【使用状況を教えてください】
AZ滑るグリーンは、極めて効果的な潤滑スプレーで、420mlの容量が特徴です。この製品は、さまざまな機械部品の摩擦を減少させ、動きをスムーズにします。使用することで、ドアのヒンジ、自転車のチェーン、工具など、多岐にわたるアイテムの性能が向上しました。スプレータイプであるため、狭い場所や微細な部分にも簡単にアプリケーションが可能です。特に気に入っているのは、その速乾性と非粘着性の特性で、使用後のベタつきがなく、余計な汚れを引き寄せません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

効果的な潤滑性: 摩擦を効果的に減少させ、機械の動きをスムーズにします。
広範囲の用途: ドアヒンジ、自転車のチェーン、工具など多岐にわたる用途に適用可能。
スプレータイプ: 狭い場所や細部への使用も簡単。
速乾性と非粘着性: 使用後のベタつきがなく、清潔に保てる。
大容量420ml: 頻繁に使う方にも十分な量を提供。

【使ってみていかがでしたか？】
マウスの滑りが悪かったので金属製のマウスパットに塗ってみた。ツルツルまでは行かないけど満足のいく滑り具合。シートベルトの巻き取りが悪いのにも効果的らしいので使ってみたのですが。そこそこ効果アリ。安いし良いんじゃないでしょうか。

【注意すべきポイントを教えてください】
48時間くらい前から12時間おきに計４回噴霧したところかなり改善され少なくとも1回の釣行では最後まで効果は持続しましたが、ちょっと面倒ですね。容量が多いので長持ちはしますが、定着性を上げるために何度も吹く手間をどのように考えるかで判断は分かれるかと。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Oリングを小さなチャック袋に入れ此方の商品を袋内に散布、チャックを閉めると袋が急激に冷たくなりみるみる袋が膨らみ始めました、私は息をのみながらその光景をみていましたがパンパンになったチャックの口が勢い良く(ポン)と音を鳴らしOリングは何処かに居なくなりました。
説明通りあまりベタつきがなく臭いも私はあまり気になりませんでした。
使用の際は袋に入れもい良いとかとは思いますが口を完全に塞ぐ事はお勧めしません。
とても良い商品だと思います。
ありがとう御座いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
PEラインのコーティング用途で購入。
まだ数回の使用ですがとくに問題は起きてません。
使用感、耐久性は専用品のシュッ！と大差ないです。(シュッ！のほうがほんの少し滑る気がするが、気がするレベルで実釣には影響してない)
今期はこちらをドバドバ使うことにしてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

外でバイクを保管しており、カバーを使用しているものの、どうしてもチェーンが錆びやすい。まめにチェンシコ&ルブ噴霧するも、しばらく経ったら所々錆びが。いつもカバーを外す際は錆びていないか気になっていたが、今回、C5チェーンペーストを使ってみた後、雨の日もあったが数日後カバーを外して確認したら錆びは無かった。塗るのに多少手間が掛かり薄く白色になるが錆びないのが一番。また飛び散らないのがいい。

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ピカールが手に入らなかったので、ライト回り等ポリッシャー使ってこの商品で磨きまくりました。正直頑固な錆びは取れないですが、薄い曇り錆取りはむしろ凄く取れやすくて好印象。容器の蓋に液が付いて固まったり、使用時に開け閉めするのが面倒で地味にストレスなので、容器だけは別に入れ替えると便利に使用出来ると思います。

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グリップラバーの交換には適量で使いやすいです。剥がれたりしたトラブルもこれまでありません。ゲルグリップの場合は同社のゲルグリップ用ボンドを使用した方が良いので注意が必要です。

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お世話様です?♪
投稿
2日目には届きましたよ?♪
さっそく
チェーンに塗布し
すぐさま走行
おっ！
後輪より感じるいつもの? 重たい感じが?
無い♪
乗って直ぐに感じました♪
アクセルを開けるのが
楽しくなりましたよ?♪
お薦め♪
商品ですよ?(? ???????)

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スーパカブ3台に使用しました。正直カブのチェーンメンテってラフになりがちというか、チェーンカバーがあるので対雨性もそれほど考慮しなくて良いし、パワーも少ないし…っと適当に安いチェーンオイルを使っていましたが、この商品を使うと明らかにタイヤの変わりが良くなりました！パッケージの格好良さに惹かれて使用しましたが、性能面でも満足！1日で無くなってしまったのでまた買います！！

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足回りのメンテナンスや、清掃に使用しています。油汚れでベットベト見るのも嫌なレベルの汚れでもサッと取れるのが良いですね！ただ臭いが強烈なので、必ず野外で使用する事を強くお勧めします！この商品で綺麗にした後、バイクシャンプーで綺麗にしたら完璧！良い商品ですよ！！容量が多いのも気に入っています！

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【使用状況を教えてください】
エンデューロをやっているとかなり頻繁に使用するチェーンオイル。
色々使っていきついたのが、「C3 Chain Lube Offroad」でした。

メリットとしては
・驚異の「非粘着性」
最大の特徴です。塗布したあと乾くとサラサラになり、砂や泥がほとんど付着しません。 これがオフロードでは決定的な差になります。
・汚れが落ちやすい
砂を噛みにくいため、走行後の洗車が劇的に楽になります。水洗いで表面の泥を流すだけで、チェーンの地が見えるほど綺麗に保てます。
・蛍光イエローの着色
液体が「蛍光イエロー」なので、どこまで塗ったかが一目でわかります。塗り残しや無駄打ちを防げる親切設計です。
・低フリクション
粘度が低いため、ホイールを回した時の抵抗が非常に少なく、パワーロスを最小限に抑えられます。

あえての気になる点は
・防錆性能は控えめ
サラサラしている分、金属表面を密閉する力が弱いため、洗車後に放置すると錆びやすい傾向があります。洗車・乾燥後の再注油は必須です。
・飛び散りやすさ
塗布直後に走り出すと結構飛び散ります。しっかり浸透させて乾かす（理想は数時間?一晩置く）時間が必要です。

気になる点は洗車してチェーンオイルを塗って翌週走るというルーティンなので自分はあまり気になりません。

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最近放置していたCRM50を引っ張り出して近所の林道でちょろちょろ遊んでいるのですが、やはりオフ走行はチェーンが汚れる！車と一緒に毎度洗車しているのですが、面倒で面倒で…そんな時昔購入して一度も使わず保管していたこの商品を使用してみると…とにかくネチャネチャとは無縁でサラッサラ！砂汚れが付かない！臭いもマイルド！ただ、耐久性はイマイチかな？大雨に降られたら、殆どオイル成分が流れて行ってしまいました。お値段もちょっと高いので、オフ走行用に大事に使います！！

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バイクを収納しているバイク小屋に防犯と夜間の利便性向上の為、取り付けているソーラーライトのピン部分が割れて使用不能になってしまったので、補修用に購入しました。注射器型で使いやすく使いやすい！しかし高い！！バイクのカウルの割れ補修にも使えるので、一本持っておいて損は有りません！バイクや自転車は勿論、DIYやドローンの補修にも使っていますが、ラフに扱っても外れません！気に入っています！！

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