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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
梱包開封時、既に固定タイラップが1本切れて
レンチホルダーから14mm×17mm・19mm×21mmが外れかけてたのを怪しむべきだった
これは鑑賞品ではなく工具なので使用していく過程で傷は付くだろうから返品はしない
でも商品なのだからそれなりに扱ってほしいね
回せるナット種類が豊富で便利です。
結構トルクかけても全然大丈夫です。
一緒についてくるレンチをまとめるプラのケースの質が悪いです。
別途買ったほうがいいかも。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
穴が片方しか空いていない。
しかも穴あきが長辺側の下についているから、短辺側を持って回さないといけないので
ネジが固いと力が入らないは手は痛いはで使い物にならない。
何か他の道具を使って(長い筒状の物を短辺に通して使ったりペンチで)無理に回そうとすると
本体の強度がないのでねじれるだけ。ネジ山を潰します。
穴あきが必要な場合はこれは買わない方が良い。

【使ってみていかがでしたか?】
ドライバーのかちゃかちゃに使っています。
本来はトルクレンチを使用すべきですが、大体の締め付けトルクがわかっていれば問題なく使えます。
場所を取らないのでいろんなゴルフバッグに入れてます。

【注意すべきポイントを教えてください】
穴付きということで買ってみましたが、穴は長い方にしかなく、短い方にはありません。
最初、不良品かなと思いましたが、パッケージにある通り、それで正しいようです。
パッケージには穴なし/増し締め対応とありますが、穴がなくてどうやって増し締めできるんでしょうか?
穴を1個だけ開けたければ、長い方ではなく、短い方に穴を開けるべきかと思います。
長い方に穴を開けても、力が入りません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
メガネは持ってるけど手持ちの物は短くてちょっと長めの物が欲しいなぁと思って購入。
期待通りの長さで良かった。
1番短い物で約17cmくらい。
でも1本だけコンクリートの様な地面に落としたような傷が付いてた物があった。
まぁでも安もんだからそんな細かい事は気にしない。
どうせ使えば傷なんて付くから。
まだ使ってないけど精度も強度も期待はしてない。
そこそこ使えればそれでいい!
渋くてカッコ良すぎ!
使ってナンボのたかが工具に「佇まい」もクソもないのではある。
だが、良い佇まいなのである。
良い色なのである。良く、地味なのである。
使い勝手は悪くない。「独自の構造でナメかけのボルトでも云々」というのは事実である。そして、これは道具として非常に重要な点であり、であるから購入した。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 11:37

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trtrsさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
持ち運び時にコンパクトに収まるロールタイプのツールバッグ MCKB-B を採用したツールセット。
ソケットを採用したことにより、スパナ、めがねレンチ等では対応できない凹部の作業を容易にします。
駆動工具は、作業性を考えてスライドヘッドハンドルとエクステンションバーを採用。
ツールバッグは持ち運び時にコンパクトに収まるロールタイプ。
ツールバッグは面ファスナー留めで、工具の飛び出しを防止します。
ツールバッグは広げることで部品や工具トレイの代わりになります。
2段ポケットを採用する等、セット入組品以外も収納可能なスペースを確保。追加した工具や予備パーツの収納に便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー+ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。

【使ってみていかがでしたか?】
【差込角】 9.5sq.
【質量】 2kg
【入数】 14点
【セット内容】
・ツールバッグ (黒) MCKB-B
【入組内容】
・9.5sq.セミディープソケット(六角)(B3M-08/10/12/14)
・9.5sq.スライドヘッドハンドル(BHM3)
・9.5sq.エクステンションバー(BE3-150)
・コンビネーションレンチ(MS2-08/10/12/14/17)
・ラチェットドライバ(DBR14
ビットサイズ:クロスNo.1/2/3 マイナス5.5/6/8六角2.5/3/4/5 トルクスT15/T20/T25/T30)
・ロッキングプライヤ(100LN)
・モンキレンチ(WMA-200)

