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ブレーキのインプレッション (全 20294 件中 4201 - 4210 件)

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さっぴさん(インプレ投稿数: 62件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 3

見た目は良いですけど、どうしても少しでも閉めすぎたら アルマイトがはげます。 普通の6角がいいです。

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投稿日付: 2023/06/23 18:52

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ジャッカルさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R1100 | GSX-R750 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

色はゴールドですが、曲げても色抜けが少なく簡単に曲がります。

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投稿日付: 2023/06/23 18:07

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保全マンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: ボビィ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

ヤマハ ボビー50のレストア用で購入しました。
走行はまだですが、問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2023/06/23 05:17

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エージーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RVF400 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

前のパッドがあり得ないぐらい減っていたので交換しました。街乗り程度だったらよく止まります。

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投稿日付: 2023/06/22 21:43

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エージーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RVF400 )

カラー:レッド
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

毎回乗るたびにテンションが上がるので買って正解でした。

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投稿日付: 2023/06/22 19:00

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八木享さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4

他社製・ブレンボ純正と比べると、バックプレートがかなり厚めです。高い剛性を得るためでしょう。
その分摩擦材の部分が薄くなります、摩材の厚みは3.5mm程度当然ライフは短めでしょう。
効力に関してはタッチ効き共に問題なしです。 
ブレンボCNCカニ用でのパッド選択には悩む方も多いかと思います。
メタル系パッド派の方にはおすすではないでしょうか、少しお高めですが

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投稿日付: 2023/06/22 18:18

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • リリース状態

    リリース状態

  • ロック状態

    ロック状態

クロスカブ110にはフロントブレーキにロック機能が付いていて便利だったのでADV160にも取付ました。
中華製の安価な製品もありますが、ブレーキに関わる部分なので安心のエンデュランス製を選択しました。
取付は調整の必要も無くミラーボルトと共締めするだけなので簡単です。
セットする時はリアブレーキレバーを握ってシャフトを押すだけ、リリースはもう一度リアブレーキレバーを握るだけです。
もう少し安価だと良かったですが、効果には満足です。

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投稿日付: 2023/06/22 09:52
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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • リアセット。

    リアセット。

装着して、すぐ希望通りの制動力

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投稿日付: 2023/06/21 19:02

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あほさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ウルフ250 )

利用車種: ウルフ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 4

ちゃんとよく効きます。付けるのは簡単です。慣れないと難しいかもしれないです。

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投稿日付: 2023/06/21 15:06

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岐阜モタードさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

購入後3日程度で届きました。早速取り付けてみました。特に難しいことはなかったですが、組み付け時アクスルカラーが入りにくくて少し苦労しました。一応ディスク、キャリパーボルトはネジロック塗布して取り付けました。ボルトは一先ず手持ちのM8×20に座金+バネ座金を組込、長さ調整と緩み止めとしました。
取り付けた感想としては見た目大きいです。個人的には純正サイズのが好みです。でも安いし、黒なので思ったより部品単体の主張が少なく、フェンダーレス+国内メーカーマフラーのライトカスタム車の見た目でも悪くないかなと思います。
重さはディスク単体では若干軽い気がしましたが、キャリパーブラケットがあるので同じくらいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/21 11:44

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