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バイク用品のインプレッション (全 406 件中 251 - 260 件)

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KYKYさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

4LVアプリオですが無理やり押さえこんでまげてやらないと装着出来ませんでした。 装着後の角度も変だし格好悪いのでガッカリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/01 23:29

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naoさん(インプレ投稿数: 19件 )

1.0/5

★★★★★

ナビやこの本体の音量を最大にして、付属のスペーサーでスピーカー位置を耳に近づけてみて、まあ、いいかな?!と思ったんですがね…

もともと、サブのジェットにつけるために買ったものなんですが、普通に町中を定常走行してる分には聞こえますが、高速走行になると風切り音に完全に負けてしまってどうしようもないですね。

メインのB+comでは、頭に響くほどの音量が出せるので、性能差はいかんともしがたいです。選択失敗でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/23 20:42

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ケケロさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー125 | レブル1100 | モンキー )

2.0/5

★★★★★

商品情報には耐荷重330kgと表記されているが
取説には耐荷重250kgと表記されています。
まだ実際に使用はしてませんが不安が残ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/03/10 18:43

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

他社より比較的安価なのと、FMラジオ搭載なので購入しました。音質も良いですし、インカムとしても性能は総じて満足してます。しかし、FMラジオの感度がちょっと悪いかな・・・。アンテナはスピーカー配線を兼用しているので、しかたないっちゃしかたないです。
ヘルメット内の取り回しを工夫して対処してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/10 16:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

使用してみて思ったのは調整レバーだと意味がない。
調整の段階を下げればブレーキを緩めることができてしまうのと社外のレバーだと抜けるのもある・・よく自分のバイクのレバーと沈み具合を見て買われた方が無駄がないかと思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/02/20 00:05
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

電池交換さえしていればずっと使えると思い購入しました。暗い所では明るく見えますが日中では少し頼りない感じです。自転車の電池式テールライトのフラッシュを少し強くした感じです。電池式は煙が出ないので注意喚起には弱いと思います。長所は底部にマグネットが付いており鉄板にくっつく事です。車なら屋根につけることが出来ます。バイクならタンクにつけようかな?
グリップを回して簡単に点滅確認をできるのもいいですね。発火式発煙筒は怖いと思う人も多いと思うのでこのような商品が選択できるのは良いことです。
期限切れの発火式発煙筒も数本積んであるので緊急時に発火式発煙筒を地面に置き、この商品は車体の高い所につけようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/18 18:36

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ふぇんさーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400SF | CBX125 )

3.0/5

★★★★★

通勤で使用するため積載量アップを目的にSHAD社製のSH40(トップボックス)と同時購入。

○素材
プレート部はアルミ、パイプ部分はスチール製です。
色は黒ではなく、マッド系のガンメタリックです。見た目の安っぽさがなくいい感じです。
他の製品と比べてプレートの穴の開き方がカッコよくて買いました。

○取り付け
取り付け手順書が同封されており、これに沿って作業しました。
難易度は超簡単!
左右のパイプとプレートはそれぞれ分離しています。

大まかな手順は
 (1)純正グラブバーの取り付けボルトを外す。
 (2)グラブバーの上から付属のカラーをかませて左右のパイプを仮止めする。
 (3)プレートを左右のパイプとねじで仮止めする。
 (4)位置を見ながら本締め。

使用した工具
レンチ(10)ミリ
六角(5、6)ミリ

装着用のボルトが同封されているが質感のよく製品の色と同色でガンメタリックです。

○作り込み
他の製品に比べてフォルムがよく見た目のカッコ良さがあります。
また、価格も抑えめで流石デイトナ製といったところです。

唯一の欠点はトップボックスの取り付け穴をカッコよくしている分トップボックスの土台と穴の位置が合わないことが多い。

今回トップボックスを取り付ける際に穴が合わず、ドリルにて穴あけ加工を行いました。ホームセンターで売ってる安い鉄工用ドリルと鉄工用やすりで簡単に穴あけ、削ることができました。電動ドリルも低出力でも十分使えます。

手順書にGIVI製のトップボックスについての記載があり、適合性が高いと思われます。
メーカー的には30L以下のケースが推奨されているようです。
実際にキャリアを手で押してみるとグラブバーの部分のみで固定されているため高加重に耐えるのは難しそうなので無理しないほうがいいと思います。

○まとめ
見た目、価格、取り付けやすさがこの製品の強みであると思います。
穴あけ加工ができる方ならこの製品をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/11 20:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

軽くて精度も◎

ただ、引っかけフックは樹脂パイプにSUSキャップボルト貫通止めで転倒したときに運が悪ければ破損します。金額からして樹脂ではなくアルミ等にしてほしいですね。

また取付説明書が見たいところが写っていない上、非常にわかりにくい。部品点数も多くないのでよく考えれば取付できますが不親切な説明書です。

4点止めのフレームからかさ上げのパイプの高さも高いのでバックをつけた状態で転倒すると下手すると取付のフレーム面が変形しそうです。

ハード走行の方は、2点はフレーム止めのキャリアをオススメします。

スタック時もこの固定方法ではキャリアで車両を引っ張ると曲がってしまいそうです。キャリア以外の使用は不可ですね。

リアフェンダーに4か所穴を開けるのであとからフレーム併用固定タイプのキャリアに変更すると穴が残ったままになるので買うときは用途に合わせて、です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/04 00:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

ボテ箱を積みたくて購入しましたがやはり他の方のインプにもあるように値段の割でしたね。純正品は高価なので安価なこちらを購入しましたが長年使用される方は純正品をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/26 08:26

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たっくんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R125 )

1.0/5

★★★★★

いつになったら
入荷するのでしょうか?

何か月待ったら良いのだろうか?

夏に注文して秋が過ぎて
冬になっても入らないらしいです(≧∇≦)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/10 19:29

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