【注意すべきポイントを教えてください】
作業スペースのことを考えたハンドル長さ・形状なのだとは思いますが、
リーチが短くて力が入りづらい&手首で回すしかなく…手首を傷めました。
結果、ドライブソケットがある(ハンドルが付けられる)通常のソケットを買いました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
国産大型バイクの車載工具として購入。
バイク付属のものでは物足りないので…
普段の軽整備であれば事足りる内容物になっているかと思います。
私はこのほかにラチェットレンチを車載工具として積んでいます。
価格はややしますが、お守り要素も加味して満足してます。
出先でトラブルがあった時に 簡単な工具を積載しておきたいな という事で
コチラと  L型 六角棒レンチ セット HL107 のセット買いをしました。
重量は丁度2kdと重たくなりましたが 近く取り付ける GIVIのリアボックスに
常備させておこうかと思っています。

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投稿日付: 2026/04/04 09:51

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h2sxさん(インプレ投稿数: 687件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

【使用状況を教えてください】

バイクの車載用として購入しました
ツーリング中に緩む可能性があるようなネジはほぼ対応できると思います
サイズも小ぶりではありますが作りもしっかりしており、レンチスタイルな為力もかけられるので締めるのはやりやすいです

ソケットの取り外しボタンはなくただ引っこ抜くスタイルな為場合によってはネジ側に残ってしまったり、抜くのが大変な場面はあります

トネブランド、価格、対応力、可搬性、総合的に見てこれ以上ないかな、と思わせてくれます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

完璧ではないけど、メッキです。
ドライバーも単純に差し込むだけの物じゃない。

プライヤーはグリップ部分は、ゴムで巻いてます。

MADE IN JAPANの文字も光ってます。

マニアックな部分かも知れないけど、
あえて紹介してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
仕切りやポケットが機能的で使いやすいです。
仕切りで収まりが良く、工具同士がぶつかってガチャガチャいうことがないので良いです。
フラップやポケットにベルクロ止めの蓋があって安心して使えます。
ポケットの中に間仕切りがあって、いろいろと考えられています。
繊維の素材やベルクロ止めのベルトにしっかり感があって良いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
以前からDeenのビットセットを持っております。
初期のもので、今も愛用しているのですが
持ち出しも収納も使いやすさも便利で
もう一つあったら良いなと思い今回はTONEで購入
入れ物見たら全く同じサイズと形状でした
TONEの今回のものは
このケースがあればそのまま使用できる魅力があります。
Deenの初期の物はドライバーなど別途必要となるので
家の部屋などでも気軽に使える方はTONEかな

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目的にはかないますが、想像以上に小型でした。
ラチェットのMAX締め付け可能トルク(手のひらに型が付くくらいの力量)
はデジタルトルクレンチで計測したところ
一般的に13ミリ(M8)のボルトの規定トルク数値とされる
12から13ニュートンメートルでした。
造りは精度が高そうで気に入りました。

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投稿日付: 2026/04/04 09:38

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trtrsさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
スパナ:口径部が15゜の角度付で、表・裏が使用でき30゜の角度で回せます。
めがね:タンク下側など、プラグガイシ部をクリアして六角部にレンチをかけて使用できます。水冷式2サイクルのスパークプラグ (20.8mm) 交換作業。
(20.6mmにも使えます。)
全長170mmと短く使いやすくなっています。
スパークプラグ上部が狭く、ソケットタイプのプラグレンチが使用できない車種に便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
00均にこちらのサイズが無くて購入しました。
予定より数日遅れての到着でしたが、商品には大変満足しています。

余談ですが、六角のネジって内径が同じものでも外径がバラバラなのはどうにかならないものかな。
フリーサイズのスパナは2個持っていますが、丁度この「23o」サイズに対応しなかった為
やむを得ずこちらを新調しました。

【使ってみていかがでしたか?】
薄型ながらしっかりしており、この薄さじゃないと作業できない場面が少なからずあるのでとても重宝します。
ちゃんとメッキもされていてとても数百円とは思えないです。
他のサイズも揃えたいです。
バイクのツールバックの幅が20pしかないので、先ずは横幅が収まるようなレントセットを探しました。
それに加えてツールバッグにはドライバー等も入れる、その反面レンチサイズは出来るだけ多くしたいところ。
で、このたどり着いた商品がこれです。
届いて開封した時の印象は、想像より薄いそいうこと。だから5本(10サイズ)も揃ってる。

【注意すべきポイントを教えてください】
中古で買った冷蔵庫が開閉左右チェンジ可能とわかり、すぐに取り掛かりましたがプラスドライバーではどうにもビクともせず、こちらのスパナを買ったところ翌日にはすぐ届いたので大変助かりました!

