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リムロック（ビードストッパー）をリムに固定するナットは平らですが、リムは湾曲しています。
「これっておかしいよな」と、初めてリムロックを取り付けた時から思っていました。
力を入れて締めたい部分なのに、これではリムが変形したりしないのかなという心配があったからです。
このリムロックスペーサーはナット側が平で、リム側はリムの湾曲に合わせてカーブしていますので最高です。
私のガラスのハートの心配事が1つ解決しました(・∀・)
カラーアルマイトの色も6色から選べますので、これまたワンポイントになって嬉しいです♪
入り数：2個入りです。
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タイヤ交換の際に、「あれ~？ムシ回しはどこに置いたじゃろか・・」となるのが嫌だったので購入しました。
走行時は黒いゴムキャップ（付属）を被せておきますが、いざムシ回しとして使いたい時には、ゴムキャップを外せばOKです。
エンデューロコースなどでズコズコ走っていますが、本体もゴムキャップも緩んだりしたことはありません。
アルミ製ですので、ムシを強く締める過ぎると破損するかもしれません。
普通に締めましょ(ゝω・)
アルマイトの色が6色から選べるので、好みに合わせてアクセントをつけられるのも嬉しいですね。
ちなみに私はゴールドを買いました。
色に個体差があるかは知りませんが、オレンジに近いゴールドでした。
シャンパンゴールドでは無いので、気になる人はご注意ください。
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リム内への泥の混入を防ぐマッドガードですが、大概付いている純正マッドガードは黒ですが、用意されているカラーが4色ほどあり、自身の車体に合わせてカラーリングできるのも◎です。
コストパフォーマンスも◎
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5.0/5
容易に横滑りをし始めタイヤへの信頼が不足してきた為交換しました。履き替えて早々にグリップ力を発揮し、慣らし運転は25kmくらいで終わりました。
ブレーキパッドも同時期に変えましたため、制動力は見違える程アップしました。雨の日もタイヤ性能を信頼して走れるようになり、荷重移動による蛇行運転では、40km/h以上になるとグリップ力が増すように感じます。
バンクをつけても路面の喰いつき感があり、強めのブレーキでもロックせず、確実に制動距離が縮みました。
コストパフォーマンスも考え次回も同じもので交換しようと今から考えるほどです。
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5.0/5
スリップサインが出始め、目立つひび割れが出てきたため交換することにしました。履き替えて早々にグリップ力を発揮し、慣らし運転は30kmくらいですみました。
ブレーキパッドも同時期に変えましたため、制動力は見違える程アップしました。雨の日もタイヤ性能を信頼して走れるようになり、荷重移動による蛇行運転では、40km/h以上になるとグリップ力が増すように感じます。
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4.0/5
汎用パーツなので、多くのメーカーから販売されていますが、信頼できるパーツメーカーのこちらの商品を購入。耐久性はまだわかりませんが、4個入りでこの価格なので、お買い得だと思います。
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3.0/5
レベルでの物ではありますが、さりげなくお洒落でなかなか良いアイテムだと思います。なかなか気付いてもらえる部分ではないかもだけど自己満足という面でおすすめします。
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純正のようにバルブをリムにナットでガッチリ固定してしまうと、低い空気圧でチューブがズレた際にバルブ部からパンクする場合があります。
オフロードバイクなどで 0.5前後まで空気圧を下げる場合は、ドキドキしますよね。
この商品はゴム製なので、タイヤ内でチューブが動きバルブが中に引き込まれそうになった際にバルブにかかる負担を軽減してくれる効果もあります。私は水や汚れの侵入対策よりも、そちらの目的で購入しました。
もちろん「絶対にパンクしない」とは言えませんが、「パンク対策・予防」にはなると思いますヨ。400円程度でパンク予防もできるのは嬉しいですよね。
装着は、バルブ固定用のナットを外してその代わりに本品をググッっと差し込むだけです。
差し込む時の注意点として、バルブ本体を指でグッと押してもバルブが中に入らないことを確認しておきましょう。
チューブに空気があまり入っていないと、バルブ本体を中に押し込んでしまう場合があります。
同様に、タイヤ交換時には注意が必要です。
チューブにエアを入れてないのにこの商品を装着しようとすると、せっかくリムの穴に入れたバルブがタイヤ内に帰って行くという悲しいことになります(TдT)
面倒でも、一度ナットをはめるなどしておくと安心だと思います。
色が何種類かあるようですが「色が微妙だった」といったインプレを何件か見かけましたので、ビビリな私は無難なブラックにしてしまいました。
次は色付きにチャレンジしてみようかな！
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5.0/5
有名なメーカーだったので安心して注文できました。
また、送料が無料で取り回しも良くて、枝の長いものと比べ、ちょうど良い長さで回しやすかったです。
しかし、一点疑問に思うのが、付属している小さなムシ回しです…
一見、裏側がバルブのところに付けられ無くさないようにネジ式になっているのかと思いきや、凸型で裏は塞がっていまいした(~_~;)
しっかり管理しないとなくしそうです。
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5.0/5
自分は、マウンテンバイク（米式バルブ）にも良く乗りますが、ハードな乗り方をすると、パンクする事もあります。そしてその場で修理する時にムシ回しが有るのと無いのとでは効率がかなり違ってきます。ただし通常のムシ回しは、ドライバータイプでかさばるか、小さいタイプの物は、肝心の時にパンク修理ツールから紛失している物です。
その点この商品は、車体に常に装着されているのでかさばらず、無くす心配もありません。自分は自家用車、バイクにも装着しています。
ただし、バルブキャップにまでおしゃれをする方には、このデザインは、受け入れられないでしょう。
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