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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カブ110(JA44)での冬季通勤・ツーリングのために購入しました。
より安価な他社汎用品なども比較検討しましたが、やはり専用品という取付時の安心感でこの純正品を選びました。
熱さを数段階に選ぶモードがありますが、私は個人的には「使うか使わないか」の二択なので、あんまりいらない付加機能だなあと感じました。
取付もマニュアル通りに進めればさほど難しくありません。カブのカウルを外す方が苦労するくらいです....
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
表示も見やすく機能も充実しています。
補償期限後に表示がなにもされなくなり、自費での修理でしたがきちんとサポートはしてもらえました。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
夏用ミラーシールドのx12
夏の盛り。ヘルメット が蒸れ蒸れ。
ヘルメット の内装を洗いました。それを機に導入。
つけたヘルメットはショーエイのx12。少し内装がヘタっできたのでそれも導入の理由です。他の人より頭に汗をかきやすい私としては、風が通るだけでかなりの効果があります。実際に被ると風を感じることができます。しかし、汗もかくし暑いので、髪の毛が蒸れたり汗で潰れたりはします。でも、前頭部がべったりなっていたのが、ちょっとはマシなような気がします。通勤にバイクを使う時はそれだけでもありがたいんです。
他のインプレッションで言われていたように、イボイボが痛くて頭に跡が残ると言うような事はありませんでした。その点では私の頭とヘルメットの形に合っていたのだと思います。少し日暮れが早くなってきた関係で、秋冬がメインのフォトミックシールドのZ7に付け替えたところ、こちらは内装が下手っていないので、かなりイボイボが痛いです。1時間もかぶると気にならなくなってきたので、ヘルメットと相性は悪くないようです。Z7は帽体が小さいこともあり顎紐が少し窮屈に感じました。冬の間も髪型対策に使ってみようかと思っています。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
大学最後の連泊九州ツーリングのために購入しました。
マグネット式で取り付けは簡単、でも高速を走っても一切ズレません。
使用してみると手元に荷物を出し入れするスペースがあることの便利さに気付きます。
グローブも入るしレインカバーもある。そして少々雑に扱っても心配ない丈夫な作ります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
フィッティング前部にツルが引っかかるかも・・・
良い点：トッププレートのデザインが良い。
フィッティング（アシストグリップ）の位置や幅が適切で使いやすい。
イマイチな点：補足説明書に小さく『※ダート走行不可。』と記載されている。
購入するまで分からなかった。林道＝ダートですか？走行不可の理由が分からない。
想像するに構成部品にボルトが多い→ゆるみやすい？
林道走行時、フィッティング前部にツルが引っかかる？
改善してほしい点：フィッティング前部のＬ型ステーを前後逆に取り付け、フィッティング前部を内側に絞り込んでほしい。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
車体にはあまり目立つものを付けたくないので日帰りツーリング用に色々なシートバッグを検討しましたが、装着して目立たず車体とマッチする商品はこれ以外にありませんでした。容量としては500mlのペットボトル、防風インナー、レインウェアぐらいは入ります。シートバッグとしては最小容量ですのでバイクの見た目重視で普段からあまり色んなモノを持っていかない、積載しない方にお勧めです。シルエットはシートカウルを付けてるような感じですのでバイクの外観を損なわず、ちょっとした小物が収納出来るこのバッグはまさに求めていたモノです。取り付けはシートを外して付属のEZリングベルトを挟み込み、バッグをシートに置いてバックルを留めるだけですので5分程度で出来ます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
乗り換えでホンダユーザーになったので、車体カラーに合わせた赤を選びました。つくりもしっかりしていて、長財布も余裕で入る容量なので重宝しています。良い買い物ができて満足しています。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ＣＢＲ１１００ＸＸに使用予定、普段宿泊ツーリングではＥ４６０を使用していたが、1泊程度だと大き過ぎた為、一時的に安価なボックス（４０Ｌ)使用してみた。さすがに高速道路を1＊0㌔で２時間走行すると不安を感じたので、モノキーケースの最小を購入しました。使用はこれからですが、さすがGIVI作りがしっかりしています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ドラッグスター250に付けました。
ミリタリーなデザインが気に入ってます。
ダブルサイドバッグなので収納量にも満足しています。
小さい方にはレインコート、肘、膝プロテクター、手袋が入ります。思ったよりも結構入りました。
大きい方にはチェーンロックを入れています。一緒に高さ31幅18奥行8cmのボディーバッグを入れても少し余裕があります。
デザイン、容量どちらにも満足しています。
強いていうなら、リアサポートベルトが長くてたるんでしまうのでテールランプに引っ掛ける感じで固定していますが、全然問題ありません。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
1番の良い所はダイアル式ロックで鍵が増えない所。
取付けも簡単でした。ハンドルパイプに傷がつかない様に念の為、ホームセンターで買ってきた薄いラバーシートの上に取付けしました。
便利で重宝しています。
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