信頼できるブランドで普段からWAKOSを愛用しています。浸透性に優れ細かいノズルから噴射される潤滑液は安心して吹き付けることができます。少し値段の高いブランドですが、それに伴う効果は発揮してくれると思います。オススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段かWAKOSを愛用しています。信頼できるブランドで安心できます。粘り気のあるオイルに細かいノズルから噴射されます。しっかりとした潤滑性能を発揮してくれると思います。

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私はこのMOTOWNモータウン＃105チェーンデグリーザーを使用したチェーン清掃を基本的には走行1000km毎にするようにしています。

しかし、長距離や連日のキャンプツーリングや北海道ツーリングの際にも、チェーンルブは走行500km毎に必ず塗布するようにしていますが、チェーン清掃はツーリング中には一切していません。

チェーン清掃はいつもこのMOTOWNモータウン＃105チェーンデグリーザーを使用して自宅で実施しています。

このMOTOWNモータウン＃105チェーンデグリーザーは、植物由来の成分で後にリンス効果も残りますので素手に対してもとても優しい洗浄洗剤です。
しかし、チェーンに塗布しますと細かいところまで浸透して泥汚れや油脂分や既存のルブまで浮き上がらせてくれます。
私はチェーン清掃の際には、先ずこのMOTOWNモータウン＃105 チェーンデグリーザーをチェーンにまんべんなく塗布してから、チェーン清掃の準備を始めています。

チェーン用ブラシやウエスや高圧洗浄機など、清掃整備グッズをゴソゴソ出し揃った頃には10分程が経過しておりますので、ブラッシングするには丁度のタイミングとなります。

バイクを傾けタイヤを浮かしてチェーン位置を移動させながら、コの字形のチェーンブラシでチェーンを2周ほど丁寧にブラッシングします。

その後、高圧洗浄機でオーリングに加圧しないようにチェーンを水洗いします。
もちろん、リムやシュラウドやバイク全体洗浄に普及していく訳なのですが、このMOTOWNモータウン＃105 チェーンデグリーザーはバイク全体洗浄にも使える洗浄洗剤なのでとても便利です。

私はこのMOTOWNモータウン＃105 チェーンデグリーザーでバイク全体を洗ってから水洗いして、水分をエアーで吹き飛ばした後にカラ拭きして自然乾燥させておいてから、樹脂ワックスやグリスアップやチェーンルブを塗布しています。

このMOTOWNモータウン＃105 チェーンデグリーザーは、水洗いした後でもしばらくはリンス効果が効いていますので、私はワックス系を塗らずに済ませておくことも多いです。

500ccの量で1000円ですので、1cc当たり2円になります。そう思うとこのMOTOWNモータウン＃105 チェーンデグリーザーはとても高級な洗剤ですので大切に使いたいと思います。

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タイヤ交換に際し、DRCビードクリームを選択しました。
容量的にも40gと、サンデーメカニックにとっては使いやすいサイズだったことと、DRC製品に対する安心感からです。
成分的には、各メーカー多少異なる部分もあるのでしょうが、性能的な部分は大差ないと思いますので、それぞれ好みの製品をお選びください。
ケースの中には、スポンジが付属していますが、容量同様に小さ目（ケースの直径62mm）ですので、不足な場合は、別途適切なサイズのスポンジを用意してください。

ビードクリーム（ビードワックス）は、タイヤ交換の際の必需品です。
特に、サイズが小さいタイヤや、扁平率の低いタイヤを交換する際には必要不可欠です。
タイヤをホイールに組む際、単に滑りを良くするだけでなく、タイヤビードとリムの密着を良くする役割があります。
ビードクリームは、作業の途中で乾いてしまってもキチンと滑るので、エアを入れてビードを上げやすくなります。
浸透潤滑スプレーを代用するとか、食器用洗剤や石けんを使うと言われる方もおられるようですが、やめておきましょう。
金属に対して使用するものや、食器用洗剤など石けんの成分にはゴムを痛めてしまう危険性があります。
例え、中性洗剤とは言っても、油分を洗い流す力が強い溶剤?です。

愛車に組む新しいタイヤなのですから、適材適所、用途に合ったものを正しく使用しましょう。

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エストレヤの古くてくすんだエンジン他アルミパーツ磨きに利用しました。
以前はピカールなどで一生懸命でしたが、評判が良いメタルコンパウンドを意を決して購入。
半信半疑でゴシゴシと…なにこの簡単ピカピカ！ずぼらな自分にピッタリだ！

結果は写真の通り、10~20秒ほど適当に磨いただけで見事に艶が蘇りました。まるで通販番組のようです。鏡面とはいかないまでも、ぼやっと自分の姿が写る程度、「綺麗なアルミ」と感じる仕上がりにできました。但し腐食が進んでいる部分や、少し深い小傷までは消せません。これを消すにはペーパーなどで下処理ですね。

そんなに量は必要としなかったので、半量か1/3量とかあると嬉しいですね。

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みなさんのインプレを見て購入しました

最初は(コットンタイプ？)をバイク用品店で購入して
半信半疑で使ってみたら、すごくきれいになるので驚きました

そんなわけでビックサイズを迷わず購入することにしました

このサイズなら長持ちしそうです

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スプレー式でなく必要な分だけ使える所が良いですね
今回は塗装のハクリでは無くカーボン落しとガスケットのハクリ用に購入しました　カーボン落しは筆で液を塗りこみ筆でなぞればなぞる程汚れが落ちていきます仕上げにパーツクリーナーをかけて拭き取れば完成です
ジェネレーターカバーの中の固着した油汚れにも使ってみましたが見事に落ちました　ガスケットは分厚い部分は事前に削っておいた方時間の短縮になると思います　筆は傷んで次回使えなくなるのでまとめておいて使用した方が良いですね

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・安い
・すぐ手に入る
・ストックするぐらいよく使う

というのも、メンテの必需品ともいえるパークリをこの値段で買えるのですから数本ストックするのもいいですよね。
他のパークリとも比較してみましたが、どこが違うのかが素人にはわからず、結局これにしました。
だって安いし。何本使っても損した気分にならないし(´・ω・｀)

いつもケミカルボックスに常駐させてます。
ないのが不安になるぐらい、安定して使えるので手放せませんw

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はい。何にでも使えます。

白いキャップをくるっとひねって液が出てくるのですが、この商品倒れると液漏れしてきますw

そこを除けばこの値段でこれだけきれいになれば満足って感じです。

サイズも2種類あるので用途に合わせて持っておくといいでしょう。

私の中では定番アイテムの一つです。

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他の方も書いていますが、値段はそこそこします。

が、ライフを考えればいい感じです。

スプレー状の液で、付着してしばらくするとネバっとしてきます。

これは凄いことで、今までスプレータイプと、ねばねばタイプって別々でしか見かけたことがなかったのですが、スプレータイプは大量に出て飛び散り、意外とすぐに切れてしまうイメージで、ねばねばタイプはちょっとずつしか出ないのでちまちまとやっていましたが、

これ一本で2本のいいところをしっかりと出しています。

スプレータイプで浸透しやすく、すぐにねばねばになるのでしっかりと奥の方までルブが行き届き飛び散りも少ないので結果エコなスプレーです。

チェーンを回すとカラカラ大体鳴りますが、
スプレーした後はスムーズにコロコロと回ります。
→しっかりと液が付いているからでしょうか？
回りが良いです。

一度試してみてはいかがでしょうか？

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