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5.0/5
メンテに必要なのと2ストに乗っている人におすすめです。逆さにして吹いてもOKなので使いやすいですよ。安い商品を買ったときに、送料無料にしたいときはまとめ買いしてます。
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5.0/5
ネジロック剤を使っていたのですが行方不明になり購入しました。
以前これの低強度を使用してましたが、今回は中強度を選択しました。
振動の多い場所のネジロック
安心感が違います。
容量もちょうど良いかと思います。
大きさは単三電池程なので行方不明には注意してくださいw
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ドライタイプなのでタレ、飛散が少なく、べとつきません。容量も多くコストパフォーマンスは良いです。2wayノズルキャップのスポットノズルがとても使いやすいです。多くの製品はキャップから取り外してボトル先端に差し込みますが、この製品は倒れているノズルを起こすだけでスポットノズルが使えます。
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このサイトのインプレを見て購入、期待・予想以上でした！
ピカールと比較して以下インプレ
まず、臭くない（笑）ピカールに比べて匂いがきになりません。
飛び散らない、当たり前ですが液体のピカールに対してクリームチーズのような半練り作業しやすいです。
一度の作業に量も使うピカールに対して少量で磨いて艶がでるのでコストパフォーマンス
使用感はユーザーによって違うと思いますが、ツーリング先でこのエキパイ純正ですか？どこかのメーカーですかとしらないライダーに声かけられるくらい艶がでてるって証拠ではないですかね
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チェーンの洗浄後、普通であれば洗浄後のふき取りや乾燥させることが必要になりますが、このワコーズのチェーンルブであれば、水気を追い出すので洗浄後水で流せば、すぐに使えます。
私のZZR250は520で1コマ1コマ、マメにさしていくとおよそ6回ほどで使い切ってしまいます。私的にはもっと容量が欲しいのですが、これ以上容量が増えるとルブをさしにくくなるかもしれません。
容量の割には高価な気がします。
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今年の6月にRD50にMR50のマフラーを装着する際利用いたしました。MR50のマフラーは錆びて汚かったんですが、サンドペーパーで磨いて耐熱ペイントしたらきれいになりました。説明書きの耐熱温度は600℃です。2ストロークの排気温は低いので、錆びも浮かず綺麗な塗装面を維持しています。
ただ昔この商品を使って4ストローク単気筒空冷エンジンのエキパイを塗り、高速を200kmほど走ったらエキパイが真っ白に変色したことがあります。これはこの商品に限った事ではありませんが、使用目的によってはさらに耐熱性のあるものが必要です。
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4.0/5
ノズルがしっかりしているので近くのホームセンターで購入してみました。このノズルは、便利です。噴射口につけてすぐとれるタイプのノズルではありません。キャップと一体になっているので、作業中とれることはありません。
使い方としては、缶をカラカラと音がするまでふり、使用します。
私は、主に動きが渋くなった工具に使用しています。
効果に耐熱 耐圧と書かれていますが、私はそのような所に使用したことがないので正直わかりません。
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5.0/5
プレクサス、バリアスコートを普段は愛用していますが、ふと目に留まったのでお試しで買ってみましたが…
これがまた予想以上に良い！
一度に使う量も少なくて1年は1本あれば使っていけそうです
艶もテカっとした感じというか、上にワックス成分が乗ってテカっている感じというより内側からテカっている感じ…です
相当分かりづらい表現ですいませんw
とにかく楽で良い艶が出てくれるので今後はメインで使っていこうと思います
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4.0/5
こちらでインプレが多く評価が高かったので購入しましたが大変満足です。
量がとても多く水に強いとの事なので、バイク以外の事にも使えそうです。
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5.0/5
［Webikeモニター］
今まで潤滑剤はK社の55◯とか66◯を使っていましたが、この製品はそれらのサラッとした感じの液体ではなく、ジュワッとした感じの泡っぽい感じの液体です。
泡タイプのチェーンオイルみたいな感じです。そのため潤滑性能が長持ちする感じがします。
極細のノズルがキャップに格納式になっていて、一々ノズルを付け替える手間もないため、作業性が非常に良いです。
高価ですが、さすがワコーズの製品だけあって納得できる製品だと思います。
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