もう３０年以上昔に生産された旧車バイクの愛車CRM50…スポークの錆が水没車レベルで錆びまくって偉い事になったので、上司に勧められたこの製品を使ってみました！結果想像以上に錆が取れました！取れなかった錆は削ってピカピカ鏡面仕上げに！使いやすいですしお手ごろ価格なのでお勧めです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

彼女もバイク乗りなのでちょくちょく一緒にツーリングに行くのですが…ツーリング先で彼女が言いにくそうにしているのでどうしたのかと聞いてみると…「ヘルメットが少し臭う」と…（泣）
毎日頭洗ってますし彼女と会う前は風呂にも入っていたのに悲しい現実！！そういえばヘルメットの内装は洗えないものもあるし、着脱出来ても毎回洗ってないですよね…先輩に相談すると「このスプレーが良いよ！」と教えてもらったので購入し吹いてみました！
すると臭わない！！！これは凄い！！彼女や彼女の女友達にも嗅いでもらって（笑）確認してもらいましたが、確かに臭いがしないそうです！！女性の嗅覚のチェックも無事通過した商品なのでおススメです！！

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錆び取りように試しに購入です。
量もある程度あり、値段もそこまでしないのである程度錆び取れることに期待です。

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私有地爆走用の「ミリタリー風」モレのエアクリーナーボックス等の、小物塗装に使用しました。若干塗膜は弱いですが、乾燥が早く使いやすいです。色ムラもすくないですし、万人にお勧めできるスプレーです！！

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ちょっと贅沢ですが、自転車のロードバイク用のチェーンオイルとして愛用しています。

自転車のチェーンだと、そこまでの粘度は必要なく、サラサラとしたオイルでしっかり潤滑してくれればよいのでヴィプロスのチェーンオイルはロードバイクにうってつけなのです。
サラサラしているので、給油しながらウェスで拭いていれば、古い汚れも取れるのです。

これをバイクに使うとなると、ロングツーリング用としては間違いなく厳しく、走行ごとにこまめに給油するサーキット用オイルとして考えると、軽快な走りで気持ちよく走れます。

なんでも万能なチェーンオイルというよりも、贅沢でも用途に分けてチェーンオイルを使い分ける、という拘りのある方にお勧めです。

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以前ガソリンタンクの錆び取りをしたのにまたもや錆が再発してしまった、愛車のCRM５０のタンクの錆び取りに使用しました。「ほとんど錆が取れた」と思っていたガソリンタンクですが赤茶色の液体がドバドバ出る有様！洗浄力も高そうですし、今度こそタンクの錆びが一掃出来た筈！！臭いもキツくなく、使いやすかったです！おススメです！！

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旧車でオフロードのバイクなので…お約束の錆だらけ！傷はオフロード車の勲章ですが、錆はみすぼらしいだけ！！なんとかせねば！っと一念発起し、このケミカルを使用しました！！メガネクリーナーの様にムースタイプなので垂れ難いので作業性良好！バイクだけでなく、自転車や車やヨットにも使用できます！！使いやすく多用途なのでお勧めします！！

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数年振りにバイクで帰省し、ついでに田舎道をツーリングしてリフレッシュ！！でも、この時期の田舎道は虫だらけ！！写真を撮るのを躊躇するほど、車体に虫が付きまくり…義兄にお勧めされたこのスプレーを使用し、虫汚れを一掃しました！コーティング施工車対応なのが嬉しいです！おススメです！！

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長い年月が経つとフレームのあちらこちら老朽が進み錆が?
湿度の高い日本ですからね、錆が心配。
サビ落とし後の補修で使いました。
クレ等でも同タイプのが売ってますが、こちらの方が安いですね。

【シャーシブラックとは、】
シャーシと呼ばれるクルマの骨格部分にあたる足回りを塗装する為の黒色の塗料。
クルマのシャーシはむき出しになっているため、海沿いの潮風や雪、雨水などでシャーシが錆びたり傷んだりするのを防ぐためにシャーシブラックを利用する。
→元々は車のですが、バイクのフレームも同じなので利用可能です。

【シャーシブラックの効果】
◎特長?
一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮。 多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。 乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。 また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。
→早め早めの処置には効果的かと思います。

【シャーシブラックの乾く時間】 　
●乾燥時間10?15分。
※冬季は長めで。

【使い方】　
�@道具を用意。
【使用する道具】
シャシーブラック(プロスタッフ)油性 (ちょっと押すのは固めですが発色はよいです)
軍手
新聞紙 マ
スキングテープ
※はけ
↓
�A塗布部分の脱脂
脱脂するとしないとでは塗料の密着の差が出ますので重要。
↓
�Bまずは適当なパーツでお試し吹きしてみます。
塗料は出始めは不完全なので試し吹きを推奨。
↓
�C塗布。薄く２回から3回。
最初ザラザラのように見えますが、重ね塗りをすることで膜ができより強度な防錆効果が生まれます。
どんどん塗っていきます。このコーティングは2?3回塗り重ねることで効果が増し、表面も落ち着くので綺麗に仕上がります。
↓
�D乾燥。
乾燥時間は早く、15?20分あれば十分ですし、ヒートガンなどあればもう少し短縮できます。


※注意する点でいえばネジ類で外す可能性のある箇所へはなるべく吹かないようにすることです。ネジが固着する可能性があります。

【効果、感想】
塗布してから3ヶ月程度経ちますが、大丈夫そうです。また塗料が剥げたら塗れば良いので。
フレームとかは目立つ部分ではないのでそこまで神経質にならなくても良いかと。

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この商品があると、「失敗してもやり直せる！！」という安心感というか、心に余裕が生まれるので結果的に塗装が成功しやすくなり、チャレンジ精神がアップします（笑）勿論、エアータッチの塗装に失敗してしまっても、このスプレーを使用すれば、ササッと、失敗した箇所の塗料を落とすことが出来るので、作業効率も高いです！！絶対勝った方が良いです！エアータッチは楽しみながら、補修できるので皆様にお勧めします！！

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