サイズ:350-17 | ホイールカラー:ゴールド | ガラスコーティング:なし
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ノーマルにこだわらなければ交換して良いかも。
重さが全然違うのど、見た目がかなり変わります。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで安いグローブを使用してました。直ぐにつぶれてしまうので 今度は値段の張るものを購入 つぶれないかが課題
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
秋冬用に色々試着したんですが、バイクの前傾がきついと長めのジャケットはタンクの辺にグシャっとなるのが邪魔なので、短めのこれを選びました。
今は11月ですが、気温が10℃ぐらいならインナーは不要です。
インナーは結構暖かいので、真冬にも期待してます。
暑いときは脇のファスナーで調整できて、特に高速だとすごい風が入ってきて快適です。
値段の割に胸部と背中のプロテクターが付いてないので、別で購入しなければならないのが不満点。
しかも純正は結構な値段がするんで、両方買うともう一つジャケット買えちゃいそうです。
とは言え、特に胸と背中は大事なので、背中はNUCLEONのソフトタイプ、胸部は薄いSAS-TECのトリプルフレックスにしました。(ベストに入れて着る奴)
肘と肩のプロテクターは付いてますが、随分ペラペラで、これでCEかという感じ。
自分はピッタリが好きなので171cmでMにしましたが、Lでもよかったかなーと思ってます。
インナー+胸部プロテクターは大分きつくなるので、購入前にプロテクター付けて試着することをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
寒い日、冬用と思い使用しています。
デザインも悪くないです。
インナーを着けてだとある程度寒い日も大丈夫そうです。
真冬だとインナー着けても無理そう、少し寒い秋程度ならインナー無しのこれだけで良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とてもおしゃれで座り心地も良く、何よりもSUZUKIん心??を刺激しますね。とても良い製品です
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのデザインで、自分には格好良いな?と思います。
本物の方が革の質感が良い感じがします。
【フィット感はどうでしたか?】
172cm、69kg、ちょいがっちり体型です。
XLを購入しましたが、背中にOPの13mmのCEレベル1のプロテクターを、
その他は同じデイトナの耐切創メッシュインナープロテクターのSASテックのプロテクターを流用しました。
中にコンプレッション裏起毛ロンTとコミネの防風インアーを着て、ほぼほぼジャストサイズです。
多分、厚手のセーターとかは無理っぽいですね。
【使ってみていかがでしたか?】
袖は長いですが、乗車姿勢だとグローブにかぶさって丁度良い長さです。
丈も丁度良い感じです。
首回りが少し窮屈なので、ファスナーだけ閉めてボタンはとめなければ、
首回りも擦れずに快適な感じです。ボタンを閉めると首が擦れて赤くなりました・・・
【期待外れな点はありましたか?】
概ね期待通りですが、ちょっと重いかな。
ただ着てしませば気にはならいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中は品番92848、その他は同じデイトナの耐切創メッシュインナープロテクターの物が使えます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのバイク用革ジャンなので他が分りませんが格好良いなと思います。
同じデイトナのシングルライダースも考えましたが、
道の駅で被りそうなのでカフェスタイルを選びましたが、今のところ良かったと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
多分一着々手作りだと思うのですが、すこし背中の革が擦れてました。ま?味という事で!
あと首回りがちょっときついので、もう少し緩くても良いかもですが、
もっと革がなじめば問題ないかもしれません・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付けの精度と信頼性を重視して純正品を選びましたが、25年モデルの新車にはそのままでは取り付け出来ませんでした。(前後のどちらかを留めて思い切り本体を下から押さえて曲げながらネジ穴をナメるつもりで締めれば取り付けできるかもですが。)
検品確認を依頼した結果、問題なく取り付け可能とのことで、再度返送されてきた物を仮組みしようとしましたが、結果は何度試しても結局ネジ穴は合わず、このまま装着しないで走らせるとフレームがさらに傷つくため、諦めてゴムブッシュが入る穴を4箇所とも数ミリずつ長穴加工のうえ、フロント側のカラーにワッシャーを2枚足してようやく普通に取り付けできるようになりました。
製品はエッジの仕上げも悪く、さらに検品対応も残念な結果だったことから、素直に安価な社外品にすれば良かったと後悔しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
見た目が良い。値段もお手頃。グリップは普通。街乗りやツーリングにピッタリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
良い点
良いデザイン、チャコールグレイが思ったより良い色合い、豊富な収納、透湿防水
悪い点(期待外れ)
肩や背中、胸元の大きなベンチレーションに、寒くなるくらいか?と期待し気温27度湿度高め環境で走ってみましたが全然涼しくない。脇腹にベンチレーションがないのもマイナスポイント。手持ちのハーフメッシュジャケットの方がマシ。本州の夏場は無理ですね。
総評
昨今の夏本番(本州)では使えません。とはいえ秋?初夏、湿度の低い時期なら、カッパ要らずは大いに重宝します。25年の異常気象ではない通常の北海道の夏ならいけるかな。来夏北海道で使ってみます。
なお18年使用してきた冬用透湿防水ジャケットの代替としては合格です。ハーフメッシュジャケットとの統合、つまりはオールシーズン対応かと言われれば、残念ながら不適合です。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
サイズXL、色は茶色を購入。
サイズ感はちょうどいい。
色合いも画像の通りの発色でした。
デザインがシンプルで色合いも好みだったので購入。
一言言うとすれば胸部プロテクターが別売りなことです。
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加工せずに、ポン付け出来ますか?