タイプ:ブラックパネル/レッドリフレクター(B29N2)
利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
トップケースは初めてでしたが、取り付けるのが少し手間取りました。
使用した感想は容量も多く、丈夫でとても便利です。
購入して正解でした。
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カラー:ブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
125ccのMT車に使用しています。
見た目も考えるとあまり選択肢がなかったのですが、
この価格でこの性能であれば、コストパフォーマンスは高いと思います。
冬場のみ取り付けて、それ以外は物置で保管しているので
今の所表皮の劣化もありません。
肝心の防寒性能はまぁそこそこという感じ、
電熱グローブ併用なら真冬もいけます。
操作性は犠牲になるので、冬場以外は取り外し、
取り外しの手間はありますが、
まぁ好きな物のためなら、この位の手間ならいいかな?
と思える位の手間です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
バイク購入時キャンペーンでオプションプレゼントがあったので、スズキワールドで純正グリップヒーターを取り付けてもらいました。
さすがの純正、すぐに全周がかなり暖かくなります。まだ真冬に使用していませんが楽しみです。
グリップはもう少しクッション性があってもいいのかなと思いました。なんか硬い。
スイッチ長押しでONになるが、3段階の違いがわかりにくい。点滅の数だったかな。キジマ製品の様にひと目でわかるようにして欲しかった。
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ミツバサンコーワのEDR?22Gかこちらか悩みましたが、GPSアンテナがコントロールスイッチに内蔵とのことでこちらにしました。
このおかげでGPSアンテナの取付けの手間が減りました。
画質も機能も求めていた通りで満足です。
ただ、一つ不満なのが付属している電源ケーブルのヒューズボックスが大きいことです、
今ならミニヒューズがあるのに車用の大きいタイプは設置場所が少ないときにちょっと困るので星を一つ減らしました。
耐久性はまだ使い始めたばかりで分からないのでなので星三つです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
zzr1400にて使用。
メガスポーツ、ツアラー、ネイキッドほどのシート幅があればとても安定して取り付けできる。
が、ベルトの取り付けが少々面倒…。
適合には載っていないが、同メーカーのイージーリングベルトを購入して解決を狙ってます。
本来であれば車体にバッグ等は付けたくない人間ですが、ツーリングとなるとそうも言ってられないのでなるべく目立たない物をと今回はこちらをチョイス。
真っ黒で目立たず、いい感じです。
メインの蓋の裏部分にメッシュポケット的な物があればよかったなぁと思いました。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング等でナビをセットして行くも画面だけではわかりにくかったり、
頻繁に画面を見るのは危ない(始めて行く所だと尚更)ので音声も聞けるようにするために使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージも高級感があり、各パーツもしっかり個別で梱包されているので分かり易くイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
操作方法もそんなに複雑でもなくすぐに覚えられるし、
ボタンも適度にクリック感があるのでグローブを嵌めたままでも扱いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットへの取り付けの説明書がとにかく分かり難い。
なんとか取り付けたけど正直あっているのか不安でしかない。
イヤホンケーブルが細いので取り付け・取り回し等、
断線しないように常に気を遣う。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのインカムなので他の商品と比較はできないが、
ぼっちライダーならビーコムにしておけば他の人と通話する機会があった時に、
ペアリングできないなんて事が起こりにくいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
上記の通りヘルメットの取り付け方法がとにかく分かり難いので、
せっかくyoutubeにチャンネルがあるのだから各種ヘルメットへの取り付け方法の動画を乗せた方が良いと思う。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングでのナビの音声を聞くために使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージも高級感がありイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
操作もシンプルでわかり易く、ボタンもグローブを着けたままでも押しやすいので満足です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットへの取り付け方の説明がとにかく分かりにくい。何とか取り付けたが、正直合っているのか分からなくて不安でしかたない。
また他の方のレビューにもあるが、配線が細くて取扱い(特に取付け時)には気を使います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのインカムなので比較はできないが良い製品であるのは間違いないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
メーカーもYouTubeチャンネルがあるのだから各種取り付け動画を出した方が絶対に良いと思う。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フォルツァMF17にGIVIのモノロックケースを付けるために、購入し取り付けしました。
ベースまで取り付けすると見た目とかは良いと思います。
ですが、取り付けの精度が微妙です。
ベース取り付けの際に穴が合わない、仕方がないから腕力でステーを微妙に曲げて穴合わせをするが発生します。
しかもテールランプとキャリアのセンター位置が合わないのが気になります。
何度も微妙な曲げ繰り返し何とか納得出来る位置に落ち着きました。
個体差があるにしても、ある程度加工は必須なのかなと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
1週間のロングツーリングにいきましたが、とても役に立ちました。
車種によると思いますが、Z400では走っているうちに荷物が徐々に前にズレて、ライダーが窮屈になります。ただ、2日目には固定方法を試行錯誤して、許容できる程度に改善できました。
スポーツバイクでは、サイドバッグは使いづらく、ロングツーリングにはこの大きいシートバッグ一択です。
玉に瑕なのは、レインカバーをかけても下の方から浸水して荷物が濡れてしまったところです。防水にするか、レインカバーの改善を願います。
ただ、その点を除けばほとんど完璧な製品で、良い買い物ができたと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
SHOEI GT-Air 3の内蔵インカムとして購入しました。
取り付けは自分自身でやりましたが、結構難しくて難儀しました。
コントローラー側の突起と、ヘルメット側のくぼみを噛み合わせてから、カチッと音がするまで上に押し込むのですが、噛み合わないまま押し込んでしまうとリカバリーが大変なのです。
試行錯誤の上、途中で何度も休みをはさみながら、なんとか装着することができました。
装着できてしまえば快適そのもの。
中身はB+COM SB6XR同等品なので、B+COMユーザーなら違和感あり操作できます。
電池の持ちは全く心配なく、早朝から日暮れまでの丸一日ツーリングで会話しながら走行しましたが電池が切れることはありません。
音質も問題なくよく聞こえます。聞こえにくい場合はスピーカーの位置を身体に当てるようにすればいいそうですが...耳が痛くなって私には無理でしたw
また、給電方式が格段に進歩しています。給電端子がUSB Type-Cになったことで、裏表でイライラせずにスッと差し込めます。しかも真後ろから差し込めるため、ヘルメットをひっくり返すことなく普通に置いたまま給電できます。
ヘルメット内蔵式なので、実にスッキリしています。
また、風切音も気になりません。雨天時にも安心して使えます。
何と言っても、内蔵式なのに妥協ない品質ってのが嬉しい。
B+COMフラッグシップモデルのSB6XR同等品ですからね。
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