回せなかったネジも六角に合わせるとすんなり回り、小ぶりで極薄といっも全く不安を感じさせないしっかりとしたスパナでとても愛着湧きました!

家具の組み立てくらいしかしない素人で、次の使用機会がいつかはわかりませんが手のひらに収まるサイズや、手軽なお値段なこともあり工具箱に1個あっても困りません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
プラグ交換が面倒なのでこちらを購入しました。
購入してからプラグ交換が大分楽になったので助かってますが、強いて言うならもう少し厚みがなければもっと使い勝手が良かったと思う。
それでもこの商品があった方が楽なので2ストオフ車乗りにオススメです!
さすがKTCの工具です、精度や使い勝手は問題ありません。
2stエンジンのプラグに横から差し込んできっちりトルクをかけられます
ただ難点は重いこと。工具箱に入ってると便利ですが
携行するのは安物の薄っぺらいレンチの方が楽かも

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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/03 16:13

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trtrsさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
打ち付けるバネの強さが可変ですが、正直最弱と最強の差は微々たる感じです。それよりも安いのに打刻はきちんと出来て使いやすく、工具箱の中でも目立つ色で重宝しています。
ハンマー不要で、正確な打ち込みが出来ます。
片手で作業が出来るため、真上の作業が簡単に出来ます。
内部のハンマーヘッドとスプリングが強力にポンチを打ちつけます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー+ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。

【使ってみていかがでしたか?】
【商品仕様】
超硬チップ付
打込み強さ調節可能
【規格】AP15
※目打ち作業を行うときは、材料を手に持っての作業は絶対しないでください。
※使用中は先端ビットに手を触れないでください。
※ガラス、プラスチック等の衝撃を加えると壊れやすい材料には使用しないでください。
押さえるだけで正確に目打ちできるハンマー不要ポンチです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
あたまをねじるり、全長を伸び縮みさせて押し込む力の強弱を変えられます。
全長をナットで固定できるので押し込む力を固定できます。
あとで勝手にあたまをねじれたりして押し込む力が変わったりするのを防ぐことができます。
ちょっとしたアイデアですがこの機構はとても便利です。
チップの材質の違いでの耐久性については長く使わないと分からないのかもしれません。
全体に使いやすいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
こういう物はそれなりのお値段のものを使わないと 安物買うと使いにくいですね。
安物購入して使い物にならなかったので こちらを購入しました。
買って安心の商品だと思います

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投稿日付: 2026/04/03 13:38

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h2sxさん(インプレ投稿数: 687件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

【使用状況を教えてください】

ハンドル付きと迷いましたが重いのは嫌なのでシンプルイズザベストでコチラを選択。早回しには慣れが必要です。真上からの作業はそれ程無く大抵横方向から。なので回す方向にバー先を振ってやると反動でクルッと回転します。後は調子付きながら繰り返せば早回しの完成♪持ち手の抵抗を如何に無くせるかがキモ!手っ取り早い方法として軸に塩ビ管を通して回せば最と早く回す事も可能。
TONE トネ T形ハンドル
商品番号:TH3270

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

完璧ではないけど、メッキです。
ドライバーも単純に差し込むだけの物じゃない。

プライヤーはグリップ部分は、ゴムで巻いてます。

MADE IN JAPANの文字も光ってます。

マニアックな部分かも知れないけど、
あえて紹介してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
仕切りやポケットが機能的で使いやすいです。
仕切りで収まりが良く、工具同士がぶつかってガチャガチャいうことがないので良いです。
フラップやポケットにベルクロ止めの蓋があって安心して使えます。
ポケットの中に間仕切りがあって、いろいろと考えられています。
繊維の素材やベルクロ止めのベルトにしっかり感があって良いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
回し心地が良いです。
力を掛けすぎないようにしながらボルトを回す時に使いました。
個人的な感覚ですが、ソケットに差し込んだ時のハマり具合がとても良いです。

