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ホース全長：335mm | ホースカラー：ブラック／ソケットタイプ：ステンレスブラック
利用車種： GPZ900R
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキマスターからセパレーターまで
タゴスのセパハン使用でマスター20°、セパレーター側ストレート
310mmでも良かったかなとも思いますが配線、フォークを避けているので良かったかなと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
セパレーターから後ろ回し時に使用
この取付には20°が最適
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
トキコの6potキャリパー、後ろ回しには45°が最適でした
ブレンボキャリパーに換えてもそのままいけそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
セパレーターを使用したらこのダブルボルトを使います
質感は問題無し
締め込む時に2本のホースが動かない様に気を使います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
gpz900r の純正キャリパーにも対応しています
質感、価格共に満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
確認しましょう
ブレーキマスター、ホース、ボルトなどを用意して交換しようとシングル用を頼んだのに、来たのはまさかのダブル用
ウェビックに交換して貰おうと思ったらメールして6日、写真を撮って確認してもらってまた数日
返品した商品を確認する前にシングル用を送って貰い、なんとかツーリングには間に合いました
メーカーの商品管理はしっかりとしてもらいたいです、知らずに締め込んだらマスター側が壊れるかブレーキオイルダダ漏れになりますよね
商品は以前にも購入しているので満足はしています
本当に勘弁して貰いたいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルラインを変更する時に使用
純正のセパレーターより質感も高く大変満足できる商品だと思います
取付穴が長穴になっていてホースが中央にくる様に調整できます
欠点といえばクラッシュワッシャを多く使う事くらいでしょうか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゲイルスピードのブレーキマスターを交換した時に購入
私のセパハンにはタンク底面が当たるためワッシャーをかませました
質感は満点なのですが価格が高すぎるとは思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
純正ローターからサンスターのプレミアムレーシングまでコレを使ってました。
純正ローターでも、握った分効いてコントロールも良いので、グレードアップ的な感じでオススメです。
サンスターのプレミアムレーシングだと、純正ローターよりボトムスピードが上がるので、ちょっと気を付けるかもですね。
某金とかメガとかに比べてタッチも硬くなりますが、しっかり握れは止まってくれるので、良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
お値段は割と高めですが、ブレーキ周りに使用するパーツはできるだけ強度の高いものを使用したいのでステンレスのものを選択しました。
質感も良く、しっかりとした作りなので安心感があります。
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