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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バックステップに交換して、リターンスプリングが無くなったので取り付けました。
リアマスターのロッドが短くなったため、取り付けクリアランスがほとんどありませんでした。
そのまま取り付けたら、取り付けた状態ですでにスプリングがかなり効いた状態となったため、ブレーキペダルの踏み込みが固かったです。
スプリングを少しカットして取り付けたら、少しは改善されましたがまだ固い踏み心地です。
取り付け部のクリアランスをしっかり確認して購入したらいいと思います。
品質や本来の機能としてはとても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
アドレス V125 (CF46A) (K6) 年式：06-07に取付ました。
取説の画像が白黒で小さいので、ブレーキレバーに切り欠きを入れる所でつまずきました。
一度仮組すれば、何処にに切り欠きを入れるか分かります。
プラスドライバーと8ｍｍレンチの工具で作業は可能ですが、切り欠き用の鉄やすりが必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ホースを交換後、フルードの入れ替え作業
ホースの比較
ブレーキフルードの交換作業を行うにあたり、所持していたエア抜きセットのホースが黄色の透明ホースだったため、無地の透明ホースへ交換することにした。とりあえずブレーキフルードに耐性のありそうな名前の本品を購入してみる
ホースを無地の透明にしたことで古いフルードと新しいフルードの切り替わりが見やすくり、そのおかげでムダなフルードを消費することもなくなった。ただし、劣化していないフルードではいくら無地の透明ホースでも違いは分かりにくいです。空気の見え方は同じでした
質感はエア抜きセットに付属していたホースと比べるとほぼ同じで、違いといえば外径が1mm程細いため、エアブリーダーにホースバンドを挟む場合はサイズの交換が必要です。使用後は水で洗い流して保管していますが、劣化や変色などはありません。ただ冷静になってみると、50cmのホースに275円は高かったような…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回キャリパーとブレーキホースを交換したので、バンジョーアダプターも交換しました。アクティブ製品が質感もよく値段も安いので１番お気に入りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今回キャリパーとブレーキホースを交換したのでバンジョーボルトも交換しました。アクティブ製品が質感もよく値段も安いので１番お気に入りです。バンジョーボルトの中では１番良いのではと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
ブレーキパッド交換しましたが、全く問題もなくサンスターの5.5ミリ厚のディスクローターに使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
純正からの交換です。
効きの違いが明確にわかります。コントロール性もよい。
純正はだいぶ耐久性方向に振ってあるようです。
ややダストが多く、減りは早いかもしれません。
ただ純正との比較であり、全て許容範囲です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ノーマルキャリパーのMT-09に取り付けました。
ノーマルキャリパーで取り付けると、パッドとディスク当たり面がギリギリで、フィットさせるのに苦労しましたが、１㎜程度のカラーを入れて調整できました。。
ブレンボキャリパーならば、パッド及びディスクに問題なく取り付けできると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ブレーキレバー、ホース交換に伴い、角度を変えた物にしないとホースが無理する為に購入です。
角度がある物だと、ストレート品の倍以上の価格、2個使いだと更に倍と交換で結構、高くつきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
リヤマスター修理のためブレーキフールド全交換。
ブレーキフールドはレース使用でなければあまり違いがないと思いませんか？フェードするほどブレーキ使わないし。でも純正使用のためこれを使います。他と混ざるとよくなさそうだし。。。性能はいいんでしょうけど、なんせそこまで使えないので評価はしづらいですね。
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