ドライバー(プラス・マイナス)は必須の車載工具です。標準で付属しているドライバーは精度が低いものもあり、無理に使っているとネジをなめてしまうおそれもあります。市販品を購入するときは、100円ショップなどではなく、品質に信頼の置ける商品を選ぶようにしてください。バイクのメンテナンスでもっとも出番が多いドライバーは「2番」なので、1本車載するなら2番です。その他、以下のようなポイントもチェックしましょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バイクや車のメンテには、1/2,3/8が向いておりますが、自転車の細かい部品や除雪機のオーガー部分の入り組んだ作業はこちらの製品が向いております。
T字ハンドル側にソケットを取り付ける事で、入り組んだ部分の締め・緩め作業がテコの原理で力が入れやすいです。

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投稿日付: 2026/04/01 19:29

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
打撃面にはヘックスの差し込みが付いているので、キーレンチやビットソケットなどで回すことができます。
軸の根元にはレンチを掛けて回すことのできる、ボルスターが付いています。
グリップは六角形で滑りにくく、力を掛けやすいので、しっかりとネジを回すことができます。
状態は何度となく試しても外す事叶わず、思い余って電動ドリルを使い穴溝を深くした結果このワニドラドライバーで上手く外す事が出来ました!
ここ1ヶ月程外す手立てが無く、今回助け船で購入した訳だけどネジ穴を深くした事でドライバーがより密接度を増したのか?取り外せました。私の様に上手くいかない方が参考にして頂ければ幸いかなと思います

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ドライバーのかちゃかちゃに使っています。
本来はトルクレンチを使用すべきですが、大体の締め付けトルクがわかっていれば問題なく使えます。
場所を取らないのでいろんなゴルフバッグに入れてます。

【使ってみていかがでしたか?】
1番のプラスの貫通ドライバーを持っていなかったので少しサビが来てるネジを緩めるのに不安があったのでこの商品を購入しました。
しっかりしたドライバーなのでドライバーの後部をハンマーで叩く事で少しサビたネジでも安心して緩めることが出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
日常生活において1番と2番のプラスドライバーだけは用意しておくと大体のネジが回せます。
どちらか一方だとフィットしないケースが出て来るので上記の2本あるといいです。
違いがわからない場合は取り敢えず2番優先で。
ネジを回す時は押し7回し3の力加減を意識しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
固着したプラスネジに貫通なのでハンマーで叩くか、ネジを炙って10mmメガネを掛けて回せばこの手のドライバーサイズのネジは緩められます!
バイクのカウルのネジが鬼トルクで締まっているという噂。所有しているドライバーではサイズも合わないせいもあるが太刀打ちできずこちらを購入。精度が素晴らしいのかネジ溝への密着度がすごい。レンチを併用することで難なく緩ませることができた。ドライバーの精度がこれほどまでに大事なものと認識させられた一品です。
自分はバイクの整備やレストア等で固く締まったネジ回しに使用してますが重宝してます。

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投稿日付: 2026/04/01 09:02

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trtrsさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
ボディピアスのサイズが計りたくて購入。
本体はしっかりしていて壊れにくそうです。
0.1mmほど差があったのですが、裏面を見ると器差±0.1mmとのこと。
あまり精密に測る用途では無かったことと、このお値段なので総合的には満足です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
細かい室内作業では100mmノギス、外作業では100均のプラノギスを愛用していましたが、外作業でもミリ以下の精度が欲しいことも。使い慣れた100mmノギスと同じシリーズの本品を購入しました。
実際に使用してみると、数百円の安価なノギスと比べてスライドの滑らかさや精度の高さが違いました。特にDIYやちょっとした測定には十分すぎる性能で、工具好きの方にも満足できる仕上がりだと思います。

この価格帯でこれだけの品質なら、初心者から中級者まで幅広くおすすめできるノギスです。

【使ってみていかがでしたか?】
【素材/材質】
・ハイカーボン
・スチール鋼
・ハードクロームメッキ
【セット内容(キット内容)】収納ケース

【商品仕様】
使用例:外径測定・内径測定・深さ測定・段差測定
測定範囲:0.05mm-100mm
精度:0.1mm
【規格】100MM

【注意すべきポイントを教えてください】
持ち運びに良い大きさ。
安さに惹かれて買ったけど、動きが渋い。
ガタや引っかかりがある。
エッジが立っていて手が痛い。
メモリを読むことはできるものの、使用感は値段相応?以下に感じる。

