商品の箱や説明書には、充電時間2時間、連続使用時間4~5時間など、購入ページ記載とは異なる表記が有り、長時間の使用は出来ないようだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

製品自体は悪く無いのですが、シート下のフレームボルト1本を、付属のボルトと交換して、製品を共締めします。製品の固定は、同ボルト1本になります。もう一本ねじがついていますが、フレーム内側の凹部に当て付ける、「回り止め」の為であり、締結用ではありません。（ゴムチューブで被覆）
製品の品質は、悪くありません。しかし、取説にも記載があるように、ボルト1本固定なので、どうしても緩みやすいようです。（説明書には、ロックタイト多めにとの記載ありました）
ロックタイトの使用や、トルク管理の徹底、日常点検での確認を行えば、問題なく使える製品だと思いますが、荷重の掛かる締結部分になり、不安を感じたので、自分は使用を控えました。
自己都合での使用取止め + 開封済みなので、返品厳しいと思いますので、アップガレージ等での買取検討しています。
取付自体は簡単ですが、構造的な理解が必要な部分になりますので、購入/使用するには、ある程度の整備知識は必要と思います。

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評価は項目によって分かれましたが、デザイン的には満足しています。
容量的には、自分が日帰りツーリングに行く時入れたい物（スリムタイプボディーバッグ・キャップ・非常灯・プライヤー）はノーマル形状で余裕で入ります。降雨の恐れがある時には拡張状態にして雨カッパ上下とタオルを入れます。
見た目の高級感は感じにくいかもしれませんが、私は自分のバイクのシルエットを崩さない形状を優先しましたので、十分満足しいています。降車後にシートから外すのは簡単ですし、持ち回り用の持ちてがあるのも便利です。
気になる点は、バッグの位置が前方にズレてくることです。これは、車種によってシートとフレームの隙間が違うので
一概には言えませんが、私のバイクは隙間が大きいのかもしれません。もう一つ、拡張する時毎回ジッパーが引っ掛かってイラッとする箇所があります。何だかんだやっていると開きます。閉めるときはスムーズに通るのに不思議です。

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金属製で質感は結構よいと思います。商品説明にもありますが幅が細くて取付場所に融通がききます。
CB1100 SC65の純正ヘルメットホルダーは左のマフラー上にありヘルメット装着が面倒なのですが、こちらの商品は大変使いやすいです。ダイヤル式のため専用キーの携行も不要で便利です。また、ダイヤル番号の変更は簡単で何回も変更したくなります。

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【使用状況を教えてください】
ほんと急に気まぐれでオレンジ化したくなったんです。
今回のきまぐれオレンジ化第三弾も前回に続き、
DOPPELGANGER ドッペルギャンガーさんの
商品になります。ドッペルギャンガーさんは
ロゴも商品もブラック・オレンジですので、
私のVストロームSXオレンジと相性抜群です。
これまではシートバッグとSHAD3Pステーに
極小フレームバッグを取り付けていました。
サイドパニアケースやバッグはbeamsマフラーに
干渉することが想像されたため諦めていました。
しかし他beamsマフラーオーナーさんがこちらの
商品を取り付けている画像を見つけ真似させて
いただきました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていた以上にオレンジVストロームSXに
バッチリ似合います。
バッグの質感、ロゴマークや金具のオレンジ色、
全体のフォルムなど完璧ではないでしょうか。
商品はかなり幅広の底板が取付済みで届きましたが
余り横に広がって欲しく無いため底板を取り除いて
使用する事にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
まずbeamsマフラーとの干渉ですが写真の様に
取付次第で全く問題ありませんでした。
50kmほど峠を走ってきましたがマフラーによる
焼けもズレもありませんでした。
固定用ベルトが付いていましたが、今回は使わずに
前後を結束バンドでSHAD3Pステーと固定しました。
結果、こちらの方が確実にばたつきも少なく
固定出来たのでは無いかと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッグの素材がすぐに焼き切れ穴が空きそうな
材質ですのでマフラーとの離角は考えながら
取り付けて下さい。
設置高さも最終の結束バンド固定時に
ちょっとは上げる事が可能です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
こちらのドッペルギャンガーさんの商品は
前述しましたが、ロゴマークや金具のオレンジ色、
素材の材質や全体フォルムなど完璧なデザインです。
おじさんはオレンジ色の車体に乗っていると
オレンジ色の商品を集めがちです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイント／
　最初の固定ベルトはリアシート下に通しました。
　その方がバッグの全体取付高さが高くなり
　マフラーとの離角が広がります。

一緒に購入するべきアイテム／
　私はSHAD3Pステーが先に取付済みでしたので
　そのままそれに固定しました。
　結果、きれいに取り付け出来たかなと思います。

メーカーへの意見・要望／
　これからも色々な種類のオレンジグッズを
　作って下さい！

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不特定多数のマスツーに行き仲間外れになりたくないなら、みんな持ってるBなんちゃらがいですが、極たまに、極限られた人と走る時とか、ナビ音声、音楽を聴くだけならこれで十分です。

安物中華インカムのなかでも、Freedconnは真面目にやっているメーカーで、これを２台、R1を２台持っていますが、おしなべて良好です。

TCOM-SCは初期型が液晶なし、この２代目のこれは液晶ありで、バッテリーの状態から、接続ステータスが表示され、分かりやすいので良いと思います。

バッテリーは一度充電すると、ひと月くらい放置しても減っていないのが素晴らしい。自然法電は凄く少ないです。

意味の通じる日本語マニュアルを作ってくれた方のサイトはこちら
https://gist.github.com/kobanyan/b5b2b3dfafb46453964561e59e4b4fe1
詳しく書かれているサイトはこちら
https://ameblo.jp/ktm-duke-200/entry-12768553360.html

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GW中に長野の高地へツーリング行くにあたり、冬装備(防寒ズボン・電熱グローブ等)を入れられないため、大きなバッグを購入しました。
泊まりツーリングでも簡易工具と着替え等でも大丈夫そうです。
容量が可変できるのもいいですね。写真添付します。

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【使用状況を教えてください】4種類のヘルメットに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】期待通り。手袋も乾燥できて快適。ただし、消臭効果はまだ分かりません。

【取付けは難しかったですか？】簡単！！

【使ってみていかがでしたか？】快適！！使いやすい、タイマーがあるので切り忘れ無し！！

【付属品はついていましたか？】手袋用のアタッチメント・電源コネクタ線あり

【期待外れな点はありましたか？】期待外れではないが、ほかの方も書いている様に操作ボタンをヘルメットを置く前に行うところが改善されると最高です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望　　＊ボタンを側面に設置するとヘルメットを置いた後でも使えるので便利になります。

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パイプ径が太いため一般的なリアキャリアよりもがっしりとした作りになっています。
そのため所謂キャリア感が薄まり見た目も格好良く、グラブバーとしても安心して使えます。
溶接が若干荒い？と見えるところもありますが、マットな塗装のため目立ちません。
取り付けもトルクレンチ必須ですが簡単です。

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OGK KABUTO GEOSYSに装着してます。
走行中に外れる事も無く重さも特に気にならないですよ。

高速道路で点滅モードにしてるとカッ飛ばして来る車が減速して追い越して行くのでチョット面白いですね。

後続車から見られてる感じがしますので、見落としがちなバイクを認識してくれてると思いますよ。

ヘルメットやプロテクターは怪我を防ぐモノ、ブレーキフリーは事故を防ぐモノと考えればお値段も安く感じます。

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