カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(44)| ウェビック

Vtwintwinさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： 900SS(-1998) )

TZR250 3MAで使用しました．

利用車種： TZR250

5.0/5

★★★★★

TZR250 3MAで使用しました。

このOリングは、ヤマハ純正部品では単品で出ないので、助かりました。しかも、安い！！！

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ハイギアキット

￥8,800 (税込)

ＨＲさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] | アドレス110 | Multistrada 1200S )

アドレスV125ノーマルエンジンに使用しています。
プーリーはノーマルですが、ウエイトローラーを2g軽くしています。
この状態で交通の流れに乗り遅れるようなこともありません。
加速に不具合が出ず、高い速度域で快適な巡航を目指して装着しましたが、ほぼ目的を達成しています。
燃費も若干いいかもしれません。

そしてキタコ品質。安いKITでは取り付けにプレス圧入が必要なものもありますが、このキタコのキットはポン付けでつきます。ガスケットも付属しているし。

取り付け後はちょっとギア鳴りがしますが、1000kmぐらい走ればあたりも取れると思います。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : リリース付きタイラップ

￥310 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

常用してます

4.0/5

★★★★★

以前は使いきりのタイラップを使用しておりましたが、結束を簡単にリリースできる
ので常用しております。
整備の度にカットして外し、また新しく結束する手間が省けます。

頻繁に整備する方は、多少初期コストはかかってもリリースタイラップの方が
よろしいかと思います。高いものじゃないですし。

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投稿日付： 2013/05/30 19:13

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ビードブレーカー (大)

￥19,401 (税込)

ロードランナーさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： CB400SF | SX125 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

個人でタイヤ交換

5.0/5

★★★★★

自分でタイヤ交換やっているために購入しました。
正直これがあるのとないのでは交換時間が大幅に違います。通勤車のタイヤをよくこれで交換してます。
ビード落としに苦労するのですがこれを使うとほんと簡単にできます。買って良かったです。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ JOG系

￥2,889 (税込)

エトピリカさん（インプレ投稿数： 2件 )

色々試してみましたが・・・

4.0/5

★★★★★

アプリオタイプ2に使用しました、強化ベルトといわれるものは色々試しましたが長さが丁度良く加速もスムーズです、まだ1本しか使用してませんので長さの個体差はわかりません。1万キロぐらい使用してますがベルト幅もまだ限界にはなっておりませんのでコストパフォーマンスに優れてると思います。今回は予備としてもう1本購入しました。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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