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インプレッション (全 196 件中 91 - 100 件)

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yukiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: INT 650 )

サイズ:XL
利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

180cm,68kgでXLを購入しました。
胸にプロテクターが入って無いのでコミネの物を流用。ちゃんと入ります。

冬用長袖T、ウールセーターの上にインナー付きで本製品を着ると結構ぴったり過ぎです。着込みたい人はワンサイズ上をお薦めします。
あと、袖が少し短いです。乗車時、ロンググローブでちょうど袖と重なるくらいです。ショートグローブだと手首が露出します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/09 17:14
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DENさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: クロスカブ110 | GB350 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

見た目が格好良い、それに尽きる
調整の幅はほぼないし、コスパは悪いと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/25 23:24

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おおぜきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

形がカッコいいので、装着後に外観の違和感がありません。
その名の通りフレームを守ってくれます。
エンジンまでは守ってくれないので初心者向けと言うよりサーキットに行く人や、バイク自体に慣れた人が保険程度に付ける物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/20 14:08

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隼さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まず装着して本当によかったです。

タンデムしない。
荷物を載せない方に最適だと思います。

見た目も最高です。
自分はより隼らしさが出たと思いました。

装着に関しましてはテールカウルを外す必要があります。
取説がありますが自分はYOUTUBEの動画を見てある程度勉強してからつけました。

フェンダーレスキットをつけた事があるかたでしたら簡単だと思います。

納車後に付ける方は車検証の乗車定員の変更を忘れずに!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 20:27

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toraさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XSR700 | Scrambler Icon )

入数:4本 | カラー:ブラック
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

微々たるものですが、軽量化にもなりました!
少しオシャレになったかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/31 20:09

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DENさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: クロスカブ110 | GB350 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

クロスカブ(JA45)に使用。
質感が高くて何より見た目が格好良いから満足度は高い。
交換作業も一瞬で終了。レバー外して付けるだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/30 23:15

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

取り付け品の純正品が古くなっており、割れ、変色もあったので、カーボンへ交換、見た目はいいのですが、ノーマルのように柔軟に曲がってはくれないので干渉する、角度が触れないのが取り付けで厳しいです。
値段的には微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/25 14:04

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MOSHPITmachine&toolsさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAWK11 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • Z900RSの場合7〜8mm程度のカラーが必要

    Z900RSの場合7〜8mm程度のカラーが必要

さすがのブレンボで質感も良くカッコ良いです。

Z900RSの場合は純正TOKICOキャリパーがモノブロックで、この製品は2ピース合わせのためブレーキの性能がアップするか?に関しては正直不明です。しかしでかいブレンボのマークが入ってるだけで満足です。

車種適合的にはOKですが車種に合わせて別途ディスタンスカラーは必要ですのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 14:35

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なおともさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ50 | W650 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

純正状態のメインスイッチ周りがショボかった。
こんなのがあるとバイク屋に教えてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 12:25

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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • デザインよい

    デザインよい

  • カッコイイ

    カッコイイ

見た目と価格で前後同時に購入
走行してみたらブレーキの効きも良くなった気がします。
リピートすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 00:13

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