FZR にはいつもこちらの商品を投入しているのですが、計量して投入するのは面倒なので、使い切りの 100ml タイプを購入しております。

FZR1000 '88 迄はタンク容量 20L
FZR1000 '89 以降はタンク容量 19L

いづれにせよ、１本入れておいて大丈夫でした。

画像はプラグホールから小型カメラを挿入し、ピストン上部を撮影した物になります。

動画は同調調整し調子の良くなった様子を撮影しております。

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大規模スペースの場合には、青棒等が良いですが、画像の様にマフラーのアルミ磨き等ならば、ピカールが安くて一番良いです。

　しかしながら、灯油臭い匂いだけは何とかしてほしいですが。

　それ以外ならば大変満足です。

　※ 動画は愛車紹介

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【期待外れだった点はありますか？】
とくにないです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
物はとてもよくて、リピート買いしたいと思いますが、やはりそれなりに価格がはるので欲を言えばもう少し安くなると嬉しいです
【比較した商品はありますか？】
ヤマハの防錆潤滑剤
https://www.webike.net/sd/3460981/
SILKOPEN(浸透潤滑剤)
https://www.webike.net/sd/24233027/

【何が購入の決め手になりましたか？】
友人にすすめられたことと、Webikeでのインプレッションの評価も高かったことから、少し高いなと思いつつも、購入してみようと思いました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
今までは普通の556とかを使ってましたが、全然違うと実感できました。
ノズルが金属製で折り畳みなのもとても使い勝手がよくていいなとおもいました。

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【期待外れだった点はありますか？】
特にないです。こちらの商品は友人から勧められて買いましたが価格面でも性能面でもとても納得のいく商品でした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もうちょっと大きいサイズもあればいいなと思います。
【比較した商品はありますか？】
Vipro’s:ヴィプロス 極圧グリース
https://www.webike.net/sd/23372412/
K&N:ケイアンドエヌ シーリンググリス
https://www.webike.net/sd/47020/

【何が購入の決め手になりましたか？】
どれがいいのかよくわからなかったので勧められたものをかいました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
グリスアップしてからしばらく経ちますが、今のところとても良いな印象です。
【その他】
価格的にもそこまで高くはないので一度使ってみる事をおすすめします。

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【期待外れだった点はありますか？】
とくにないです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
物はとてもよくて、リピート買いしたいと思いますが、やはりそれなりに価格がはるので欲を言えばもう少し安くなると嬉しいです
【比較した商品はありますか？】
ヤマハの防錆潤滑剤
https://www.webike.net/sd/3460981/
SILKOPEN(浸透潤滑剤)
https://www.webike.net/sd/24233027/

【何が購入の決め手になりましたか？】
友人にすすめられたことと、Webikeでのインプレッションの評価も高かったことから、少し高いなと思いつつも、購入してみようと思いました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
今までは普通の556とかを使ってましたが、全然違うと実感できました。
ノズルが金属製で折り畳みなのもとても使い勝手がよくていいなとおもいました。
【その他】

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ交換や駆動系の整備を自分でする様になったので購入。
いろいろと使用できるようにと「マルチ」の名前を信じ、安いこともあってついで買いしました。

【使用状況を教えてください】
使用済みです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。コンパクトでかわいい。

【使ってみていかがでしたか？】
タイヤ交換2-3回やって、都度アクスルシャフトや金属と金属とが接する部分に塗り込みました。
古い汚れたグリスを洗ったあとに、こちらを塗ってあげるといままでが嘘のようにヌルヌルと駆動します。
グリスとしての性能は十分です。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品説明にもありますがゴムを使用する場所、シールでフォークオイルを止めているフロントフォークなどの部分には使用できません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

【一緒に購入するべきアイテム】
ちょっと少ない気もするので、気にせずたっぷり使用したいという方は、もっと容量のあるものを購入したほうあいいでしょう。


ウレア系やシリコン系、モリブデン系など様々なグリスがあるので、それぞれ少量ずつそろえ適材適所で使用していきたいです。

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CRC556しか使ったことがなかったので、違いに驚きました。
作業が一気に進みました。

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ブレーキキャリパーとマスターシリンダーのオバーホールで使用する際にシリコングリスを持っていなかったため購入しました。

【購入の決め手】
シリコングリスといっても様々なメーカーさんから出ており、調べても自分のような素人ではどれが良いのかの判断はつきませんでした。
有名メーカーさんですので、安心して使用出来そうだと思ったことと、-55度から180度までということで幅広い箇所に使用出来そうだと感じたことが決め手になりました。
また、チューブ式のグリスはふたを開けたりするのに片手で出すのに苦労するのが嫌でしたが、こちらの80gはガムの容器と同じ感じなので片手で開けて、そのまま取れるのが便利だなと思いました。

【使用した感想】
粘度はやや柔らかい印象です。粘り気がある感じでは無く塗りやすいです。
半透明ということで、塗った場所が分からなくなったりしないかな？と思いましたが、基本的にゴム部分に使ったためゴム自体が黒く塗った箇所は逆に白っぽくて分かりやすかったです。
どの程度持ってくれるかが心配ではありますが、有名メーカーさんということで期待しております。

【比較した商品】
AZオイルさんやKUREさんのシリコングリスと比較しました。
最終的には、コスパ、有名メーカーさんということと、工具ではなくバイクパーツメーカーさんなので、バイクに使うには良いかなと思ったことで本商品を購入しました。

【総評】
塗りやすく使いやすいと感じました。
容量も80gとはいえかなり充分にありますので、適度に各所に塗って使っていきたいと思います。
あとは、どの程度の期間効果が持続するかですが、期待したいと思います。

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チェーンの伸びとスプロケットの摩耗防止防錆対策に良いです。ウェットタイプで塗布後しばらくは糸引きしますが乾燥定着後は糸引きも収まって金属表面をしっとりコーティングしてくれ防錆作用はとても良いです。飛び散りは残念ながらありますけど適量の塗布であればそれぼどでも無いと思いますウェットにしては飛ばない方かと、走行200km?300km毎を目安に少量塗布しながらゴム手袋はめた指で塗り込みしますローラーを転がして中まで浸透させるとフリクションロスも減りチェーンスプロケットの寿命も伸ばせます。新品時より現在25000kmほど走行初期伸び調整後3回ほど張り調整してますが交換が必要なほどの伸び摩耗はまだ出て無いです。容量も

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【使用状況を教えてください】
いつもいつもお世話になっております。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
困難間違えて買う方が難しいやろー…ちっさ！

【使ってみていかがでしたか？】
バイクがあまざらしの屋外放置（カバーぐらいかけろって話ですが）なので定期的に鍵がすごく渋くなります。
そんな時に5‐56。
まずはパーツクリーナーを鍵穴の内部にプシューっと吹きかけて汚れを落とします。
乾燥させるためにしばらく放置したのち、満を持して5‐56をプシューっと・・・
吹きかけた後は鍵穴に鍵を指してなじませましょう。
ハンドルロックやキーオンを何回か繰り返して鍵の渋い回り方とはおさらばできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
選択肢で小さいほうを買うと旅行にもっていくレベルで小さいのが来るので気を付けてください。
自分はガレージに置いておくようのものが欲しかったにも関わらず小さいほうを購入してしまいました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やっぱりクレがナンバーワン！

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