| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
BMW R1150R用フロントブレーキキャリパーに使用。適用外でははったが同じトキコ製キャリパーであり、写真で形状を見て使えると判断した。さびて動きが渋くなりがちな純正に対し、メンテ性の向上と見た目で購入した。これまでは清掃やパッド交換の度に、さびを落として表面を磨き、グリスアップをして布で拭き上げて装着していた。たいした手間でないと言われればそうかもしれないが、いつまでもきれいなパーツは気持ちのいいもの。質感も高く満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正と比べ劣化が早い!!
純正ならば、10年以上ヒビ割れはおこさない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
めちゃくちゃ良く効くわけでは無いですがオフロード走行では充分です。ロックの限界が掴みやすい一定の効きってかんじです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心の純正のパーツでオーバーホールが出来て満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラジアルポンプを、ブレンボにするため買いました。
フィッティングも問題ありませんでした。
カウルとの干渉もなくホースを少し切って調整する位でした。
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特に困ることもありません。
カブのブレーキは知れてます。
スピードもそんな出るものではないので。
しっかり効くので大丈夫ですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ノーマルがフニャフニャのタッチのうえに、突然制動力が立ち上がるので
思い切って購入しました。
ノーマルのフルードタンクは、ホース径が違うので使えませんでしたが、
バンジョーボルトはネジピッチが合っており使えました。
ノーマルはニッシンなのでブレンボとは合わないはずなのに合いました。
スイッチの配線は、油圧で感知しているため不要で、やさしくマイナスドライバーで本体との隙間に入れて、クイッと取りました。
エア抜きは、フルードを全交換する位の気持ちでやりました。かなりしっかりやったのですが、ABSなどを経由しているためか初期タッチがよくなりませんでした。(ノーマルよりは少しよくなりました。)
コントロール性能は、よくなりましたが、値段の割りには…と思いました。他のレビューでよくある指でつまむ感覚まではいきませんでした。
レシオクリックシステムの変化は、分かりやすかったです。N.S.Rの順で効力の立ち上がりが速くなってゆきました。ガックンブレーキが解消されたので、納得してはいます。
フロント周りは気になることが多いので、サスペンションも含めて考えて行こうと思います。
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フロントのドラムシューを交換、純正が欠品していたので純正同等のこちらを買いました。
ドラムブレーキは、長持ちするので一度変えるとしばらくほっておいても大丈夫です。
交換もフロントホイール外して、純正シューとスプリングと付け替えるだけ。
良い点
●制動も特に問題なし。
●バリとかも少ないので、そのまま使える。
●交換も簡単。
悪い点
●割高な気もする。
確かに割高では有りますが、ドラムブレーキの寿命で考えると長く持つのでコスパ的には悪くないと思います。
ベスラさんは色んな車種のブレーキ関係をリリースしてますから信頼ありますしね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
リヤブレーキの効きが別のバイクの様に変わりビックリしました。軽い踏み込みで効くように成りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
アクティブのキャリパーサポートを使ってGSXS1000Fに使いました
ABS付きのオートバイのブレーキホース交換は初めてだったので大苦戦でした
ABS付きはショップにお任せがいいと思います
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