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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク整備では絶対に必要なパーツクリーナ。
消耗品なのでできる限り安く性能そこそこのものをということで、この商品を使い始めてからいつも買い置きをしています。
逆さでもある程度使え、オイル汚れ等もちゃんと取れるので性能としてはいうことはないです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まずはヘルメットとリアボックス(無塗装)に試してみました。ムラなくサーっと塗れました。
水弾きは非常に良い。あとは説明通りに半年もつのか？
晴天が続く時にバイクをコーティングしてみます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段のパーツ清掃は全部これで綺麗にしています。
本当にしつこい油汚れ系だと、ちょっと落ちにくい所はありますが、値段も高くないのでガンガン使えます。カスタムで取り外した純正パーツなどの洗浄に使うのが個人的にオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
この商品は２８年愛用しています。
バイク乗った後は、磨きが趣味なもので、乗るたびに磨いています。
塗装面他、フロントフォ?クや、リアサス、タイヤホイ?ル、マフラ?などなど、すべてに使用可能です。
しっとりして使いやすく、磨くほどにつやが出ます。
よごれもばっちり落ちます。
もっと高性能なメンテナンス用品もあると思いますが、しょっちゅう磨く方にはお勧めです。
持続性もあります。
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3.0/5
同じ会社のスプレータイプの商品は
使用した事があり試しに購入
バイクのボディに使ってみましたが、
スプレーして拭き取るタイプと比べると、
艶や耐久性が劣っている様に感じます。
用途としてはツーリング時に携帯し、
バイクが汚れた時に簡易的に拭き取るための
アイテムと割り切れば、これはこれで良い
商品と思います
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
口コミがやたらいいので購入してみましたが、結論から言うとあまり満足いきませんでした。
アルミのキャストホイールやシリンダーヘッドカバー、フォークアウターに使用してみたのですが、アルミの上にクリアを吹いてあるタイプの金属面は、クリアの上の汚れやくすみはよく落ちるものの、クリアの下の白錆びは落ちませんでした。
根気よくスポンジなどで擦れば輝きは生じるのですが、そこまで劇的な効果ではなく、これならワコーズのメタルコンパウンドのほうが、コスト的にもいいかな……という感じです。
もっとも、クリア被膜をはがして無垢の金属肌に使えば、また違った感想が得られるのかもしれません。
容量が大なので、その機会があったら試してみようと思っています。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
そこそこボリュームはあるものの、廉価版の速乾性パーツクリーナーに比べるとかなり高価です。しかし、特にブレーキ回りに特化されたクリーナーとのこと。普通のパーツクリーナーをかけるのはちと心配だったので、導入しました。
早速、飛び散らない様にキッチンタオルを当てがって、キャリパー回りにかけてみると、ドバっと黒い液体が出てきました。ブレーキの効きに影響しているかどうかは分かりませんが、とにかく汚れがたまりやすい場所なので、そこを綺麗に出来るのは気分が良いですし、悪いことはないだろうと思います。
中乾性ということで、確かに速乾性に比べるとしばらく濡れた状態になります。なので、特に油脂の汚れがこびりついたパーツを丁寧に綺麗にしたいときには役に立ちます。ワコーズには、このほかにも遅乾性のパーツクリーナーもあり、グリスなどの汚れにはそれが向いているそうです。素人なので、まだまだ上手な使い分けは出来ませんが、経験を重ねて使い方を勉強していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
容器が小さいので、工具箱に入れっぱなしでも場所を取りません。
無いとタイヤ交換の難易度が桁違いになりますので、無くなる前に購入しています。
付属のスポンジも使用しやすいですし、無くなった頃にはちょうどくたびれた感じになります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いわゆるオイル添加剤でななく燃焼室、インンジェクション関係の
洗浄剤です。
排ガス規制がキツくなった為、カーボンも溜まり易くなりがちです。
メーカー推奨は3,000km毎ですが慣らしが終わった後、2,000kmを
超えてエンジンにあたりがついた頃から入れてます。
新車の性能を維持できるように考えて使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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