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インプレッション (全 381 件中 341 - 350 件)

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ぬうきちさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

どうかな?と思いましたが、いがいに使いやすくて安心しました。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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コテツさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

Ninja1000に使用。
【良い点】
ショートタイプでも楽に持ち上げられます。
チェーンやホイール掃除がとても楽になりました。
【悪い点】
洗車時に、V受けの付け根からパイプ部に水が入るようで、内部の錆が少し心配になります。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200をNV350CARAVANに積載するため購入しました。

エトスの軽量ラダーはいまいち強度的に不安だったので、脚付きかつ天板が分厚いこの商品を追加購入しました。
箱に入っていましたが、封を切るとアルミの粉が結構、ポロポロと。
気を取り直して、ZRX1200を乗せてみるとしっかりと踏ん張っています。
エトスのだとしなりまくっていましたが、これなら大丈夫そうです。
しかし、足だけに頼ると確実にバイクを載せた状態でひっくり返るので、
必ず、車に二本のタイダウンで縛った上で乗せています。
仕上げは、荒いところもありますが、目的はバイクをトランポに載せることなので気にしていません。
欲を言えばもう少し軽量で、取っ手がついていればいいのですが。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

デイトナは全体的に耐久性や作りがしっかりしているため、扱いやすいブランドです。
純正より硬めなので、路面のギャップをしっかり受け止めるのでフワフワしません。

また一年以上使っていますが、抜けやオイル滲みなど一切なくコストパフォーマンス
にも優れています。
塗装もとれにくく、非常に良い商品と感じました。長距離の旅でもあまりお尻が
痛くならないです。どこまで寿命が持つか楽しみです。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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ガンマ乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RGV250γ | GSX-R750 | NinjaH2 )

4.0/5

★★★★★

明らかに必要ないだろというサイズまであり、足りないと感じることはまずないと思います。
ただ、サイズのナンバリングがないものが1つありました。
自分は気にしなかったですが不良品でしょうか?

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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かめっくすさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZXR250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バルブの取り外しに必ず必要な工具です。
メーカー純正は高額ですが、ヒロチーは同等品で格安なのでオススメです。
回す棒状の取り外せるステーは作業中に抜けるので、片方に止めを付けて
欲しかった。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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4.0/5

★★★★★

三面が一度で掃除できるので便利です。

チェーンの汚いバイクは乗っていてテンションが下がるので、
いつも使い古した歯ブラシで磨いていました。

歯ブラシは小さくてブラシも短いので磨きにくいものでした。
このチェーンブラシはブラシも長く三面一回で磨けて非常に助かります。
汚れたら灯油を使ってブラシを洗っています。

欲をいうともう少し安いといいのですが。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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takさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ミニバイクレース出場する際に必要なので購入しました。
使用している車は普通車で全アルミのラダーレールだと重すぎるのと車に合いにくいということが選択理由です。
軽くて扱いやすいので買ってよかったです。
ただ伸ばした時に完全にフラットはならないので選択の際には気をつけることをオススメします。
ただミニバイクなので自分は苦労しませんでした。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

4.0/5

★★★★★

現状車を購入するに当たって、自分の軽トラでバイクを運ぶことになりこの商品を購入致しました。

ラダーは、十分な耐荷重をもっているのが絶対条件でかつなるべく安価なものを、と調べていった結果この商品に辿りつきました。(セールで2万円ほど安くなっていたのが決定的ww)
他のラダーを使用したことがないので比較はできませんが、造りは頑丈で折りたたむことができヒンジ部分には長さの調節できる脚も設置されているので、様々なトランポに対応できると思います。


◆良かった点
・優れた耐荷重設定。
メーカーの表記では340kgまで耐えられるそうです。大抵のバイクは載せることができますね。これは大きな利点です。

・二つ折りにできてコンパクトに収納可
おそらく、一本で継ぎ目が無い物の方が頑丈でしょう。しかし、バイクを軽トラに載せるとそれだけでスペース的にはかなり厳しく、安全にラダーを置く場所を確保するのに難儀するかもしれません。普段の置き場所だけでなく、いざバイクを載せた時にも余計なスペースを取らないのは助かりますね。

◆イマイチな点
・重い
これは仕方がないでしょうか。9kgほどあります。

・脚を安定させるのが手間
ヒンジ部分にある脚は、長さの調節が効くので便利ですが、イマイチ不安定です。しっかり固定しないとラダーだけでなく大切な愛車にも大きなキズが入ってしまいます。慎重に固定しようとするとコレが結構な手間です。

・造りが安っぽい
実用品ですから仕方がない…?いや、無骨な道具だからこそ細部の仕上げにはこだわりたいのが趣味の世界。納品された時、箱の中にはアルミの粉が結構な量入っていました。ラダーの表面もザラザラしていますのでバイクにキズが入らないように気を付けて扱ってください。

総評としては良い商品かと思います。いろんな使い道があると思いますのでスペース的な余裕がある方にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/26 17:48

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takumiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

2.0/5

★★★★★

ボルト、ナットのねじ山が合わない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/25 20:27
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