【他商品と比較してどうでしたか?】
さすがにしっかりした商品です。
金属でしっかりした作りでグラツキも一切なしです。
ノギスは10cmあれば十分なので価格も安く助かります
安価ながら、精度と強度については充分と感じます。
ただ、写真の用に補強部(青のマスキングテープが貼ってある箇所)が目盛を隠してしまうので、直感的に目盛を読みづらいです。

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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/03/31 14:10

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h2sxさん(インプレ投稿数: 687件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
確かに先端が手でも回るくらいでした、
ゴム手袋をはめて近くにあったロッキングプライヤーを使用して強く締めたら、ドライバーの頭が外れることはなくなりました。
ネジを潰さないように締めてやればいいですね
D型パイロットスクリュードライバー ホンダ用
ブランド:ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ
商品番号:2007000010464

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
単純に『純正工具』。

完璧ではないけど、メッキです。
ドライバーも単純に差し込むだけの物じゃない。

プライヤーはグリップ部分は、ゴムで巻いてます。

MADE IN JAPANの文字も光ってます。

マニアックな部分かも知れないけど、
あえて紹介してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
仕切りやポケットが機能的で使いやすいです。
仕切りで収まりが良く、工具同士がぶつかってガチャガチャいうことがないので良いです。
フラップやポケットにベルクロ止めの蓋があって安心して使えます。
ポケットの中に間仕切りがあって、いろいろと考えられています。
繊維の素材やベルクロ止めのベルトにしっかり感があって良いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
外れることなく全く問題なくスクリューも回せます。
どれだけ回したかは、自分の目と手で確認すればいいだけですね

『道具も扱う人は選べない』まさにその通りだなと思いました。
安いものに飛びつき工夫を怠るならネットで買い物をせず信頼あるところから出てる値が貼る物を買うか、バイク屋に出すことをオススメします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

全体的にメッキが剥がれ錆びている箇所が多数あります。
メイドイン台湾とはいえ、APさんで販売されるのならきちんとした検品をお願いします。
ここまでの状態ならば、発送するために袋詰するときに気づかないことはないはず。
「店頭に出せない状態のものを通販に回している」との印象を受けてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/31 11:04

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
新車購入して2年目13000kmの状態で初のパッド交換を行いましたが、ピストンの状態がよかったのでスムーズにピストンを回転させる事ができました。ロック解除は慣れですかねーそんなに頻繁に使用するものじゃないので。大陸製の安い物も検討しましたがすぐ壊れそうなのでAPブランドにしました。台湾製です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
片押し2ピストンのキャリパーメンテに使用。
これまでのメンテでは安価な大陸プランド製品を使ってました。握力の問題で掌が痛くなってました。
この製品はそれらの製品より一回り大型、骨太ですので、痛みはでません。レビューにあるストッパーの挙動については、個人的には大きな不自由はなく、慣れればより使いやすくなりそうと感じてます。

【使ってみていかがでしたか?】
【素材】スチール
【重量・容量】34G
【サイズ】縦32MM 幅135MM 高さ79MM
●全長(mm):24
●適合ピストンサイズ(mm):Φ18 - 32
●ローレット加工
●ロック機構付き
サイズ:全長240mm

※ピストン形状や、状態等によっては、対応範囲内でも使用できない場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

●ディスクブレーキキャリパーの、ピストンを取り外す際に使用するプライヤーです。
●ピストンを抑えた状態を保つためのロック機構付です。
●先端のアタッチメントにはローレット加工が施されており、しっかりとピストンを保持します。
●キャリパーピストンの抜き取りに。

【注意すべきポイントを教えてください】
簡易ロックするので使えるかと思いきや・・・
ロック出来る場所で丁度なら良いと思うけど・・・
中途半端な位置では結局握って緩める感じ
手動みたいなもんだから斜めになるし再利用するつもりだと
傷が付くので微妙な感じです。
バイスプライヤみたいなのに買い換えます

【他商品と比較してどうでしたか?】
ピストン清掃の時、ピストンを回すわけですが、握って回して、握りを緩めてまた握って回す。
この動作で行うのですが、ロック機能が有ると握りを緩めて、が出来ません。
いちいちピストンから外してロックを解除してピストンに入れるという作業の支障にしかなりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/29 10:59

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