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タイヤのインプレッション (全 2360 件中 661 - 670 件)

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のすけさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: RS125 (アプリリア)

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 2
  • リムのギリギリを押せるのでビードが落ちやすい!

    リムのギリギリを押せるのでビードが落ちやすい!

  • ディスクローターと台座が接触するので木枠でゲタをはかせました

    ディスクローターと台座が接触するので木枠でゲタをはかせました

【何が購入の決め手になりましたか?】
・タイヤ幅200mmまで使えること。J-TRIPブランドで製品に安心感があること(メンテスタンドも使っています。)

【実際に使用してみていかがでしたか?】
・さすが専用品だからか、ビード近くを良い角度で押す構造なので、簡単にビードが落ちました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
・パーツが分解された状態で販売されていますが、パーツ数も少ないので、見ただけで組み立てられました。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
・ボルトは締め付け過ぎると作動しませんし、緩すぎると全体的な剛性感が落ちるので、最適なポイントを見つけることです。

【期待外れだった点はありますか?】
・フロントのディスクローターを下側にすると、ディスクローターが台座に当たります。ガレージにある木材でゲタをはかせてローターが接触しないようにしました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・上のディスクローターが当たることなど、注意書きなどは一切ありませんでした。注意書きを加えるか、ディスクローターを付けたままでも使える治具を同梱すべきと思います。

【比較した商品はありますか?】
・他の通販サイトで販売されている安価なビードブレーカーと比較しましたが、広いタイヤ幅でも使えること、信頼のJ-TRIPブランドということで、こちらの商品をWebikeで購入しました。

【その他】
・白くてピカピカのキレイな塗装ですが、使いこんでいくと汚れそうです。でも、気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/06 19:27
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ベオウルフさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

密林で購入した中華製のタイヤレバーの先が折れてしまったため鍛造のこのタイヤレバーを購入しました先端部の厚さ、形状が絶妙で使用感も良いです

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投稿日付: 2018/10/03 22:02

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よっしゃーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC700X | KLX125 | CBR125R )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

オフ車のタイヤ交換を自分でできるように買って見ました。
必要な物が揃っていてお得ですよ。タイヤレバーがもう一本あればもっと使いやすいと思います。

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投稿日付: 2018/08/20 21:05

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ターさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR800F )

利用車種: VFR800F

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

タイヤ交換と同時に交換し耐久性は不明ですが、標準のバルブより劣化速度は遅いのではないかと思います。タイヤの空気圧調整が楽にできます。

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投稿日付: 2018/07/25 18:38
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saiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タイヤ交換を よくするので 良いツールがないかと探していたところ このツールを見つけました。
皆さんのレビューを見て ホンマにっと 試しで購入しました 使ってみるとレビューの通りすんなり交換時間短縮ができました。これからも 重宝しそうです。

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投稿日付: 2018/07/17 07:08

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diceKさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XR250R | V7 Special )

利用車種: R nineT

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

せっかくのお気に入りのバイクに、安っぽいプラスチックパーツは似合いません。
かといって、外してしまうと、アメリカンバルブがむき出しになり格好悪い気がします。

そこでこのパーツの登場です。
お値段も手ごろで、仕上がりの満足感も高いので、もしかしたら一番初めにしていい改造かもしれません。

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投稿日付: 2018/06/25 20:58

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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り立てて言うことのない(誉め言葉)普通のリムバンドです。
目に見えて劣化を感じるような物でもないですが、価格が安いのでタイヤ交換時についでに交換してしまう方がつまらないトラブルも回避出来ていいと思います。
タイヤ交換時にスペアが無いときに限って切れたりするんですよねぇ…

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投稿日付: 2018/06/23 23:34

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のびのびさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ST250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • Oリングが入ってます。

    Oリングが入ってます。

  • キズを防ぐため、工具を使用しないで下さい。

    キズを防ぐため、工具を使用しないで下さい。

  • 装着するとこのような感じです。

    装着するとこのような感じです。

ぱっと見はおもちゃ等にありがちなプラスチックにメッキをした安っぽい感じです。

ですが、手のひらにのせてみると、ズッシリと重く、Oリングも入っており、機能的にもきちんとしたものである事が判ります。
正直目立たない部品ですが、Sマークが誇らしげに、さりげなく主張して、個人的には大満足です。
スズキファンは是非装着をおすすめします!

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投稿日付: 2018/06/12 22:29
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わんぱく君さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KDX220 | RUNNER VXR200 4T | EC250 )

利用車種: TW200E

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

なかなかtw200 のリヤタイヤのチューブはバイクショップになく、パンクを自分で直したかった私としては助かりました。
コストも安く品質もいいと、思います。

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投稿日付: 2018/05/10 12:52

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カブ男さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

利用車種: スーパーカブ90

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

今回カブ90のフロントタイヤの交換のために購入しました。安い部品なのでタイヤを交換するついでにリムバンドも一緒に交換しました。コストパフォーマンスにも満足しています。

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投稿日付: 2018/05/08 15:10

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