| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
ブレンボキャリパーを取り付けるのに購入しました。
作りもシッカリしていてデザインもかっこいいと思います。
オススメですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
カワサキ車なので…エンジンオイルに続いてブレーキフルードも緑に。
フロントはほとんど見えないけど、もとより自己満足なので……リアは見えるようにしたけど、KRTカラーには流石にくどいか?ともなりました。
黒い車体にワンポイント!みたいなのでも映えそうですね。
ブレーキタッチなど、性能面では特別違いは分かりませんでした、、、
でも自己満足という点では大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
BMW S1000RR K67 用に購入しました。
取り付けは蓋を変えるだけなので特に問題なしです。
見た目パーツなんで自己満足の世界ですね (笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらがリヤ用だった気がします。
フロント同様に体感で効果などは感じられませんが、高級感が出てかっこよいと思います。自己満足度は高いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらがフロント用だったような気がします。
チタンボルトなので軽量で強度があがっているのだと思います。体感ではさすがに感じられませんが、高級感が少し出たのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正が安っぽかったので購入しました。
値段も安いので買いやすいですね。
ボルト2本でとめるだけなので取付も簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400のリアキャリパー用に。
【使ってみていかがでしたか?】
純正のリアブレーキが結構強く感じたのでもう少し大人しくしたいと思い購入。リアブレーキには絶対的な制動力よりもタッチの良さや速度調節、走行ライン調節のしやすさを求めています。
純正とめちゃくちゃ大きく変わることはありませんでしたが、やや効き方が穏やかになりました。値段も手頃なので満足しています。
一方でNinja400はフロントブレーキが甘いので本品をフロントに使うことは無いと思います。もっとカッチリした物を入れたいと思ってます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ブレーキは重要な保安部品でもあるので初心者がDIYで交換することはオススメしません。サービスマニュアル等をよく読み勉強した上で交換するか、もしくはプロに任せて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーンメンテ用にイージーリフトアップスタンドを使用していますが、リフトアップする際にフロントをロックするために使ってます。
ゴムやひもで縛ってとかでもいいかと思いますが、こちらの方が確実にロックできるのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SPブレンボよりアップグレードを狙ってました。
パッドの当りが出た頃から、安心感がジワジワ溢れるフィーリングに変わりました。
純正トキコでは、色々なパッドをサーキットで試しましたが、それ以上で想像越えました??
ホース取り回しは、キャリパーのバンジョーが上になるので、純正の長さでは弛みが増えます。ホームセンターでアングル購入して、左右分岐部を15mm上げました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正ブレーキシューの効きが良くないので、この商品を毎回使用しています。
但し純正ブレーキシューよりも、減りが少し早い様に思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
9日間で日本縦断! バイクツーリングラリー「POLE to POLE 2026」2年ぶりに開催決定
「クエ、うまぁ?!」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
本州の海岸線を巡るスタンプラリー「BLUE RIDE 2026」がエントリー開始!今年は山口と神奈...
【バイクイベント】「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」2026年も東京・秋葉...
不便な趣味的バイクを遊び尽くす!HONDA ズーマーX【Webike愛車ピックアップ】
ヤマハFZ1はヨーロッパで人気のアーバンスポーツを国内環境に適合!【このバイクに注目】
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ!!
コメント(全0件 )