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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナナメ撮影。リアフェンダーに沿った形状。
上から横バーのみで味気ないですがコレでいいのよ。
ＧＩＶＩ汎用ベース取付。ベースをキャリアにつけてから、キャリアを車体へ設置が吉。
後ろ目に設置。キャリアを車体につけてからベース取付は難しい。
２／３程度は乗ってので安心。
これでタンデムもできるかな？
取付は説明書がありますが、超初心者以外は見なくても良いレベル。
他社のキャリアは位置が合わずハンマーで叩いて調整とよく聞きますが、
さすがデイトナ。ミリ単位で精巧にできてますよ。
完全ボルトオンでした。
塗装も申し分なく、補強が横方向のバーのみで味気ないように思いますが、
コレでいいのよ。コレがいいのよ。何も足さない。何も引かない。
形状もリアフェンダーに沿った形状で大きくはみ出しもなく
ツーリングネットをかけやすいように複数の引っかけ部がある。
フェンダーとの空間があるのでタンデムライダーもグラブバー代わりにしっかり握れる。
パニア設置は、先にベースをキャリアにつけてから、
キャリア＋ベースの合体状態で、車体にキャリアをつけると簡単に取り付け可能。
逆にキャリアを車体につけてからベース取り付けは非常に困難。
急がば回れです。
コストパフォーマンスとしては８０００円切ってほしい。
物価高騰の折、難しいか。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
街乗りでは十分な機能です。転倒時に接触する部分がしっかりと保護されているので、どのシチュエーションでも十分に対応できます。スカスカメッシュと比べると風は通りませんが、十分に熱を飛ばしてくれます。
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サイズ：31
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正スペアパーツが入手出来るのは有難い限り。装着も簡単でした。
これを変えるだけで新しいヘルメットになった気が（？）します。
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サイズ：M5 (対応帽体サイズ：Mゆるめ)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正スペアパーツが入手出来るのは有難い限り。装着も簡単でした。
これを変えるだけで新しいヘルメットになった気が（？）します。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
定番プレートフック、取り付けも簡単、リヤシートにバックを取付ける際に最適。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
林道でも邪魔にならず
右側のひもを熱で溶かしてしまった。
林道での使い勝手をためしに行ってみた。
何回もたちごけをして思ったが、オフ車のサイドバッグはソフトケースが良いと思う。
このサイズのサイドバッグは、取り付けていても全く邪魔にならない。
リアシートまたはカウルにポンとのせ、前後のずれ防止をするだけの単純な取付ですので、
取付取りはずしともラクです。
KLXの場合、右側サイドバッグのずれ防止ひもの取付が、マフラーに近いためひもを熱で溶かしてしまいました。
マフラーに遮熱テープを巻くか、ひもの取り付け位置をきちんとした方が良いです。
防水性能はわかりません。途中、通り雨に当たりましたが、中に浸水はないです。
土砂降りであれば浸水するでしょうけれど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カムイ3のLサイズに標準で付いているチークパッドは35ミリですが、頬やあご回りが窮屈で少し時間が経つと不快な押し付け感でした。それ以外の部位はフィットしていたので、チークパッドの交換をしました。迷ったのは30ミリにするか、25ミリにするかです。5ミリ細くなれば左右で１センチでしたので、30ミリにしましたが正解でした。ある程度の押され感（フィット感）が残ったまま、痛くない程度に補正できたのでジャストになりました。
今後使用していくうちに多少は緩くなると思いますが、このサイズが私にはベストだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルがまっすぐな状態
ハンドルを左にいっぱい切った状態
トップブリッジからの距離
スマホホルダー装着時
スマホホルダー装着時の横からの状態
あまり大きなマウントバーではなく、小さめのマウントバーを探しているときにこの商品を見つけました。
取り付けはとても簡単で、しっかりと固定してくれるので不安感もなく、しっかり使用できています。
ブラックを注文しましたがとても質感もよく、バー自体に溝が彫ってあるので取り付ける器具がズレにくい構造なのも良かったです。
僕はバーに取り付けるのが Kaedear のスマホホルダーのみなので十分なサイズでした。
ハンドルを切ったときに干渉もなく、オススメ出来る商品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ナンバーと共締めしてベルトを通す
ナンバーを外す
カブＣ１２５（ＪＡ５８）にシートバッグの固定用のベルトを取り付けのため購入
Ｃ１２５は荷台面積が小さいのと取り付けベルトを固定する部分があまりないためこのプレートを利用
取り付けは簡単でナンバーを一度外しこのプレートの上から再度ナンバーを固定するだけ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この手袋で３回目です
春秋、夏使用でフィット感いいので気に入ってます。
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