燃料タンクのエッジ部分に小石でもぶつかったのでしょうか、塗装にクラックが入っていることに気付きました。
小さなクラックなので本格塗装ではなく、タッチアップで補修しようと塗料を探しましたところ、CB400SFの指定色であるキャンディブレイジングレッド色のタッチペンがデイトナさんで発売されていることを知り、早速発注しました。
いままでマニキュア刷毛タイプは使った事がありましたが、このペンタイプ（いわゆるペイントマーカータイプ）は初めてなので上手く塗ることが出来るか大変心配していました。
予想に反し、タレずにアッサリ色をのせる事が出来ました。
刷毛タイプは、ポッテリのせてしまうので余分にはみ出したり垂らしたり失敗がつきものでしたが、これなら1回でアッサリ、2回塗りで丁度良い感じでできました。
色もさすが専用色だけあってバッチリあってます。
乾いたら念のためクリアで仕上げる予定です。
塗装面のキズは錆びへと悪化しますので、早期治療が鉄則です。
タッチペンで処置しておくだけで悪化が防げます。

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中古で購入したグランドマジェスティのメンテナンス用に購入
以前、大きいサイズのものは持っていたのですが、使い切る前に落として踏んでしまい全滅・・・

それほど使用頻度の高いものでもないのでこれくらいの量で十分です

ゴム系パーツに使用です
フロントもリアも片押しキャリパーなので清掃＋グリスアップ
プラグコードも経年劣化してきているので全体に塗布
あとは細々としたゴム系パーツに塗布

まだ半分以上余っているのでこれくらいの量で十分ですね
値段もお手ごろで良いですね

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グリス系みたいにネバネバせずにチェーンにしみ込むようになじみ抵抗なくタイヤが回る感じがいいです。
値段が高いので財布には厳しいのだけが不満です。
性能は間違いないです。

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今回、GSX-R250RRのフロントフォークをオーバーホールする為に購入しました。
インナーシートパイプの取付けボルトに使用する為、弱強度の物を選びました。
商品は、チューブ式で使う時は、チューブの先端を針で穴を開けて使用します。少量の使用なのであまり大きな穴を開けると出過ぎるので、最初は小さい穴を開けて出る量を確認した方がいいと思います。
使用した感じは、一旦組んで20分位して、もう一度外したのですが、弛める際に、ちょっと固いかなと思う位でねじは緩み、ゆるみ止め剤は、もう固まっていました。
その他、ネジの弛みやすい所に使うと効果が有ると思います。

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油分が固まったようなチェーンに使用しましたが、吹きつけてからしばらくおいてウエスなどで拭けば、驚くほど綺麗になります。吹きっぱなしではなくブラシなどでこすれば、効果も倍増です。
チェーンメーカーが作っていますので、シール部へのダメージを気にせずにガンガン掃除できます。ただ量がもう少し多いといいのにな、と感じました。
性能に関しては文句なしです！

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バイクの洗車用に購入しました。バケツに水を入れこの洗剤を少量入れ洗車しましたが泡立ちがすごく良くかなり洗車がしやすく綺麗になりました。容量も多いので当分使えると思います。
大変満足のいく商品です。

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パーツクリーナーの類で折りたたみ式のノズルっていうのは少ないのですが、コチラはまずそこがお気に入りのポイントですね。肝心のクリーナーとしての性能は特筆できるほど高性能ではありませんが、安物パーツクリーナーよりは洗浄力があるように思います。ただ、価格差ほどの違いがあるかと言われると微妙ですが。

それでもコチラがいいと思うのはやはりノズル周りの作りでして、スーパーゾイルの使用後にこのノズル周り（キャップごと）を安価なパーツクリーナーに装着することで、折りたたみノズルにアップグレードします。コレだけでもけっこう使いやすさが向上するので、キャップ＆ノズル周りは捨てずに再活用されることをオススメします。

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値段も安く、送料無料の恩恵を受ける時に、調整用にも良いです

とはいえ、高額なシリコーングリスを大量には買えず、この量でも4ポッドのピストン揉み出しに、20回は楽に使えるのはサンメカさんにはありがたい商品だと思います。

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ノズルが細く収納が便利なオイルですが少し硬く浸透性には時間がかかります。もっとやわらかいと良いのですが逆に持続性はあるかもしれません。使いやすさと価格ではほかの製品の方が良いと思います。

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車の窓に使ってみましたがあまり効果はありません。曇りが消えず拭いたところから部分的に曇りイライラします。
使い方の問題もあると思いますがそんなに難しい物でしょうか。これならタイホ?のクンビューの方が安価で効果がすぐ出てまだましです。あまり書きたくありませんが一消費者としてこのメーカーの製品にはこれで製品化できるのか？と言った商品が多々ありますね。ソフト99と言ったらカー用品の大手でしょう。

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