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インプレッション (全 2293 件中 1771 - 1780 件)

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音痴さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

普通の缶スプレー式クリーナーだと噴射の圧で汚れをどんどん落としていってくれて手軽ですが
きっちり掃除しようとすると半分ほど使ってしまったりして困っていました
この商品だと一度の使用量が多くないので節約になります
ただし霧吹きのような形で吹きかけるだけでは汚れは落ちません吹きかけた後5分ほど待って
ブラッシングしチェーンを水洗いする必要があります
噴射範囲の広い狭いが選択できるようになっていて
チェーンをバイクに付けたままでは吹きかけ難いという事はないです
洗浄力は中々で洗った後チェーン触れても手に油分がつかないぐらいにはあります
水で洗うので水分を拭き取って乾燥させてチェーンオイルとなるので時間と手間もかかります
あまり手間をかけたくない人は缶スプレー式をお勧めしますが節約したい
手間は別に惜しまない気にしないという人ならとても良い商品だと思います

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投稿日付: 2014/03/31 17:50

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波乗りさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

バイクやさんでよく見かける白い液体でお掃除しました。
ユニコンカークリームというらしいです。
箱のイラストが何ともレトロ調ないい感じです。
どこに塗っても良く伸びて、少し乾いたら軽く仕上げ拭きするだけで、ピカピカ!
尖ったノズルで少しずつ出せてよいです。
チェーンのオイル汚れの付いたホイールを磨くのに使用したところ、黒いオイルがサッと取れて、尚且つワックスがかかるので重宝しています。固形ワックスですと、どうしてもワックスのカスがスポークの根本に残ったりするので困っていました。
一つだけ気になる所は、石油系の匂いがする所です。

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投稿日付: 2014/03/28 20:14
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tkさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 690SMC R | CABALLERO 500 Rally )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

グリップ交換の際は必須かと。ただ、グリップのモノによってはボンドなしでも固定ができ、無駄になることもあるかも・・・まあでも安全を考えてグリップ購入の際はセットで是非に!

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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ポチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-R1100 )

5.0/5

★★★★★

エンジンのサビだらけのボルトをステンに変更した時に使いました。ステンはカジリが発生すると聞いたので念のために使用しています。ステンボルトが折れたら後がもう大変ですからね。安心を買っているものと同じです。本当はチタンボルトにしたかったが予算が…間違い無い商品と思います。
同じ類の物も多くありますがコストパフォーマンスも優れています。オススメします。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08
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KING560さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GS1150 )

5.0/5

★★★★★

今回で2本目になります。アルミ磨きには最高です。前回はキャップでしたが、今回の商品はワンタッチキャップで非常に使いやすかったです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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コドモ@お茶主任さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FZR250 )

利用車種: FZR250

4.0/5

★★★★★

チェーンのシール部分が艶めくほどに浸透します。
飛び散りも少ないと思います。以前はホワイト
チェーンルブを使っていたので、塗ったところが
一目瞭然でしたが、これは透明なので分かりずらいです。
でも透明なのでカラーチェーンの場合には良いです。
サイドの拭き拭きが手間なく終わります。
おかげで作業時間が5分短縮しました。
写真は飛び散り具合です。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキパッド交換時にはキャリパーを掃除して、このパッドグリスを塗っている。
パッドグリスは塗らなくても機能的には問題が無いのかもしれないがブレーキが鳴くのもみっとも無いので使用するに越したことは無い。
特にこのキタコのパッドグリスは量が少なく使いきれるのでいい。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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gamaさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

チェーンをEKにしたため、合わせて本製品を購入しました。チェーンクリーナーは汚れを良く落とします。
チェーンルブはほとんど透明で、ゴールドチェーンが白くなることはありません。
また、ノズルも缶と一体型なので無くす心配が無いのも良いです。

チェーンと同じメーカの商品なので安心して使用できます。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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ぺろりんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーク | XRM125 DS | テネレ700 )

利用車種: XR125L

5.0/5

★★★★★

防水性もあり、硬さもちょうどいい本グリスは当方の整備には必需品となっています。

当方はオフ車ばかり乗ってるせいもあって、気軽にスイングアームを降ろしたりステムをバラしたりしてます。
その際にたっぷり塗りつけて防水性と潤滑性を確保するためにこのグリスは手放せないですね。

量が多いので安心してたっぷり塗りつけ、はみ出たら吹き上げる、という使い方には非常に向いてます。
(グリスが足りずに浸水、なんてのが一番バカらしいですからね)

このグリスと、あとはゴム類用にシリコングリスさえあれば他のグリスは要らないですね。

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投稿日付: 2014/03/20 10:19
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カツさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

17年物のヨシムラスペシャルマフラーを塗りなおしました。
17年も経つとさすがにサビが酷く目立ちます。
施工はサビ取って脱脂して2度塗りしました。乾くと新品並に良い感じの艶消しブラックになりました。2度塗りしましたが容量にだいぶ余裕があります。余ったぶんシリンダー塗りました。
性能的に剥がれ、サビ浮き今のところありません。
値段は高めですが性能、容量考えれば良いかなと。余った容器はガレージに飾ってます!

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投稿日付: 2014/03/20 10:19

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