ベルトが古くなって泣き出したらスプレーする事で一瞬で鳴きは止まります。応急的な処置なのでしばらくすると再発するので泣き出したらベルトの交換をした方がいいと思います。一時的な効果は期待できます。

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瞬間接着剤で強力に接着してくれて色々な物に使用出来ます。ゼリー状なので垂れにくく使いやすいです。一度開封すると固まらないように保管するのが大変でした。

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飛び散らなくて良いと思います。油っぽくなくていいのですが定期的にスプレーすることを心掛けています。サラサラなのでチェーンが軽く回ります。少々お高いのですが購入して良かったです。

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このチェーンルブはコンパクトなので、北海道ツーリングに行く際、バイクのシート下に積んでいくことができました。

2000キロ、3000キロと走るようなツーリングでは、途中でチェーンルブを注油できると、海沿いの道路を雨の中走ったあとなどは錆防止にもなって安心です。※ホントは掃除もできるといいですが。

紙ウェスとこのチェーンルブなら、あまりかさばらずに持って行くことができるので、携帯用に便利だと思います。

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クリーナーとしては金額が高めですがスクリーン専用なので安心して使えます。キズが付きやすいシビアなスクリーンなのでお勧め出来るのと小傷なら分からないくらいまで落ちます。

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パーツクリーナーとしては少し値は張りますがシールチェーン専用ですので安心してチェーン清掃に使えます。

シールへの攻撃性が低いその代償かと思いますが、油汚れを溶かす性能は弱い気がします。ですが、チェーンの清掃に使えないレベルではありません。また塗装面など通常のパーツクリーナーで傷んでしまいそうな部品の清掃でも塗装面を侵しにくいので安心して使用できます。

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錆び付いて緩めるのに折れそうなスタッドボルトも吹き付けて一晩置くとすんなり緩みました。浸透性は文句なしで使用後の防錆効果も期待できます。手を汚すことがなく使いやすいです。

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秋前に夏用のパンチングメッシュのレザージャケットのメンテに使ってみました。丸洗い出来るセット品も出ていますが、まずはこれで試してみてから。
スプレーして拭き取るだけなんですが、レザーの染料の性質なのかそれともメンテに使ってるラナパーが効いているのか？洗剤がなかなか染み込まない。洗剤が皮に浸透して汚れを浮かすイメージだったのですが、そんな上手い具合にはいきませんね。袖口や襟元は拭き取りクロスに汚れが移ってきて綺麗になったのを実感。部分的にはあまり綺麗になってる感じがなかったのですが全部終えて全体的に眺めてみると明らかに綺麗になってます。乾かしたあとも皮は硬くなってませんでしたが、これだけでは何となく満足出来ずにまたしてもラナパーで仕上げ。
レザーはこまめにメンテしてるほうだと思うのであまり汚れていなかったのかな？
レザーは汚れてなくても裏地などの布部分は洗いたい時にレザーに優しい洗剤として利用するのがいいのかもしれません。
今度はセット品を購入して洗濯機での丸洗いに挑戦して、洗ったことのないレザージャケットがどれだけ汚れているものか検証してみたいと思ってます。

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ZEPHYR 1100 RS の社外製スチールマフラーを再塗装するために購入しました。
耐熱塗料も各種ある中で、比較対象にしたのがLAVEN、YAMALUBE、オキツモの3種類。
その中から選んだのが、LAVEN耐熱塗料ブラック艶消し。
選定理由は、各種ケミカルを取扱うLAVEN製なら、様々なユーザーが満足する商品開発をしていると考えたからです。
結果、使用してみて、スプレーの液だれも無く、均一にしっかり、かつ綺麗に塗ることが出来ました！
艶消しの色合いも自然で良い感じですね♪
DIYで塗装したので、塗り方による個体差は生じるかもしれませんが、これなら誰でも満足出来る仕上りの商品だと思います。

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モトクロッサーのCRF150R�Uのタイヤ交換のために購入しました。

このケースは背が低く、でも中に塗り付け用のスポンジが収納されているので狭い工具箱の中にすっぽり入ってくれて取り出せばすぐに使えます。

ケース大きさ:
直径φ63×高さ43mm

使用感は良いですよ。付属のスポンジは薄いためビードの凹凸があっても指でしっかり密着させてクリームを塗りつけることができます。このスポンジは耐久性が高くクリームがもうそろそろ無くなりそうですが、破けたり劣化することなく使用できております。しっかり塗布してからタイヤを組み付ければショートレバーでも問題なくスムースにビードが入ってくれます。

クリームは暑さで溶けたり垂れたり、冬の寒さで硬くなってしまうことはなく年間通して同じ性能を発揮してくれます。

毎週オフロードバイクに乗るような生活ですが、1年間は確実にクリームが無くなることは無いので一人で使用するなら容量は十分です。

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