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4.0/5
色調にあっては当方は満足のいくレベルでした。
タッチペンのように厚塗りにならず、垂れるようなこともありません。反面、少し塗った程度では薄く感じるので、何度も重ねて塗るように使っています。
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5.0/5
チェーンルブは今までMOTUL C2を使用していました。高粘度で飛散が少ないとのことでしたが、やはりホイールが汚れていました。
そこで、今回人気のCHLを購入。ホイールへの飛散はほぼ皆無！ゴールドチェーンもきれいなままです。耐久性は500km位だと全然大丈夫な様子です。まあ、ツーリングから帰って来る度に注油するのであまり気にしてません。それより、水置換性なのが良いですね。
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エンジンオイルは以前からMOTULが気に入って使っているので、チェーンルブもMOTULを使ってたのですが、ノズルの管が短くて差しづらいのと、べとつきも気になってDIDに変更してみました。
やはり、ノズルが長くて差しやすいです。べたつきも気になりません。
また、油膜が取れ難いようで、何回か小雨の中を走っても、錆が出ません。
毎日、当然雨の日も走るので、とても気に入りました。
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4.0/5
車体側の方が色褪せているので微妙に色が合わなかったですが、どこ探してもデイトナ キャンディタヒチアンブルーが無かったので、合ってもお取り寄せで二週間以上かかると言われましたが、ウェビックさんで頼んだら三日で来たので直ぐ塗装出来たので良かったです。
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4.0/5
フィルターオイルを落とす作用は石油タイプの方がいいと思いますが後の処理に困ることが理由でバイオを購入しました。落ちはそれほどではありませんが排水で流しても分解されるようで安心できますのでこれからはこちらに変えようと思いました。顆粒タイプの漂白剤みたいで使いやすいです。
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5.0/5
フィルターオイルはバイオの缶タイプを使用していたのですがスプレー式も便利そうなので購入してみました。
缶より価格的には割高になると思いますがスプレー式なのでとても便利、これを使うとやめられません、ですがもったいないので缶の方も使い切ります、ちなみに缶の方はフィルターオイルをビニール袋に入れてその中にフィルターを入れてもみ込んでおります。
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スポンジフィルター用オイルを使うのは初めてです。昔、キャブのKLXに乗ってた時は2ストオイルでしたが、時間の経過とともにオイルが重力にまけてエアクリBOXの下側に落ちてオイルまみれでした。そしてフィルターは油分が無くなりカッサカサでした。
このスプレータイプだとムラなく簡単に塗布できて時間が経過しても油分が下に落ちる事もなく長期間の防塵が期待できそうです。
専用品ていいですね。
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ラペンの商品はデザインや色が好きで、つい購入してしまいます。
この商品はノズルを上げるだけで使えて楽です。容量も多いのでたっぷり使えそうな感じです。
チェーンの掃除は定期的に行うので小さい缶より大きいほうがお得感があります。
性能は汚れが落ちるので十分です。
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4.0/5
バイク用品店などで安くなるのを待っていたのですが、なかなか安くならなかったのですが、ちょうどこのサイトで見つけ安かったので購入しました。シリコンスプレーなので、いろんな個所に使い勝手がよく重宝しています。
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