×

ブレーキのインプレッション (全 20291 件中 7531 - 7540 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

4個入りで300円(税抜)は安いです。
XJR1300のフロント・リアブレーキとクラッチに使用。ちょうど4つです。
今まで他メーカー品を使っていて、なぜか1年周期位で交換しています。
熱くなる箇所なので痛みが早いのでしょうか?
この価格ですので1年持ってくれれば良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/25 23:46

役に立った

コメント(0)

和’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: PCX125 | STREET TRIPLE RS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 5

交換当初アタリが出るまではこんなものかと言う感覚でしたが数キロ走行してなじんでくるとめちゃ効きだしました。個人的にヌルヌルっと効く純正パッドからの交換で 効きの次元が違い「パッドだけでここまで変わるのか」という感じでコントロール性のフィーリングも良好で 個人的に初動から握り込んだ時の感じも満足です。
耐久性、ディスクへの攻撃性はこれからですが、効き方を考えればある程度の覚悟は必要かな?(苦笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/25 16:13

役に立った

コメント(0)

76さん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フロントとリアをお揃いにしました。
鉄プレス品より質感は圧倒的にいいですよね。
えっ!?誰も気付かないって。。。
はい、自己満足です(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/25 15:31

役に立った

コメント(0)

siruさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250F )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

前後フルード交換しましたが、ちょうどの量でした。
不測の事態があると足りなくなるでしょう。
ダブルディスクだと足りなくなるかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/25 13:12

役に立った

コメント(0)

YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 400X )

カラー:ブラック
利用車種: 400X

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

目立たない部分ですがカスタム感はあり満足しています。
細部の作りこみもよく取り付けも全く問題ありません。
欲をいえば、私はブラックを購入しましたが連結ピンもブラックアルマイトにしてほしかった。
(私は連結ピンもブラックに自家塗装しました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/24 23:36

役に立った

コメント(0)

noriさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NSR250SP | GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

GSXS1000Fの油圧クラッチ化に使いました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/24 19:06

役に立った

コメント(1)

noriさん 

レリーズは純正

youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ブレンボ製キャリパーメンテナンス用に購入です。
もともと付いている物の材質、直ぐにダメージ受けるので、こちらのステンレスに交換予定です。
販売価格がやや高いのが…もう少し安く、2本セット販売で安いとかだと助かるのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/24 17:47

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

片押しキャリパーに。パッドが厚過ぎてポン付け出来ず。軽く制動かかるくらい引きずった。
シム調整でなんとかなるが…異論あるかもしれないが自分的には適合では無いと。
ン十年サンデーメカやってきたが、片押しでシム使うのは初めて。
返品交渉したが、やはり『厚みはあるが問題なく取り付けられます。』との回答。
手間とコストをかけさせて、問題無いとは笑える。
あくまで私的な思いなので、適合表示するのは構わないが、シム調整等の必要性も表示するべきだと思う。
ちなみに、着くには着いたが、よく見たらパッド表面が平滑処理されておらず、かなり凸凹なのでローターへの悪影響を考えて使用しない事にしました。
パッドの厚みは、平滑処理の手抜きと判断。
なので使用感のレビューはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/24 14:32
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: DR-Z400SM

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

Dr-z400smに装着していました。性能的にどうかと言われても、変わった感じはわかりませんが、とにかく見た目もが格好良くなります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/24 11:45

役に立った

コメント(0)

マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: DR-Z400SM

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

Dr-z400smを購入した際に前のオーナーが赤パッドをいれていました。割と初期タッチから効きが鋭く、それでいて握り込むとリニアにハードブレーキングまでコントロールが良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/24 11:37

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブレーキを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP