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ブレーキのインプレッション (全 20560 件中 4421 - 4430 件)

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ちゅーべぇさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | グロム | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

ブレーキ関連ですから。半値で海外製ありますけど…ねぇ…
あとで後悔するよりは、安心して使えるモノを選びました。満足&安心です。ただフロントのサポートもでしたが、ちょっと切削跡がわりと目立つな、と思いました。いや別にクレームとかガッカリしたとかではなくて、へーって感じでした。硬い材料だからかもですね。

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投稿日付: 2023/07/12 11:24

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かんかんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

評判通りゴールデンパットは赤パットと比べて初期制動が上がります。250kgのバイクにはこの制動力が必要です。もう一度買いたいパットです。

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投稿日付: 2023/07/11 20:18
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ぶさとおる23226さん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

ちょっとお高いのですが、いつも付けてるメタリカにしました。握りこんだ時の感じが好きです。雨の日でもぜんぜん大丈夫です。お高いだけあってストリート最高パッドやと思います。

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投稿日付: 2023/07/11 19:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

安心の純正ですね!おすすめできます!

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投稿日付: 2023/07/11 18:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキホースを交換したついでに破れたダストカバーも交換しました!品質も良く満足です。

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投稿日付: 2023/07/11 18:09

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TEXASさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | RR2T 300 )

利用車種: XTZ750 スーパーテネレ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

純正ブレーキフルードなので可もなく不可もなくですが、常に安心。

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投稿日付: 2023/07/11 17:28

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

カラー:シルバー
利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

コスパは最高です。切削でこの価格。

不満点は3つ。
1、フィッティングがちょっと甘い。理由は多分ボールエンドミルのサイズを小さくしたくないのだとは思いますが、
価格が上がっても隅R逃げを小さくして頂きたかった。
2、つや消し黒を出して欲しい。キラキラ部品は、反射するので、視界に入る部品にはNG。あと、キラキラで喜ぶのはお子様。
3、ロゴ無しも出して欲しい。ロゴで喜ぶのはお子様

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投稿日付: 2023/07/11 12:56

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Kouさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR250 | ニンジャ 250 )

ホースカラー:クリア | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

フロントと同様に、ブレーキフルード交換のタイミングで純正から取り替えしました。ブレーキのタッチは柔らかい感じからしかっかりした感じになり、ブレーキ利きも良くなりました。

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投稿日付: 2023/07/10 22:47

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Kouさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR250 | ニンジャ 250 )

ホースカラー:クリア | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

ブレーキフルード交換のタイミングで純正から取り替えしました。ブレーキのタッチは柔らかい感じからしかっかりした感じになり、ブレーキ利きも良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 22:45

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スカパンさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
すでに取り付け済みで、今のところ不具合は全くないです。

【取付けは難しかったですか?】
説明書通りにやれば問題無しでした。古いケーブルと新しいケーブルをタイラップで結んで引っ張る方法はとても簡単に交換出来ました。
ただアドレスV125のワイヤーを固定してる部品が全く外れなかったのが辛かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかりブレーキがかかるようになりました。

【付属品はついていましたか?】
なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 20:57

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