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インプレッション (全 2319 件中 1391 - 1400 件)

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

2st80ccモトクロッサーに使っています。オイル事体は意外とさらさらして最初は飛び散ってすぐに、なくなりそうだなと思いましたが、時間が経つとジェル状に変わり飛び散りにくくなりました。
値段の割に大容量で気にせず使えていいですね。
おすすめです。

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投稿日付: 2015/06/03 23:46
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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

送料を合わせの為にいつも購入しています。
汚れも普通に落ちるし、値段も安く大容量でじゃぶじゃぶ使えるのがいいですね。
是非みなさんも!

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投稿日付: 2015/06/02 21:37

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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

整備汚れは普通の石鹸などでは歯が立たないので、専用品がいいですね。
特にこれは良く落ちて容量も個人では使い切るのは中々難しいと思います(笑)
コストパフォーマンス最高です。

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投稿日付: 2015/06/02 21:30

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みつをさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

北海道ツーリングのためにチェーンオイルを購入

ツーリング前にも当然使いましたが、ツーリングの道中でも気軽にオイルを差すことができるので、よいと思います。

ただ、オイルが白いので間違えてタイヤに垂らしてしまうと跡が残りますので早めに拭き取りをしないとですね

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投稿日付: 2015/05/30 14:42
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tomoさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: H2 )

5.0/5

★★★★★

K&Nのパワーフィルターを使用しており、汚れてきたので清掃後の湿式用に購入しました。同メーカー品ですし、専用品ですので間違いない商品です。サイズをちょうどよく使いやすいです。

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投稿日付: 2015/05/29 13:26

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4.0/5

★★★★★

今まではキャブクリーナーは、ワイズギアの泡タイプの
スプレー缶を使用していましたが、
漬け込みを行うとあっという間に1缶なくなってしまうので、
この商品を購入しました。
説明通りガソリンと希釈してつけ沖で使用しましたが、
洗浄力は十分です。
この容量で希釈して使用できるので、ガソリン代に若干左右されますが、
コストパフォーマンスは良いと思います。

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投稿日付: 2015/05/28 22:28
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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

利用車種: MT-01

5.0/5

★★★★★

MT-01仲間の何台かがシートに染めQしてて、イメージが更にスタイリッシュになってるのみて検討一念発起でやってみました。
汚れや脱脂を十分に行い、丁寧にマスキングして塗装度に10分乾燥を4回繰り返しました。
それでも使用量は約半分です。
19時間放置乾燥してバイクに装着し革パン履いてワインディング含めて100km程走って来ましたが、染めQの剥がれや革パンへの付着はありませんでした。

塗装時の注意として当たり前のことですが、あまり近づけて濃く塗らないことです。
説明書通りに15~20cm離して軽く塗るを繰り返せば垂れることはありません。
1部2回目塗装時に近づけて過ぎて少し垂れたら箇所が出来ましたが、指で軽く拭き取り10分乾燥後に重ね塗りするとその箇所は消えて不具合なく仕上がりました。
まだ残っているため、革グローブを染めQしてみようと思います。

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投稿日付: 2015/05/28 17:32
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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

利用車種: TDR250

5.0/5

★★★★★

今までスーパーゾイルスプレーで注油の後に粘度のあるRKで仕上げていましたが、二種類を使うならゾイルチェーンルブ1つではと思い使ってみました。
大正解でした。
ゾイルスプレーの粘度を上げたものがゾイルチェーンルブだと確信しました。
浸透力も良くて飛散も少なく、チェーンの音が確実に静かになります。
ゾイルですからチェーンやスプロケの寿命は延びるでしょう。

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投稿日付: 2015/05/28 00:28

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

3.0/5

★★★★★

タンクや樹脂部分だけでなくホイールまで使用可能です。
研磨剤を含まないので気兼ねなくゴシゴシいけます!
界面活性剤のおかげかホイールに飛び散ったチェーンオイルもきれいに拭き取れます。
なにより拭き上げた後の艶がギラギラしすぎず、自然で良いです。
コーティング系の商品よりは保ちは長くないですが、安いし量も多いので気兼ねなく使えます。

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投稿日付: 2015/05/26 21:25

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私は毎回のチェーン整備は走行500kmを毎を目処に実施し、チェーンのジョイント部分にこのWAKOSチェーンルブを一ヶ所一ヶ所の動きやシールの状態を確認しながら一滴程度ずつスプレー塗布しています。

実際にこのWAKOSチェーンルブを塗布していると、思ったよりも早くチェーンは一周してしまいます。

そして、しばらくしてからウエスでチェーンを握り余分なルブを拭き取ります。

実際に塗布している量が少ないこともあり、ウエスで拭いても余分なルブはほとんどウエスに付きません

私が使用しているのはカラーチェーンですので、走行1000km毎には洗剤とブラシを使って丁寧にチェーンを洗うようにし見た目 美しく保っているのですが、このWAKOSチェーンルブは使用においてそんなに黒くならずに汚れないルブのようですので、チェーンがすぐにキレイに洗い上がります。

キレイに洗い上がった後は、新品のウエスでチェーンに付着する水を丁寧に拭き取り、エアーで水分を吹き飛ばしてしばらく放置し乾燥させてから、このWAKOSチェーンルブを塗布します。

このWAKOSチェーンルブは水置換え能力がありますので、チェーンに少々の水分が付着していてもシール部分にしっかりと浸透してくれますのでとても使い易いです。

私は一般に推奨されるように走行500km毎に定期的にチェーン整備(このWAKOSチェーンルブを塗布)をしておりますが、雨天時に走行してしまった時には様子を見ながら臨時でこのWAKOSチェーンルブを塗布するようにしています。

このWAKOSチェーンルブを塗布して、しっかりとチェーン整備しておきますと走行時に駆動が滑らかでチェーン音が静かなのはもちろん、チェーン自身のライフも随分と長くなります。

安物や高級なチェーンがありますが、このWAKOSチェーンルブを塗布して使用していますと、それらのチェーンのポテンシャルを最大限に引き出すことが出来るような気がします。

チェーンルブとしては、このWAKOSチェーンルブは高価な部類の製品ですが チェーンを長持ちさせる能力を費用対効果として換算してみますと、このWAKOSチェーンルブのお値段は決して高くないと断言できます。

また、このWAKOSチェーンルブのボタンとノズルは絶品で他に類を見ない使い易さです。

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投稿日付: 2015/05/25 12:56
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【ZONE】さん 

ありがとうございます
このインプレッションで150ポント頂きました

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