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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
NTBのブレーキパッドの効きはソコソコ、その代わりロングライフ、そして価格が安いコスパの良いブレーキパッドです
ですので通勤バイクや日常バイクによく使います
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街乗り通勤使用でのコスパは最高だと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
街乗り通勤使用でのコスパは最高だと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ノーマルタイプキャリパー購入しました！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
久しぶりにトルクロッド購入しました！作業楽しみ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最近のニッシンのタンクキャップが灰色だったので交換しました
リアブレーキのマスターシリンダータンクのキャップをドレスアップするパーツ
アルマイト処理も含め質感はとてもいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ドレスアップパーツです。取り付けるとワンポイントになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
純正ディスクと遜色ない。
ボルト穴位置も正確。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
車両アドレス125
今回、ディスクも新品でのパットのインプレになります。
パットの当たりが出ての制動力は、ハードにガッツリ握り込んでも純正パットに毛が生えた程度…
コントロール性 純正パットとあまり変わらない。コントロールしやすい。
耐久性はこれから確認していきます。
もうちょっと制動力に期待していた分残念。値段からして次の購入は純正パットですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
画像で見て安っぽく見えたが実物はぜんぜんそんな事はない。特にブルーの部分が綺麗で買って良かったです。
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