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タイヤのインプレッション (全 18504 件中 2201 - 2210 件)

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3

【使用状況を教えてください】
主にワインディングメインのツーリング
【使ってみていかがでしたか?】
路面がドライなら安心して倒せます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ダンロップ走行会等に参加する時にダンロップタイヤだと破格で走れるのでダンロップしか履いてません
【注意すべきポイントを教えてください】
ライフは走り方にもよりますが短いと思う方も居るので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 09:53

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 3

【使用状況を教えてください】
主にワインディングメインのツーリング
【使ってみていかがでしたか?】
一般道でのドライなら充分な性能
【他商品と比較してどうでしたか?】
元々ダンロップ派だったので比較対象は無し
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 09:45

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: XT400アルテシア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

なんやかんやでスポーク・ニップルからの浸水で劣化するのでリムバンドはタイヤ組み換え時にはだいたい交換しています。
アルテシアはリアが17インチとかいう謎サイズなのでこちらを使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 01:06

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

表示サイズ:22-21
利用車種: XT400アルテシア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タイヤ組み換え時は交換必須です。
写真は組み換え時に出てきたリムバンドで、なんやかんやスポークニップルからの汚れ混入で劣化します。
こんなんになる前に交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 01:03

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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3

リアは田中商会のブロックタイヤとの組み合わせで、難易度の高くないオフロードは楽しいです。
交換も比較的楽にできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 00:08
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がまとかえるさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX110L | CRM80 | SX125R )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3
  • こんな感じ

    こんな感じ

オフロードではブロックの高さがあるのでグリップはそこそこします。ライフが短いのは分かっているので、遊びとして割りきりです。
フロントはティムソンのTS808との組み合わせで、ちょっとした不整地は楽しい。
タイヤの高さが純正サイズよりあるので、CRF250Lモタードのスタンドを付けているこのバイクにとっては傾きができてよい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/27 23:50

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Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リムバンドが少し劣化してきたため、今回購入いたしました。コスパも良く期待通りの性能でした。タイヤ交換時にはリムバンドも交換の必要になります。実際には毎回交換しなくても良いとは思いますが、スポーク痛めるぐらいならタイヤ交換をした時に一緒にリムバンドも交換しておいた方が良いです。タイヤのサイズアップをしている方は、ホイールに合ったリムバンドを購入してください。どこのメーカーを購入するか迷っている方は、ダンロップのリムバンドをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 20:50

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Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リムバンドが少し劣化してきたため、今回購入いたしました。コスパも良く期待通りの性能でした。実際には毎回交換しなくても良いとは思いますが、スポーク痛めるぐらいならタイヤ交換をした時に一緒にリムバンドも交換しておいた方が良いです。どこのメーカーを購入するか迷っている方は、ダンロップのリムバンドをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 20:45

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Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

今回は交換時に穴をあけてしまった時の予備として購入しました。ダンロップのチューブは一番コスパも良く、いつも利用しています。ラインナップも充実しているため、どのサイズのチューブも基本的には在庫してあり、タイヤ交換時に穴をあけてしまった時など緊急時にすぐ届くので大変助かっています。性能も申し分ありません。
どこのメーカーのチューブを買うか迷っている方にオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 20:39

役に立った

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Fuuさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: YZ125X | アドレスV125 | TRX850 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

今回は交換時に穴をあけてしまった時の予備として購入しました。ダンロップのチューブは一番コスパも良く、いつも利用しています。ラインナップも充実しているため、どのサイズのチューブも基本的には在庫してあり、タイヤ交換時に穴をあけてしまった時など緊急時にすぐ届くので大変助かっています。性能も申し分ありません。オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 20:37

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