5インチ弱のスマホをナビとして使うために購入しました。
某社から同じようなものが破格で出てるのでもう少し調べてから買えばよかったなと言うところですが、内容は大満足です。
●取り付け
ベースのスリットに本体のマジックテープを通して固定するタイプです。
リジッドマウントのホルダーに比べてエンジンからの振動の影響が少ないのではないかと思います。
縦横どちらでもセットできるので使い分けができて良いですね。
充電ケーブルの下出し横出しどちらもOKでした。
●視認性
ステーの調整範囲が広いので色んなバイク、ライポジでも見やすい角度に調整できそうです。
陽が当たると見え難いので庇を作って対応しました。
●操作性
カバーの上からでもタッチパネルが反応しますが、面倒くさがらずに取り出して操作したほうが早いです。
●熱問題
冬の間は熱による影響は見られませんでした。
スマホは熱に弱いので暖かくなってきたら何かしらの対策は必要と思われます。
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5.0/5
ハーネスの仕上げも綺麗だし、コントロールスイッチもしっかりしてるので、この値段ならお買い得だと思います。説明書にしたがって20分程度通電して暖かくしておいたら、取付も簡単に出来ました。やっぱり説明書はちゃんと読まないとダメですね。
肝心の暖かさですが、最高温度でも暑すぎることはない感じです。元々ハンドルカバーと併用するのでこれで十分ですが、グリップヒーター単独だと別商品のほうがいいかもしれません。
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4.0/5
サドルバッグを取り付ける際の巻き込み防止用…と銘打っていますがバイク用に開発されたバッグであれば、大抵の場合サポートが無くても巻き込む恐れは少ないと思います。
(もちろん、用心に越したことはないと思いますが)
購入した第一の目的は車体への傷を防ぐため。
特にGSR250のテールカウルは左右に鋭角に張り出していて、そのままバッグを装着すればエッジの塗装が徐々に削れ、気付けば悲惨な状態になっているのは間違いないでしょう。
ただでさえお尻でっかちのGSR250にサポートを取り付け、そこに左右振り分け型のサドルバッグを装着すると笑っちゃうくらい迫力のあるリアビューとなって面白いです。すり抜けの際は気をつけましょう。
なので普段はバッグを外していますが、むき出しだとお世辞にも見た目が良いとは言えません。
もう少しだけでもスタイリッシュに出来なかったものでしょうか…
あと、いくつかの専用ヘルメットホルダー(キタコ製等)と干渉し、併用ができません。ご注意を。
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4.0/5
丈夫で気にせずガンガン使える事が大事です。ジビはその点バッチリ!
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友人の勧めも有りましたが自分の意志で購入を決めました。他にはない優れたコストパフォーマンスと外観・ルックスを損ねることなく、さりげなく左右にセットしてみました。これからいろんなものを装着していきたいと思います。
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4.0/5
FZ6Nに装着
【長所】
日帰りツーリングなら十分な容量。500mlペット、タバコ、サングラス、薄手のフリース長袖、ガム、地図を入れてもまだ入ります。取り付け簡単。両サイドの白いラインは反射素材。レインカバーはまだ使っていませんが、丈夫そうな素材。
【気になった点】
両サイドのポケット、数センチでいいので、マチがあればより便利かな?と思った。
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4.0/5
メットインのはずがフルフェイスは入らないのでチョイ掛けするメットホルダーを使用してましたがこれを付けたら足元のスペースに気を使わないで取り付け簡単。
シートの開閉の必要がなくなったので楽になりました。
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5.0/5
泊りがけのツーリングで使用することを目的として購入しました。
商品を選ぶ際、容量、シートへの取り付けを重視しました。
容量は15-23Lということで、拡張せずに一眼レフ、コンパクトフレキシブル三脚、合羽上下、着替え(1日分)を入れてもまだまだ余裕があります。
使用する際に支障はありませんが、タンデムシートの面積が小さい'04 ZX-10Rに取り付けた為、シートバッグが少しはみ出しました。
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車種専用フィッティングを使用するのは6台目となります。
取り付けは6車種の中で一番簡単でした。
しかし価格は一番高かったと思います。
他の車種用に比べコスト・ダウンされている様なので
満足できる価格ではありませんでした。
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5.0/5
今年の冬が寒さが一段とキツいためスクーターでの移動が億劫になってしまい、「これではイカン!」と寒さ対策を取ろうとこの商品を購入しました。
結論から述べると、
「もっと早くから使っていれば良かった~!」
真冬の早朝、アクセル全開の寒風の中でも、夏用グローブ+グリップヒーター+この商品で、手はまるでコタツに入っているようです。
分厚くてゴツい冬用グローブは完全にお役御免となりました。
雨中走行はしていないので防水性は分かりませんが、防寒性は十分です。
取り付けは付属の紐を使用して適当にバックミラーに縛り付けるだけ、と簡単です。
ただ、それだけだと盗まれることがあるそうなので(身近に被害者がいます)、100円ショップで購入したロックを併せて使用しています。
難点としては
・ウィンカーなどのスイッチ操作はカバー越しとなるため、多少コツをつかむ必要がありますが、すぐ慣れました。
・曇ったヘルメットシールドを上げたり、バックミラーを調整したりする際、イチイチ手を出したり入れたりするのが面倒くさい(ハンドルカバーの宿命ですが)。
といったことがありますが、それを差し引いてもこの温かさは何物にも代えがたい。
これでもう、この冬は乗り切ったようなものです。
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