました。
バイパスを巡航する時のアクセル開度が少なくなりました、ツーリングで燃費の上昇を期待出来ます。
又トルクがかなり上昇して吹け上がりが良くなったので
交差点で左折する時いつもの様に吹かしたらいきなりリヤタイヤが滑りました、これは気を付けないと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キタコ88ccボアアップ6Vゴリラに装着しています。
PC20からの変更で、ポン付で中低速での力強さを感じる様になった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブセッティングの後に点火系のトドメとして導入。
通常の2~3倍のスパークかがあり、少々の濃い薄いは関係無く飛ばすと聞いていました。
確かに全域に渡ってトルクが上がったのを体感できます。
調子もすこぶる良いので、しばらくこのまま乗って見ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンク内のサビ取り作業のついでに購入しました。サイズもピッタリでガソリン漏れなども無く装着する事が出来ました。ありそうで無い商品ですので大変助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前は針金タイプの商品を使用していましたが、取り外しが若干面倒でしたが、こちらの商品はクリップタイプで脱着も簡単にできるので大変気に入りました。見た目もGOODで耐久性も良くおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パワーフィルターに変更の為購入しました。数あるメーカー、商品があり悩みましたが、形状と値段が決め手になりました。大変お買い得な値段でしたが、細部の作りこみもしっかりしており、大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CF POSHCF ポッシュ クラッチカバーガスケットです。
NSR50のクラッチカバーを外す作業がありましたので、必要があると思い購入いたしました。純正部品より安かったので購入に踏み切りました。しっかりしていて大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。