| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
重量は約690gと軽量(純正約740g)、オフセットカラーなしでポン付け出来ました。
マウントボルトは短くする必要があります、70mm以下。
ピストン30/30のSEが17Φなのでニッシンの17Φを装着しましたが、レバー最遠でギリギリ使える位のフワフワタッチだったので元の19Φに戻しました、マスターもそのままで大丈夫です。
制動力が上がるわけでは無いですがコントロール幅が広くなって扱いやすくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
古いディスクがボロくなったので交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
ビッグローターなのでキャリサポがついてる兼ね合いで通常のディスク交換よりは大変でした。
ちゃんと取り付け出来れば問題なく使えます。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり古いディスクからの交換だったので、良くなりました。
【付属品はついていましたか?】
なし。スペーサー等用意する必要あります。これもKN企画で揃う。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
武川のリア用ウェーブローターは
取付けボルトが付属していないので購入
純正品はステンレスではないので
キタコのステンレスローターボルトにしました
鯖に強いと思うので耐久性に期待です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
モンキー125の前後キャリパーと
メッシュホースを交換したので
ブレーキフルードを安心の純正品を
入れ替え
効果は当然分からず
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正のゴムからメッシュホースに
交換した事で品質良し見た目良しです
OVERのスイングアームが
純正より5cmロングのため
グロムのスイングアームがモンキー125より
5cmロングなので単純にグロム用のこれを購入
発注後いろいろ調べるとホースの長さは
3cm長くなる事とグロムのホース取り回しが
違う事でバンジョーの角度が違うので
別途モンキー用のバンジョーを2個購入し
取付けました ホース3cm長は問題なし
ブレンボのキャリパーは純正と違い
バンジョーボルトピッチM10??P1,00(ブレンボ)必要です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
フロントのキャリパーを交換したので
リアもこれに統一です
純正よりブレーキの効きが良くなり満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
純正のゴムからメッシュホースに交換
見た目が良くなったけど
ABS付なので値段も高い
専用のキットで
部品が一式揃っているのは
便利で良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
純正からブレンボ新カニ
チタンカラーに交換した事で
見た目良しカッコ良く
なりましが性能は純正と変わらないので
次回はマスターシリンダーを交換かな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
フロントがOVER なので
リアも統一です
作りは良いですが値段も高いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
GクラフトにするかOVER
にするか迷いましたが
スイングアームがOVERなので
キャリパーサポートも統一です
下部のちょこっと見える
OVERのロゴが映えます
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ブレーキホースは純正のままでも大丈夫ですか?