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毎年、この時期にはオイル交換と同じタイミングでフラッシングを施工しています。（今回は、初めて自分で施工しました。）
作業はオイル交換ができる方であれば、何の問題もなく終了します。
オイルは多数のメーカーから販売されていますが、信頼出来る『ワコーズ』を購入しました。
実際の効果よりも安心してラィディングできるという安心感が大きいです。
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4.0/5
夏の北海道ツーリングで重宝しています。
OXリングチェーンであろうと雨の中を走行すると、
翌日は結構シャリシャリとうるさくて精神的に良くないです。
これとキムタオルがあれば、とりあえずは安心できます。
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3.0/5
スロットルワイヤーの注油用に購入。
1つ穴・2つ穴のワイヤーインジェクターを使用していたが、
ワイヤーに流れる量よりも漏れる量のほうが断然多いため、
モノは試しと当製品を購入してみた。
ノズルが極細となっており、車種によってはワイヤーと
アウターケーブルの隙間から効率的にオイルを流す
ことが出来る。
複数台所有の当方の環境では、残念ながら1台だけしか
有効活用が出来なかった。
古典的なビニール袋を使う方法に戻りました。
2stオイルを使用すると2時間しないで終わりますよ。
3ヶ月くらいしか持ちませんけど。
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5.0/5
冬の期間は、どんなに防寒対策をしようとも、走る機会が激減してしまいます。
そんな時期は、カスタムの構想を練りながら、バイク磨きに時間をついやすのが、個人的な楽しみです。
カスタムには、当然コストがかかるため、ここ数年は、効果のありそうな目新しいケミカルを衝動買いする習慣がついてしまいました。
この製品の具体的なテーマは、製品名の文字通り、
『輝きの追求！』
です。
使用後の感想としては、ワックスがけやコーティング作業とは違い、
『非常に伸びの良い液剤を、クロスで塗り広げて、バイクに艶と照りを出す！』
といったところです。
同時に強力な撥水効果が発生します。
マイナーなケミカルですが、購入価値のある非常に優れた製品です！
自信をもってオススメします！
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5.0/5
普段の洗車は、水洗い後にスプレー式のコーティングなどを使用し、短時間で済ませていますが、約3ヶ月に一度くらいの頻度で、このケミカルを使用して徹底的に磨き上げています。
手順は、水洗い後にこれを塗布し、軽い力で磨き上げるだけで、コーティングでは実現できない艶が復活します。
研磨剤入りですが、そこは、『シュアラスター製品』だけあり、磨き傷がつくようなことはありません。
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5.0/5
ボトル裏に、
『マット素材への使用も可。』
と正式に謳われている貴重な汚れ落としです。
実際の洗浄力も抜群で、マット素材のヘルメットやカウルにも使用後の跡が残りません！
成分も、地球とヘルメットにも優しいエコ成分が使用されていることが積極的にアピールされています。
流行のマット素材のヘルメットをお持ちの方に、協力にオススメします！
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5.0/5
数多くの『ホイールクリーナー』が販売されていますが、たまたま量販店で見つけた、車両メーカー純正のこのクリーナーを購入しました。
パッケージにある通り、普段は目立たないブラックのアルミホイールに付着したしつこい『鉄粉（ブレーキダスト）や油汚れ』をきれいに洗浄することができます。
容量も十分で、贅沢に使用しても相当長持ちしそうです！
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5.0/5
ステンレス製のエキパイはほっておくと表面が汚れくるとツヤや、表面にザラザラしたザラつきが出てきて見た目、材質にも影響が出てくるので困ってました。
今までは極小コンバンドなどで磨いてました。
でも満足できる出来栄え（仕上がり）が得られず今回このピーカールを見つけて購入しました。
1・さすがに皆さんに好評の製品ですね
2・磨きやすく、簡単に塗布でき拭き取りも出来ます
3・写真で見ていただければ判るかと思いますが仕上がりが違いますね。
ただキャップを取ると注ぎ口が大きいので意外と無駄にこぼれますね・・・少し持ったない感じです
これは注意するれば良いのですが注ぎ口に少し出っ張りが有れば（注入口みたいな）良いのかなぁとは思いますが。
商品としては性能的には問題ない商品だと思います。
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