×

ブレーキのインプレッション (全 20295 件中 5681 - 5690 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
リターンライダーしん爺さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

緩み止め対策とルックスアップとサーキット走行用に購入。ニッシンキャリパーとブレンボキャリパーはキャリパーボルトの純正品番は同一なので、問題なく取り付け可!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 22:56

役に立った

コメント(0)

リターンライダーしん爺さん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

冷間時の初期制動は、良くない。温まると良く効く!バックプレートに接着剤で、パッド材が張り付けてあり、
少し不安。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 22:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

忍者さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TS125R | 71 Desert Scrambler | R1250RS )

利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4

とてもよく効く印象のパッド。ローターと一緒に交換しましたが、ローターへの攻撃性が結構ありそうで、パッドカスも結構出ます。寿命は不明ですが、水濡れでもかなり効くので山でもいつでも安心してプレーキングできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 18:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

忍者さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: TS125R | 71 Desert Scrambler | R1250RS )

利用車種: TS125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4

純正がなくなったので、ローターと一緒に交換。とても良く効いてくれるので助かります。ただ、摩耗は速そうで、パッドカスが結構出ます。ローターへの攻撃性もなかなかありそうです。
寿命はまだ分かりませんが、カスの出方からすると早そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 18:46

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 61件 )

カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

いつもスウエッジラインさんの物を使ってます安定した作りです
安心できます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 16:57

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

純正ブレーキパットからの交換
ブレーキング時のコントロールがしやすくなりましたマイルドな感じですがしっかり減速できるように思います。
ライフがどれくらいなのかわからないので星3ですが満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 13:05

役に立った

コメント(0)

せんダボさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4

フロントディスクを交換したのでついでにリアも交換しました。そんなに作業も難しくなく交換出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 11:51

役に立った

コメント(0)

せんダボさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
コントロール性 4

ABS対応のブレーキディスクが武川さんから発売されて速攻取り付けしました。ウェーブ状になっているので多少冷却効果があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 11:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まぐさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

特に可もなく不可もなく。といった印象です。
私は効きすぎるリアブレーキが苦手なので、あえてこちらを選んでみました。
狙った通り、そんなに強く効くこともなく、非常に扱いやすくて満足してます。
価格も非常に安いので、またリピートしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 08:43

役に立った

コメント(0)

すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ZR-7Sのブレーキマスターシリンダー交換で必要になりました。
バンジョーの取り出し向きが変わったので、ノーマルホースが使用できず、ついでにステンレスメッシュホース化をしたため購入しました。
こんなに小さなパーツですが、なかなか良いお値段します。
しかし、ブレーキラインは絶対にステンレスと決めているので、差に腹は変えられず購入しました。
アルミバンジョーなら500円くらいで買えるんですけれどね……

ストレートと20度、45度、90度、そして横向き20度から選べます。
今回購入したのは20度で、おかげさまで最短ルートをシンプルに作ることが出来ました。

もう少し安いと助かりますが、きっとまた次も買うと思います笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 01:38

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブレーキを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP